カタログスペック
ヘッド体積1W 460cc
ヘッド素材・製法フェース/CNCミドル鍛造チタン、ボディ/精密鍛造チタン
グリップクルーズXブラック L/46g（M62相当）
| ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9 | R | 58 | 45.75 | 296 | 49 | D0 | 5.3 | 中調子 |
| 9 | S | 58 | 45.75 | 300 | 53 | D0 | 4.8 | 中調子 |
| 10.5 | R | 58.7 | 45.75 | 296 | 49 | D0 | 5.3 | 中調子 |
| 10.5 | S | 58.7 | 45.75 | 300 | 53 | D0 | 4.8 | 中調子 |
実測スペック
計測：マーク金井
| ロフト表示 | リアルロフト | クラブ長さ | ライ角 | フェース角 | 振動数(rpm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 10.5 | 12.75 | 45.75 | 60.5 | +0.75 | 228 |
計測：マーク金井
| ロフト表示 | リアルロフト | クラブ長さ | ライ角 | フェース角 | 振動数(rpm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 9 | 10.25 | 45 | 61 | -0.5 | 250 |
商品詳細
金槌のイメージで叩けるドライバー
スイングの不要な挙動がなくなれば何も気にせず、気持ちよく振れる。気持ちよく叩けるから、さらに飛ぶ！
◆ハンマー構造がストレートなインパクトを生む。
ぶれを抑えるハンマー構造は、ヘッド後方部に配置されたバックウェイト（ウェイトポッド、インナーウェイト）と重心位置との関係を最適化。余すことのないストレートなインパクトを実現。そのためインパクト直後のひと押しが、圧倒的な飛距離を可能としました。
さらにソールデザインに採用した「パラレル・スリット」は、構造的にもインパクト剛性を高め、より強い弾道を導き出します。
◆ハンマーなら長尺でも暴れない。
※HAMMER 5シャフトは45.75インチが標準モデル。
45.75インチモデルには0.8グラムのウェイとポッドを装着。これにより長尺モデルでも同じ重心角を確保しました。また重心距離が短くなることにより、長尺モデルにありがちな「ボールの捕まりにくさ」を解消しています。
◆シャフト HAMMER 5
中間部の剛性を高めた設計により適度なしっかり感とスムースなダウンスイングを実現。しなやかなシャフト先端部の走りがボールのつかまりとスピード感のある振り抜きを可能にするHAMMER専用シャフト。＜グラファイトデザイン製＞
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口コミ・ユーザーレビュー
★★★★★
★★★★★
良いです
打球速度が違うのが明らかにわかります。 20?30ヤードほど良く飛ぶようになりました。 芯を食うと「ゴツン」というような本当にハンマーのような感じです。 他に持っている人も多くなさそうだし・・・と思っていたら、先日の高校同窓でのラウンドで私以外に2人も持っていました。 ロフトは9°ですが、弾道の高低のコントロールがつけやすく満足です。 インテンショナルフックは簡単ではありません。
さらに表示飛距離だけは良いよ
飛距離は良いけど・・・。それまではゼクシオを使ってたせいか打球音に不満があります。シャフトをクレージーに変えてから、音が良くなりました。しかし、シャフトで簡単なドライバーが変わりました。結構難しいです。
さらに表示たぶん最強のドライバー
いままで数多くのドラを打って来ましたが間違いなく最も飛んでくれるドラです。しかも曲がりません。
最初は少しだけ慣れるのに2日ぐらいの練習は必要としますがタイミングが合いだしたらガンガン叩いても叩いた分だけ飛んでくれるドラです。
打感はそんなに良くないけど音は静か。
