軽いのに当たり負けしない強弾道！まるで軽量級◆◆◆！？ キャロウェイ「クアンタム MAX FAST」ドライバー

低スピンドライバーが主流になる一方で、「ボールが上がりにくい」という悩みを抱えるゴルファーは少なくない。こうした課題を解消し、飛距離性能も備えた軽量モデルへの需要は、各社で高まっている。キャロウェイも新しいクアンタムシリーズ内に、軽量設計で振りやすく、ヘッドスピードを効率的に引き出す「クアンタム MAX FAST」を加えた。ギア知識が豊富なミタさんがヘッドの特徴を解説。飛距離性能、打感、構えやすさを、アスリートゴルファーのコウタロウ（HS50m/s）とベテランゴルファーのシオさん（HS40m/s）が試打し、分析した。

トリプルダイヤモンドシリーズと同じ360度カーボンシャーシ採用

【ミタさん】
今回紹介するのはキャロウェイの新作ドライバー「クアンタム MAX FAST」です。

【シオさん】
「MAX FAST」と言えば、キャロウェイでおなじみの軽量モデルですよね。

【ミタさん】
クラブ総重量が280グラム台なので、いわゆるゼクシオと同じカテゴリーです。ただし、構造的にはただの軽量モデルではありません。

【コウタロウ】
どういうことですか？

【ミタさん】
「クアンタムシリーズ」は「MAX」「MAX D」がチタンソールで、「トリプルダイヤモンド」「トリプルダイヤモンド MAX」は360度カーボンシャーシを採用したカーボンソールになっています。「MAX FAST」は軽量化はもちろん、更なる振り抜きやすさを追求した結果、構造は「トリプルダイヤモンドシリーズ」と同じ360度カーボンシャーシになりました。

【コウタロウ】
軽量モデルでありながら、重量配分がしっかり最適化されたんですね。これは飛距離への期待が膨らみます。

【ミタさん】
もちろんヘッドスピードによる合う、合わないはありますが、スピードや飛距離のポテンシャルは相当高いはずです。

【シオさん】
私のようなヘッドスピード40m/s前後のゴルファーは期待できますね。

【ミタさん】
「クアンタム」はチタン、ポリメッシュ、カーボンの三層フェースによって、チタン部分を薄くしています。シオさんのヘッドスピードでも十分にフェースをたわませて飛ばせると思います。

軽量なのに当たり負けしない。シオさんが240ヤード超え！

【シオさん】
形状としては典型的なシャローフェース。「MAX」より投影面積が大きいですね。

【コウタロウ】
たしかに後方がストレッチバックされています。でも、構えにくさはないですね。前作「エリート」に比べると、クラウンのカラーリングを変えたことで引き締まって見えます。

【ミタさん】
打った印象はどうですか？

【シオさん】
ちょうどいいストレートドローで高さが出ました。最も驚いたのは、軽いのに当たり負けせず弾道がとても強いです。私の中では「クアンタムシリーズ」でいちばん飛びました。

【ミタさん】
データもいちばんいい。「クアンタムシリーズ」で唯一、240ヤード以上飛んでいます。ロースピンヒッターのシオさんでも打ち出し角が約18度と高く、キャリーが伸びましたね。

【シオさん】
軽くて振りやすいのは予想通りでしたが、つかまり具合は程よく、高弾道でした。「MAX D」よりもっとつかまると思っていたのに、意外にもバランスのいい飛び。「フェースが少し開いて当たったかな」と感じても、ほとんどストレートでした。

【ミタさん】
打感はどうでしたか？

【シオさん】
「MAX」「MAX D」と比較すると柔らかくなっていて、マイルドな印象でした。「トリプルダイヤモンドシリーズ」ほど低音な打球音でもなく、他の4モデルとは打感がちょっと違いました。

【ミタさん】
コウタロウはどうでしたか？

【コウタロウ】
うーん。ちょっと私のヘッドスピード（約50m/s）だと、ヘッドが軽すぎる感覚があって、最初はタイミングが合わせにくかったですね。ただし、当たったときは初速が出るし、飛距離のポテンシャルは感じました。

【ミタさん】
コウタロウはカスタムシャフト(ベンタス TR RED/6X)を挿しましたが、それでも高めの弾道でしたね。

【コウタロウ】
はい。決してスピンが多いわけではありませんが、打ち出し角がとても高いです。軽快さも相まって、やさしい「トリプルダイヤモンドMAX」って感じです。

【ミタさん】
どういうゴルファーに向いていますか？

【シオさん】
ヘッドスピード38～42m/sの方に合いそうです。決してシニアゴルファー向けということではなく、平均的なアマチュアゴルファーがいちばん飛ばせるドライバーだと思います。

【コウタロウ】
実際の重量より軽く感じるヘッドですが、ヘッドスピードがある程度速いゴルファーでも扱いやすいと思います。ただし、総重量を極端に増やすとフィーリングが大きく変わるため、純正シャフトや50グラム台までのカスタムシャフトがちょうど良いバランスと思います。

【ミタさん】
軽量設計の「クアンタム MAX FAST」は、ヘッドスピード40m/s前後のゴルファーが打つと、楽に振ってもボールスピードと飛距離の両方で優れた結果が出やすいモデル。高弾道のドローボールを安定して打ちやすく、軽量モデルの飛距離性能を新たな次元に引き上げています。

【シオさん】
私の中では今年のエース候補に入る1本。「トリプルダイヤモンド MAX」か「MAX FAST」のどちらか迷っています。

まとめ

■ 試打したクラブのスペック

キャロウェイ クアンタム MAX FASTドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：ベンタス TR RED（コウタロウ）、ATHLEMAX 50（シオさん） ●硬さ：X（コウタロウ）、S（シオさん）