258CBP アイアン ブリヂストン

とても打ちやすいです。打感も、自分にはとてもいいです。この頃手首が打ち放しの後とかに痛くなるので軽めのカーボンシャフトにしましたがもう少し重くても良かったけど
手首にはいいです。

ゼクシオX(2024)から買い替えしました。7番でゼクシオより1．5度ロフトが寝ていますが少し飛びます。安定感は258CBPの方があります。バックフェースにあたりキズがすぐ付き残念。シルバーのマーカで塗りました。透明の保護シールを貼って対策しました。

飛び系アイアンにはやや抵抗があり、これまでi230を使用していましたが、評判の良い258CBPに切り替えました。打感もよく、飛距離も自分には丁度良いフローが組めましたので、満足しています。

クラブが届いた翌日にラウンドしてきました 飛距離UP 打感は最高 ミスヒットにもかなり強いです これからのゴルフが楽しみになってきました

■全体的な感想
コスパ優れているお買い得。
■デザイン
トップブレードが厚いのが、気になる。
■飛距離
5番で175キャリーで高弾道。UT不要。
■打感
少しぼやけ気味だけど、以前使用していたKUROよりは好感触。打音も良い。
■方向性
良し。
■弾道高さ
高く満足です。

とても気に入っていた222CB+から
諸事情により数日間だけ
某外国メーカーの飛び系中空アイアンを
使用するも引っ掛けしか出ず、
元に戻る訳にも行かずに買ったのが
258CBP。
メーカーの宣伝文句通りに+5ヤード、
いや、10ヤード近く222CB+より飛びます。
振りやすさ、方向性、は文句ありません。
打感の軟らかさは軟鉄1枚物の222CB+には及びませんが、なかなかの軟らかさが有りその上でフェイス全面で弾くというか押してくれる感じがあります。
芯をはずしてもミスヒットにも強いので充分飛んでくれるし、上がりやすくてスピンも充分なのでグリーンに止まります。
軟鉄鍛造よりちょっと飛ぶアイアンでやさしさを備えているのでアマチュアにちょうど良いアイアンだと思います。

■全体的な感想
全く試打をせず、258CBP一択で購入。評判通りの打感、ミスヒットにも寛容なのは確か。スピン量も適切。5Iで190yは狙える。（ロングアイアンのほうが他のアイアンメーカと比べて優しさ・扱いやすさがわかりやすいかも。専用シャフトDUAL FLOWのおかげか）
■デザイン
少し厚めだが、アスリートモデルとも言えるレベルで格好いい。
■飛距離
＋5yのキャッチコピーは伊達ではない。
■打感
ポケットキャビティにありがちな、ポッコーン感もなく、それでいてミスヒットに強い。
■方向性
直進性あり。
■弾道高さ
普通。

扱いやすく顔もいい
つかまりよく飛びます
PINGのi525からの変更たが大満足です
今回スチールからカーボンシャフトにかえたが
違和感なくふりぬけます

■全体的な感想 優しさを感じます。
■デザイン カッコいい思います、
■飛距離 少し伸びたと思います。
■打感 若干弾き感があると思います。
■方向性 捕まりますので出球を右に出せるといいドローになると思います。
■弾道高さ 高めです。

練習場でブリヂストンの試打会をやっていて、元々気になっていたので試打しました。シャフト950GHneoで打ちましたが合わなく、105が過去に合わなかったのですが、このヘッド用に作られた105のデュアルフローシャフトの説明を受けて打ったら今までの105より固くなく降りやすく、結果もかなり良かったです。
105のイメージが変わりました。タイトリストT200からの買い替えで、ラウンドでもT200よりもミスに強く結果も良く楽になり満足しています。初めて下取りを利用して査定額も満足いく額をいただき、思ったより安く、購入できました。

シャフト、打感が自分好みだったので即購入しました。ボールがフェースにくっ付く感じや、ミスヒットに強いと感じました。早くコースで使ってみたいです。

初めてtryshotを利用しました。1ヶ月だと足りなかと思い3ヶ月にしましたが、現在のアイアンが105gのシャフトを利用してやや重いかなと思い、95gを試しに申し込みして使ってますが、少し軽いかなと思ってます。クラブ自体はデザインもカッコよく打感も良い。軽く打てばいい弾道ですが、フルショットするとシャフトが物足りない。1ヶ月では返却無理なのでもう少し使ってみて判断しよいうと思ってます

■全体的な感想
アスリート系と比べると全番手タラコ（古い表現）アイアンに見えるけど結果良ければ全てよし！笑
■デザイン
上から見ると厚ぼったく長い、ソールを見ると厚ぼったく長いタラコ笑でもバックフェイスは超カッコ良い！
■飛距離
飛ぶ！（TRAVIL105Sで特注）
■打感
やっぱ軟鉄！気持ちいい！
■方向性
シャフトのお陰？捕まりよくペラはない
■弾道高さ
シャフトのお陰？ロフト強めだけどちゃんと上がってスピン入ります！

242CB+からの買い替えです。242CB+は打感が良くて気に入っていましたが、飛距離は思ったほど伸びず、258CBPに変えてみました。打感はそのままで、5ヤードほど伸びたような気がします。ただヘッドがやや軽いような気がします。バランスの調整が必要かもしれません。

元々は222CB+ modus120ユーザーです。222CB+は扱いやすく飛距離もまずまず。重めのModus120も私にはタイミングがとりやすく良いシャフトです。気に入って使用しているのですが、やはりシャフトが少し重めなのでので、ラウンド後半にミスが増えるのと、連日すると身体への負担があるなと感じていました。そんな時、258CB+modus105dualflowyについて、modus120ユーザーも試す価値ありとのコメントがあったので、今回思い切って購入しました。2ラウンドしての結果はとても良いです。modus120とは違いますが、軽めでもタイミングがとりやすく、前番手の飛距離と精度が上がりました。もう戻れないかもしれません。modus105通常版とは全く違う感触でした。

まだラウンドで実践投入していませんが、練習場での感触では以前のアイアン（キャビティバック）より飛ぶ感じがします。慣れもあると思いますが、打感は好き嫌いがありそうです（個人的には悪くはないが、良くもないといった印象）。
デザインは良いです。構えた時の違和感もなし。
シャフトはMODUS3 TOUR120から105 DUAL FLOWに変わりましたが、これは自分には合っている感じです。非常に振りやすい。
次回のラウンドでもう少し試してみたいと思います。

242CB＋からの買い替えです。練習及びラウンドは1回ですがうわさ通り5番、6番アインが簡単になりました。やはりデュアルフローシャフトの特性ですね！ロングアインが楽になりました。理想は567は258CBPで89Pは242CB＋のコンボが良いと思いました。

222CB+からの買い替えです。発売直後にBSのゴルファーズドックで試打して、シャフトはN.S.PRO850か950がお勧めと診断してもらいました。
今回このシャフトのモデルを見つけたので、迷いなく購入しました。
もともとBSのアイアンが好きなので、顔、打感は満足で、構えた感じも安心感があって、振りやすいですね。しっかり飛距離も伸びそうですし、これからの頼もしい武器になりそうです。

■全体的な感想
いい顔で抜けも良く、zxi5とzxi4の間ぐらいの優しさと感じました
■デザイン
ブリヂストンらしい
■飛距離
ヤマハVD/Mより飛ぶと思います
■打感
中の上
■方向性
自分には合いました
■弾道高さ
普通

■全体的な感想：まだ慣れない
■デザイン：気に入ってる
■飛距離：少し不満
■打感：よい
■方向性
■弾道高さ：低い（慣れるまで）
少し難しいかな？
でも気に入ってる

見た目はすっきりしているけど寛容性が高く感じます。高弾道で飛距離も十分。専用シャフトは若干柔らかさもあり打ちやすい。長く使えそうなアイアンです。

■全体的な感想
思い切って買ってよかった！
■デザイン
かっこいい！
■飛距離
芯食うと7i でキャリー140yd、トータル160ぐらい
■打感
めちゃめちゃいい
■方向性
すべての番手でややドローがかかる
■弾道高さ
十分高い
1wヘッドスピード40前後、スコアは90台～80台を行ったり来たりのプレーヤーの感想。NEXGEN NS210から乗り換え。
易しいと評判のNS210だったが、ミスヒット時のミスの幅が広かった。試打で258CBPの打感に感激！いわゆる飛び系のNS210と飛距離もたいして変わらないことに驚きました。シャフトがスチールでNS210と比べるとやや重いが、むしろそのおかげなのかスイングリズムがとりやすくなり、そのおかげもあるのかミスヒットが減ったし、ミスの幅も狭くなった。また、スイングを変えないのにドロー系の球筋になった。
まだショートコースでしか試していないが、9H x 2周で10打縮まったことに驚いている。本コースでプレーするのが楽しみで仕方ない。
中～上級者向けのクラブと思っていたので購入しようか迷っていたが、思い切って買って良かった！！！

軽めで振りやすいです
ある程度芯をくわないと飛距離は出ませんでした
手打ちにならないよう縦振りを意識すると良かったです

7番アイアンで30度のロフトで最近のちょい飛び系としては典型的な設定。打感も柔らかくて気持ちよく打ち抜けます。ポケットキャビティ構造でCB、CB+より寛容性は高いと思いますが小顔でシャープなヘッドは使い手にはある程度の技量が求められると思います。特に5、6番ではその傾向が強い気がします。

■全体的な感想
満足です。
■デザイン
かっこいい。
■飛距離
今まで使っていたアイアンより5?10ヤード飛びます。
■打感
良いです。
■方向性
真っ直ぐ飛びます。
■弾道高さ
高いです。

構えた時のフェースの顔が良かった事と下取り割が良かったので、ZX5mk2より買い替えました。
ダンロップオリジナルの105DSTも良いシャフトでしたが5番6番アイアンはこちらの方が振りやすく少し飛んでる印象でした。
ラウンドするまで不安があった抜けも良く問題無し、長く使えるアイアンになると思います。

241CBと242CB+が発売された時に検討しましたが、少し飛距離が出なかったので迷っていたところ、258CBPがでたので、BSのゴルファーズドックでフィッティングしてもらって購入しました（ちなみにドライバーもB1STにVENTUS TR REDをカスタムして使っています）。Diamana IB65はちょっと軽すぎたので、TENSEI BS BLACK 80iでカスタムしました。 ■全体的な感想：ひとつ前のCALLAWAY FORGED STARからの買い替えです。顔つきや飛距離性能に満足しています。 ■デザイン：少しトップブレードが厚めな気がしますが許容範囲です。 ■飛距離：FORGED STARより少し飛んでいます。 ■打感：柔らかさはありますが、FOEGED STARや1枚ものの軟鉄アイアンと比べると、少し弾き感あります。 ■方向性：ミスヒットに強く、芯を外しても縦距離にバラツキが少ない感じです。 ■弾道高さ：高さがでるので、キャリーで運べます。 良い買い物でした。

■全体的な感想 打感が非常にやわらかく、弾道も高くあがり且つ距離もでる
■デザイン トップが分厚いが、特に問題なし
■飛距離 そこそこ飛ぶ
■打感 非情に柔らかい
■方向性 ややドロー気味だが、操作性もある
■弾道高さ 高め

241CBと242CB+が発売された時に検討しましたが、少し飛距離が出なかったので迷っていたところ、258CBPがでたので、BSのゴルファーズドックでフィッティングしてもらって購入しました（ちなみにドライバーもB1STにVENTUS TR REDをカスタムして使っています）。
■全体的な感想：ひとつ前のCALLAWAY FORGED STARからの買い替えです。顔つきや飛距離性能に満足しています。
■デザイン：少しトップブレードが厚めな気がしますが許容範囲です。
■飛距離：FORGED STARより少し飛んでいます。
■打感：柔らかさはありますが、FOEGED STARや1枚ものの軟鉄アイアンと比べると、少し弾き感あります。
■方向性：ミスヒットに強く、芯を外しても縦距離にバラツキが少ない感じです。
■弾道高さ：高さがでるので、キャリーで運べます。
良い買い物でした。

様々な情報と、他社ウッドやウェッジ迄のつながりを考慮、あとは特にストロングロフトでもないことから購入しました。個人見解ですが、重量は軽くはないのですが、振り切りやすいバランスが良かったです。ウェッジもブリヂストンで揃える予定です。しばらくしたら、ライ角をフラットにする予定です。