コブラ
発売日：2012/10/09
「ぶっ飛ばせるオートマ系」コブラ AMP ドライバー
| 打感 | 構えやすさ | 操作性 | やさしさ | 弾道高さ | |
| ミーやん | 4 | 4 | 3.5 | 4.5 | 5 |
| タッキー | 5 | 4 | 4 | 4.5 | 5 |
お試しスペック【ロフト】10.5度
【シャフト】ROMBAX AMP（S）
【シャフト】ROMBAX AMP（S）
【ミーやん】新生コブラから登場したのは、クラウンがグレーのドライバー。フェースは黒く、ソールにはオレンジが配色されています。カジュアルで若々しい雰囲気ですね。契約プロのリッキー・ファウラーがPGAツアーで初優勝したので、人気が出そうですよ！
【タッキー】今までにない配色だよね。ちょいと安っぽさも感じるけど、それは僕がもうオジサンだからだね（笑）。
【ミーやん】形状的には、ヘッドの奥行きが長い完全な丸型。ディープフェースで、フェース側から見ても丸型なのが面白いですね。やさしそうだけど、ハードそうなイメージもあります。果たして、打ってみるとどうなのか。では、タッキーからお先にどうぞ！
【タッキー】「ボスッ！」
【ミーやん】意外と引き締まった音ですねー。それに高弾道で、おっと、ネットに突き刺さるような強い放物線弾道。これは飛んでいます！
【タッキー】むー、球筋を見ると低スピンで飛んでそうだよね。見た目よりの印象よりも球がつかまるし、引っ掛けない。直進性が強くて曲がらないねー。こりゃ驚いた。
【ミーやん】ロフト10.5度なら、僕が打ってもラクに球が上がります。それに、確かに直進性が強いです！コレ、かなりいいドライバーかも。
【タッキー】オートマチックに直線的な弾道で飛ばせるドライバーだよね。ロフトさえあれば、ヘッドにはハードさを感じない。むしろ純正シャフトが60グラムあるので、パワーのある人が純正のまま使えていいんじゃないかな。クセがなく、ちゃんとしなってくれるシャフトも好印象！
【ミーやん】ネックの調整機能で、フェースアングルは3種類に調整できるし、文句のつけようがありませんねぇ。
【タッキー】、もし、このモデルが「HOT LIST 日本版」にノミネートされていたら、かなり評価が高かったんじゃない？ 発売時期の関係でノミネートされなかったんだよね。
【ミーやん】んー、ひょっとしたら、ひょっとしていたかも。このドライバー、なんか短所はないんでしょうかね？
【タッキー】あえて言うなら、打感が軟らかすぎることかな。長所でもあるけど、あまりに軟らかくて飛んでいる気がしない。実際は飛んでいるんだけどね（笑）。
取材協力
ミーやん プロフィール
最新モデルには目がないミーハーGDO編集部員。カッコ良さや打感にこだわる典型的なエンジョイゴルファー。『チーピニストからの卒業』を目指し、現在はスイングを改造中。中弾道・スライサー、ヘッドスピードは43m/s。
タッキー プロフィール
ゴルフクラブおたくのGDO編集部員。サラリーマンとしてはそれなりの腕前で、クラブにはこだわりを持つ競技派ゴルファー。相方であるミーやんの先輩でもある。持ち球は高弾道・ドロー、ヘッドスピード46m/s。
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