マックテック NV-S ドライバー マグレガー

カタログスペック
ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
9 | SR | 59 | 46 | 282 | 51 | D2 | 4.1 | 中&先調子 |
9 | S | 59 | 46 | 284 | 52 | D2 | 4.1 | 中&先調子 |
10 | R | 59 | 46 | 278 | 50 | D0 | 4.1 | 中&先調子 |
10 | SR | 59 | 46 | 280 | 51 | D1 | 4.1 | 中&先調子 |
10 | S | 59 | 46 | 284 | 52 | D2 | 4.1 | 中&先調子 |
11 | R | 59 | 46 | 278 | 50 | D0 | 4.1 | 中&先調子 |
11 | SR | 59 | 46 | 280 | 51 | D1 | 4.1 | 中&先調子 |
商品詳細
イメージを一身!闘志満々で振りたくなるドライバー
D-1グランプリ2009年優勝!
「ゼクシオプライム」、「レガシーエアロ」、「テーラーメイドXR FCT」等の数々の人気ドライバーを相手に堂々の第一位を獲得!
【特徴】
飛距離性能をアップさせる為にトライアングルシェイプ&シャローフェースヘッドが更に進化。徹底した低重心、深重心、大きな重心アングルを可能にする為にヘッド本体の製法を鋳造から高精度鍛造ヘッドに変更、これにより、どこまでも伸びる強弾道を実現。
1.飛ばす為のスピンコントロール性能アップ
・徹底した低重心をはかり低スピン化を実現。
2.ミート率アップ
・VLチタン鍛造カップフェースの採用で広範囲なスイートエリアを実現(周辺に肉薄設計)
※VLチタン(バナジウムレスチタン)は、軽比重・高比重チタンです。
・重心角が大きく、ボールの捕まりが良い。
・大きなヘッドの投影面積と短く見えるシャフトデザインで構えた時の安心感をアップすることでミート率アップ。
3.46インチ用専用シャフトでヘッドスピードアップ
シャフトは、ある程度パワーのあるゴルファーでも安心してシッカリ振り抜けるように40tの高弾性シートをシャフト全体に巻いてトルクを抑え、先端の剛性を高めて、ボールの吹け上がりを抑えた力強い球筋で飛ばせるトリプルアクションシャフトを採用。
口コミ・ユーザーレビュー
最高です
練習なしで、ラウンドデビューしました。ゆったりリズム感重視で振ると良い球が出ました。
さらに表示まあまあかな!
安くて衝動買いしてしまいました。まあまあの感じです!
さらに表示練習不要!
最近中古でも安くなっているが新品でこの値段は安いと購入。バーナーTP(2007)を使っていたので、軽すぎラウンドで2回ひっかけたが、あとは満足のいくものだった。バーナーより10ヤードは飛ぶ。打ちやすいカンタン。ナマリを貼り重くしたら、ますます良くなった。まっすぐ行く。ヘッドカバーがまたカッコイイ。ドライバーはカンタンなものに限る。努力を他にまわせる。ドライバーばかり練習しててもゴルフは上達しませんぞ。
さらに表示代理購入
70代の知り合いに頼まれて購入しました。軽くて振りやすいみたいです。
さらに表示この価格でこの品質ならも文句なし
08年ゼクシオ10.5度Sシャフトをゆずってもらいましたが、下手くそなせいかシャフトが硬く感じ、今回衝動買いです。確かにフックフェイスでシャフトも柔らかめですが、先がしなる感じで、なおかつ細身で、ゼクシオより長尺を感じさせません。打感もゼクシオに遜色なく、しばらく打ち込めば、
ドライバー嫌いを克服できそうな気がします。車で言えばイタリア車のようなテイスト?(ゼクシオはドイツ車?)
値段につられて購入
よく飛ぶし、性能には満足。
本当にお買い得でした。
軽い!!
Sシャフトを購入しましたが、いつも使っているドライバーが320g以上あるのでとても軽く、シャフトは柔らかく感じました。軽くスウィングしても直進性もよくそれなりに飛ぶ良いドライバーだと思います。
さらに表示お買い得と思います
これまでも NVG2 を使っていた MACTEC 派です!
今回は、価格とG1グランプリ受賞品ということに惹かれて購入しました。
長尺ですが、軽いせいか違和感なく振れました。
まともに当たれば飛びますね~~!
デビュー戦でドラコンGETしました。
まぁ他の飛ばし屋さんがフェアウェイを外した、と言う事もありますがドラコンGETは初めてでした。
お買い得ですね!
これまではNVG2を使っていました。
今回は、価格とD-1グランプリ受賞品ということに惹かれて購入しました。
長尺ですが、軽いせいか違和感なく振れました。
まともに当たれば飛びますね~~!
デビュー戦でドラコンGETしました。
まぁ他の飛ばし屋さんがフェアウェイを外した、と言う事もありますがドラコンGETは初めてでした。
軽く振ればまっすぐに飛びます
練習では打ち込むとチーピンになります。軽いスイングで振ればまっすぐに飛びます。もともと私は打ち込む癖があり、現在フォームをスイング型に変えている最中なので、もう少しすれば本番で使用しようと思います。
現在のドライバーより10グラムほど軽いので、ラウンド中に疲れてくれば頼りになると思います。
以外に良い
ヘッドスピードが38mと少ないので曲がりを心配したが、2キックシャフトせいかわりと曲がらない。引っ掛けを注意していればなんとかなる。
非常にいい買い物をしました。
飛ぶと思います
値段とコメントにつられて、まさしく衝動買い。構えてみると、フックフェイスで、どう考えても左に行くしか見えない。練習せず、いきなり本番。案の定、いきなり引っ掛け。ハンドファーストにしてフェイスを正面に向けて打ったらドフック。とうとう右を向いて打つ始末。それで前半を終了。後半の1発め、いきなりまっすぐ飛んだ。あれっ?今どう打ったっけなぁ?よくよく考えるとボールの位置を真ん中よりにセットして打ったのを思い出して、次のホールで同じようにして打ったらまっすぐ飛んだ。それから前半がうそのようにまっすぐ飛んで、飛距離も今まで飛んでるようでした。いろいろ試行錯誤しましたが、当面、エースドライバーで使っていきたいと思います。
さらに表示衝動買いした
シャローフェイスで低重心が好みに合った。飛距離も弾道も安定していて満足している。
さらに表示まだ打ってませんが、打った音悪そう
フェースがおもったより平べったい
さらに表示こんなものでしょう。
脊椎を痛め又、体力の衰えからSシャフトからSRシャフト今回はRシャフトを購入。まだ練習で10球ほどしか打っていないが、飛距離は今と一緒ぐらいかな?ヘッドが軽く、楽に振れるクラブです。
さらに表示激安です。
コースデビュー第一打でストレートボールが出ました。シャフトのしなりを感じて素直に振ると勝手にボールが捕まります。早く振るより大きく振るイメージでばっちりでした。
長尺恐るべし。ポイント併用で購入しましたので価格も恐るべし・・・
満足
こんな立派なドライバーが、こんなに安く買えて夢のようです。
OB1回でボールが1個しか無くなりませんでした。これがすべてを物語っております。
ただただ、感謝です。
良い
トータルバランス良い。
さらに表示満足の1本
値段が下がり衝動買いでしたが、練習場で打った感触も良く飛距離も伸びました。
さらに表示どうかな
S-9度を購入:振りにいくと左に行ってしまう..
46インチシャフトの長さやシャローフェイスヘッドは初購入なので、
多少の違和感がありもう少し使って慣れが必要です。
(クラブ事態はよさそうな予感がしています)
良いドライバー
値段の割りに 良いドライバーです。
さらに表示予想通りでした
7Wが良いので、1Wも合うのではないかと購入しました。
本日届きましたので、新ゼクシオと打ち比べてみました。
飛距離(わずかですが)、方向性ともにマックテックNV-S
に軍配があがりました。 感謝!感謝!です。
良く飛ぶ
安く又友達と比較しても飛びます.
さらに表示良いですね
お買い得です。コスパ最高。飛んで曲がりません
さらに表示大満足
2年前 8万円がなぜ こんなに安いの?結果最高 これからは 型落ちで行きます。
さらに表示シャフトが長すぎるかな
シャフトが46インチでちょっと長め。少し短く持って打ってます。音はやや鈍い感じです。曲がりは少ないと思います。
さらに表示お買い得です
コストパフォーマンスの非常に良いクラブです。
さらに表示流石!チャンプ!
キャロウェイ FT-9からの乗り換えてすが、ビックリしました。
友人のバーナーfast 打たせて貰いましたが、その時もよく飛ぶな~と思いましたが、それ以上に、飛ぶ感じです。最初は、ぺしゃんとしてるので、とっつきにくかったですが、3階席から、バカ当たりすると、280ヤードぐらい、キャリーで行くなんて!
このクラブ凄すぎですね。
これで、友人のバーナーに対抗できます!
9度でも上がる!
DS101ブルー(SR,10度)がつかまり過ぎるので乗り換えです。9度のSシャフトを購入しましたが、いやいやシャローのせいか結構上がります!これまでスライスがひどかったので、振り速度を落としてSRにしてましたが、これはある程度振りを速くしてもひどいスライスがないですし、気持ちよく距離を稼げます。しかもこの値段!ゴルフを始めたころはナイキやキャロウェイを使っていましたが、ここ最近は楽チン且つ低コストのマグレガーが続いてます。
さらに表示まあまかな?
ディープフェイスのNV-G2から変えたのでシャローな分ティーの高さを45mmから35mmに変えました。飛距離は大差ないように感じます。三角形のヘッド形状は好みです。
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