カタログスペック
| ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9.5 | SR | 58 | 45.75 | 276 | 42 | D1.5 | 7.5 | 中先調子 |
| 9.5 | S | 58 | 45.75 | 282 | 49 | D2.5 | 6.9 | 中先調子 |
| 10.5 | R2 | 59 | 45.25 | 272 | 38 | C9 | 8.7 | 中先調子 |
| 10.5 | R | 59 | 45.75 | 273 | 39 | D1 | 8.4 | 中先調子 |
| 10.5 | SR | 59 | 45.75 | 276 | 42 | D1.5 | 7.5 | 中先調子 |
| 10.5 | S | 59 | 45.75 | 282 | 49 | D2.5 | 6.9 | 中先調子 |
| 11.5 | R2 | 59 | 45.25 | 272 | 38 | C9 | 8.7 | 中先調子 |
| 11.5 | R | 59 | 45.75 | 273 | 39 | D1 | 8.4 | 中先調子 |
| 11.5 | SR | 59 | 45.75 | 276 | 42 | D1.5 | 7.5 | 中先調子 |
商品詳細
” ギリギリ×スピード”「RS」シリーズ最軽量モデル
ギリギリ×ヘッドスピード
ヘッドスピードを最大化させる【Accelertion Technology】
RSシリーズ最軽量設計
ヘッドスピードが加速するシャフト【SPEEDER NX FOR PRGR】
シャロー設計で空気抵抗を5％軽減【RS比】
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口コミ・ユーザーレビュー
プラス10ヤードの未来へ
とても軽いドライバーです。シャフトもしなりがよく分かりますし、私のヘッドスピードにピッタリだと思います。後は実戦でプラス10ヤードを実感できたら最高ですね。
さらに表示ドンズバ
加齢と病気でHS40以下に38くらいに落ちた私にピッタリ。しかも軽いのに操作性がありドローフェード可能。少しドローバイアスだがフェードも打てる。簡単なドライバーはオートマチックばかりで使いこなせなかったがプロギアRSスピードにFWUTも揃えました。
さらに表示ぶっちゃけイマイチ
ぶっちゃけイマイチ。ヘッドが軽すぎて、イマイチですね。rs xの方が断然いいと思います。とても残念です。。。。
さらに表示ヘッドスピードが下がってきている人にピッタリ
年齢と共に飛距離が明らかに落ち、ヘッドスピードを測ってみたらビックリするほど落ちていた。これからも年を取るにつれもっと飛距離が落ちてきたらと思うとここに救施主現れる。それがこのプロギアスピーダーと確信しています。
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