| メーカー | キャロウェイ |
| ブランド | Callaway Golf |
| ジャンル | ドライバー |
| 発売日 | 2025/04/18 |
| 価格 | 88,000円 税込 |
| ユーザー評価 | 4.3点（3件） |
大ブレイクの340ccドライバーが、大幅進化のELYTEバージョンに
GDOショップで見る大ブレイクの340ccドライバーが大幅進化のELYTEバージョンに
昨年7月に発売されたキャロウェイの「パラダイム Ai SMOKE Ti 340 ミニドライバー(以下、Ai SMOKE ミニ)」は、一般的なドライバーより長さが短く、ティショットでの安定感が多くのアマチュアゴルファーから支持された。その後継モデルとなる「ELYTE（エリート） MINI ドライバー」が、4月18日に発売される。“ミニドラ”の進化はいかほどか。製品の特徴をギア知識が豊富なミタさんが解説。飛び性能、弾道、打感はアスリートゴルファーのコウタロウ（HS50m/s）とベテランゴルファーのシオさん（HS40m/s）が試打し、分析した。
試打レビューを読む| ヘッド体積 | 1W 340cc |
| ヘッド素材・製法 | フェース：FS2S チタン、Ai 10x フェース／ボディ：8-1-1 チタンボディ＋サーモフォージドカーボンクラウン+スクリューウェイト約5g＋バックウェイト約13g |
| グリップ | GP CLUBMAKER COLL BLK／GRN／SLV (バックライン有り／約50g／口径60) |
| ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11.5 | SR | 57 | 43.5 | 約325 | 約61 | D2 | 4.7 | 中調子 |
| 11.5 | S | 57 | 43.5 | 約328 | 約64 | D2 | 4.4 | 中調子 |
| 13.5 | SR | 57 | 43.5 | 約325 | 約61 | D2 | 4.7 | 中調子 |
| 13.5 | S | 57 | 43.5 | 約328 | 約64 | D2 | 4.4 | 中調子 |
ちょうどいい高さの強い弾道で飛んでいきます。しっかりミートすると1wより10y距離が落ちる程度飛びます。つかまりすぎることはなくストレートから若干のフェードのイメージでした。距離が短いホールのティーショット用に買いましたが13.5度で正解でした。1wを抜く方は11.5度がいいかもしれません。HS43くらいですがシャフトもこのままでいいと思います。Ai-SMOKEはグリップが細すぎましたがELYTEは普通の太さで良かった。
まだ、発売前ですが、雑誌のコメントやスペック、試打の感想を見る限りは大変良さそうですね、過去にフルサイズのDRとスプーンを打ち比べてヘッドスピードやミート率を測定したことがありますが、DRは明らかに空気抵抗を感じ振り切れない感じで、スプーンはしっかり振れヘッドスピードもほぼ同じでした。ミニドライバーはどうでしょうか。
■全体的な感想…ドライバーより短尺で打ちやすいという意味では、確かに打ちやすいです。しかしながら、どの場面で使うのか？問題は付きまといますね。シャフトをもう少し合うものにすれば、さらに期待感も出てきそうですが、いい意味でそれなりに飛んでしまうので、使う場面のイメージが難しかったですね。
■デザイン…顔は小ぶりな分、プレッシャーを感じる方もいらっしゃるかなと思いました。捕まえ顔でもないので、構えやすい感じです。
■飛距離…HS42平均 230キャリー平均でした。わりと飛ぶのでこっちの方が楽かな。と感じる方も多いと思いました。シャフトが私にはつかまり傾向でしたので、気持ちよく振りぬくとドロー強めといった感じでした。
■打感…現在エリートをドライバーで使っていますが似ていました。芯は柔らかめ。芯以外は弾き感のある硬めの打感でした。
■方向性…シャフト性能で左でした。しっかりドローといった感じ。シャフトを変えればより性能を引き出せそうですが、ミニドラをリシャフトするのはかなり難しい作業になりそうですし、だったらドライバーをリシャフトする方に投資したいを思いました。
■弾道高さ…高くはないですが、十分な高さがでます。
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