2016/10/17新製品レポート
「すべてにおいて前モデルより進化」タイトリスト 917 F2 フェアウェイウッド
【ミーやん】従来の915シリーズには915 Fと915 Fdの2モデルがありましたが、新作の917シリーズでは『917 F2』と『917 F3』という2モデルになりました。ドライバーの917 D2と9..
2016/10/13新製品レポート
「ヘッド形状とデザインが良くなった！」テーラーメイド グローレ F2 アイアン
【ミーやん】今回試打するのは、発売したばかりのグローレ F2 アイアンです。テーラーメイドというと、ウッドを作るのが上手いメーカーというイメージで、正直アイアンの評価はイマイチ。今回は、テーラーメイド..
2016/10/12新製品レポート
「コントロールして飛ばせる兄弟モデル」タイトリスト 917 D3 ドライバー
【ミーやん】さて、今回は『917 D3』を試打します。前回の『917 D2』はかなり好感触でしたが、こちらはどうでしょうね？ヘッド体積は440cc。クセのない洋ナシ型のヘッド形状のモデルです。 【ツル..
2016/10/10新製品レポート
「驚くほど安定して飛ばしやすい」タイトリスト 917 D2 ドライバー
【ミーやん】ギア好きゴルファーが待望していた新シリーズが、ついに登場しましたよ。917シリーズのドライバーは、クラウンのカラーに光沢のあるグレーが採用されました。そしてソールには新たな調整機能「シュア..
2016/10/06新製品レポート
「高さを出しやすい本格ハーフキャビティ」ブリヂストン TOUR B X-CB アイアン
【ミーやん】「TOUR B」のアイアンは、ハーフキャビティとブレード型の2種類。今回はハーフキャビティの『X-CB』のほうを試打します。ツルさんは、この前モデル『J15 CB』を使っていましたよね？ ..
2016/10/05新製品レポート
「ほどよい操作性と強弾道を両立」ブリヂストン TOUR B XD-5 ドライバー
【ミーやん】前回はヘッド体積455ccの『TOUR B XD-3 ドライバー』を試打しましたが、今回は460ccの『TOUR B XD-5 ドライバー』です。ヘッド形状は、丸型と洋ナシの中間といったと..
2016/10/03新製品レポート
「ニュートラルな性能の競技派モデル」ブリヂストン TOUR B XD-3 ドライバー
【ミーやん】「TOUR B」は、ブリヂストンの新生アスリートブランドです。ドライバーにはヘッド体積と形状が異なる3モデルが用意されていて、今回試打する『TOUR B XD-3 ドライバー』はヘッド体積..
2016/09/29新製品レポート
「やさしいだけじゃないハイテク系」キャロウェイ STEELHEAD XR アイアン
【ミーやん】『STEELHEAD XR アイアン』は、キャロウェイのやさしいアイアンの最新作です。アニカ・ソレンスタムが向かうところ敵ナシの最強時代に使っていたのが、『X-12』や『X-14』でしたが..
2016/09/28新製品レポート
「しなりを感じやすい手元調子」USTマミヤ ATTAS PUNCH
【ミーやん】アッタスのシリーズは、早くもこれで八代目になります。その名も「PUNCH（パンチ）」。数字の「8」にちなんでパンチと命名しているようです。鮮やかなイエローのカラーリングが目を引くシャフトで..
2016/09/26新製品レポート
「弾きを引き出しやすい万人向け」フジクラ Speeder Evolution III
【ミーやん】走りと弾きで好評のスピーダー エボリューションから第三弾が登場しましたよ。赤を基調にしたカラーリングで、通称は「赤エボ」。初代（青エボ）と二代目（エボII）のいいとこ取りをしたシャフトだそ..
