2021/11/29新製品レポート
44.5インチ＝◎を実感できる短尺専用設計 プロギア egg 44 ドライバー
【ホッシー】 今回試打するのは、プロギアの「egg 44 ドライバー」というモデル。クラブ全長が44.5インチとなっていて、今どきのドライバーにしては短めになっているのが特徴です。ヘッド体積は460c..
2021/11/22新製品レポート
誰もが気持ちよく簡単に飛ばせる ゼクシオ 12 アイアン
【ホッシー】 ゼクシオのアイアンといえば、大きめのヘッドとチタンフェースが特徴ですよね。そのあたりは最新作の「ゼクシオ 12 アイアン」にも踏襲されています。適度にオフセットが付けられていて、ゴルファ..
2021/11/15新製品レポート
高初速とソフトな打感を備えたスッキリ顔の飛び系 ゼクシオ エックス アイアン（2022年）
【ホッシー】 今回は、「ゼクシオ エックス」の新アイアンです。ボディは「S25C」の軟鉄鍛造、フェースには高強度の特殊鋼「DHA1」が使われているのが特徴です。7番アイアンのロフト角が29度というスト..
2021/11/08新製品レポート
振り抜きやすさと初速性能がアップした正当進化形 ゼクシオ 12 ドライバー
【ホッシー】 今回試打するのは、ゼクシオシリーズの2022年モデルとなる「ゼクシオ 12 ドライバー」。前回に試打した新しい「ゼクシオ エックス ドライバー」は、自分でもビックリするようなボール初速が..
2021/11/04新製品レポート
扱いやすさ倍増の優等生ヘッドにカチャカチャ搭載 ゼクシオ エックス ドライバー（2022年）
【ホッシー】 前任者のミヤGに代わって、今回からアマチュア代表として試打を担当させていただくGDO編集部員のホッシーと申します。皆さん、どうぞよろしくお願いします！ 【ツルさん】 ホッシーには就任早々..
2021/11/01新製品レポート
直進性を追求したデカヘッド ヤマハ RMX VD40 アイアン
【ミヤG】 ビックリ仰天するようなアイアンが登場しました。ヤマハの「RMX VD40 アイアン」は、とにかくヘッドが大きい。僕が知りうる限り、史上最大のデカさです！ 【ツルさん】 このアイアンは、最大..
2021/10/25新製品レポート
アスリートライクでもやさしい ヤマハ RMX VD アイアン
【ミヤG】 ヤマハの「RMX VD アイアン」は、アスリート志向のゴルファーに好まれそうな引き締まった顔つきのモデル。それでいて、ソール幅はかなり広め。比較的やさしく打てそうな雰囲気があります。 【ツ..
2021/10/18新製品レポート
曲がりを恐れず強振できる直進番長 ヤマハ RMX VD59 ドライバー
【ミヤG】 ヤマハの「RMX VD59 ドライバー」は、ヘッドの慣性モーメントをルール上限値（5900g・cm2）にまで高めるように設計されたモデルです。構えてみると、とにかくヘッドがデカい！ ヘッド..
2021/10/11新製品レポート
高い直進性と効果的な調整機能 ヤマハ RMX VD ドライバー
【ミヤG】 ヤマハから2022年モデルとなる「RMX VD」シリーズが発表されました。ドライバーは前作の「RMX 120 ドライバー」と「RMX 220 ドライバー」の後継にあたる「RMX VD ドラ..
2021/10/04新製品レポート
コンパクトなヘッドにハイテク搭載 キャロウェイ APEX TCB アイアン
【ミヤG】 キャロウェイのAPEXシリーズから「APEX TCB アイアン」が追加発売されました。「東京五輪」で金メダリストとなったザンダー・シャウフェレ、世界ランキング1位のジョン・ラーム、国内では..
