LEGACY AERO ドライバー キャロウェイ

LEGACY AERO ドライバー
  • LEGACY AERO ドライバー
メーカー
キャロウェイ
ブランド
LEGACY
ジャンル
ドライバー
発売日
2009/02
価格
オープンプライス
ユーザー評価
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カタログスペック

ヘッド体積1W 460cc
ヘッド素材・製法熱間鍛造 New Hyperbolic ELF チタンカップフェース 15333クラウン+チタンボディ
グリップ45インチ:Callaway Golf 08 JVラバーLG(約40g) 46インチ:Callaway Golf 08 JVラバーSD(約45g)
左きき用
ロフト フレックス ライ角 長さ 総重量 シャフト重量 バランス トルク キックポイント
8.5 S 58 45 304 54 D1 5.5 先調子
9.5 SR 58 45 302 51 D1 5.5 先調子
9.5 SR 58 46 291 51 D2 5.5 先調子
9.5 S 58 45 304 54 D1 5.5 先調子
9.5 S 58 46 293 54 D2 5.5 先調子
10.5 R 58 45 300 50 D1 5.5 先調子
10.5 R 58 46 289 50 D2 5.5 先調子
10.5 SR 58 45 302 51 D1 5.5 先調子
10.5 SR 58 46 291 51 D2 5.5 先調子
10.5 S 58 45 304 54 D1 5.5 先調子
10.5 S 58 46 293 54 D2 5.5 先調子
11.5 R 58 46 289 50 D2 5.5 先調子

商品詳細

大型ヘッドでありながら、やさしさを追求したフルチタンドライバー

◆高初速と爽快な打球音を実現したNewフェーステクノロジー
高強度ELFチタンフェースを採用。フェース周辺部を薄肉化したNewハイパーボリックフェースにより、フリーウェイトを生み出し、理想的な低重心を可能に。エネルギーロスを最小限に抑え、スピンレスの力強いボール初速を生み出します。また、高めの打球音と爽快な飛びを感じさせるフィーリングを実現させています。
◆低重心設計による最適なスピン量
ストレッチヘッドデザインが投影面積を大きく見せ、構えたときの安心感を与えます。また、深重心化により、高打ち出し角度を実現。さらにシャローバックデザインによる低重心化との相乗効果により、余分なスピン量を抑え、まさに空気を切り裂くような力強い弾道が得られます。
◆大型ヘッドながらスクエアインパクトを実現
キャロウェイ独自のAEROシェイプ(ヒール部分の凸形状)とヒール部分に内蔵した約24gのウェイトとの相乗効果により、高慣性モーメントヘッドでありながら、ボールをスクエアにインパクトします。

口コミ・ユーザーレビュー

★★★★★ ★★★★★
4.4 (96件)

買っちゃいました

★★★★★ ★★★★★
投稿日 2010/10/30

しんた

男性36歳平均スコア:101~110ヘッドスピード:43~46

レガシーエアロがマークダウンされたので、買いました。打ってみた感想は少しシャフトが軟らかいかな?という感じです。打感は問題なし。曲がらないです。打ちこなせる様になったらリシャフトしたいな~

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シャフトは柔らかいです。

★★★★★ ★★★★★
投稿日 2010/10/18

ドラ

男性30歳

10.5Rを購入しました。
シャフトが細く感じて、打った感触はやわらかいです。うまくしなりを使って打てば、飛びますが、力を入れるとバラつきますね。
打感はすいつく感じでいいです。
音もいい感じです。
もっと練習せねば。

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ぶっ飛びです

★★★★★ ★★★★★
投稿日 2010/10/12

つまようじ

男性45歳平均スコア:93~100ヘッドスピード:43~46

安くなったので購入しました(半年前)。
これまでで最長の飛距離です。まっすぐ飛びます。
ただ、シャフトが柔いせいか、アイアンとのタイミングがとれません。
長尺も自分にはあってないようです。
ただ、クラブの性能はお墨付きできます。

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価格が下がったので。

★★★★★ ★★★★★
投稿日 2010/10/06

GTG

男性30歳

価格が下がっていたので、思い切ってFWとセットで購入した。460ccは大きすぎ敬遠していたが、たまにプッシュアウトが出るものの高弾道で曲がりの少ないボールが出る。
シャフトはやや軟らかめ。

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良いっす。。

★★★★★ ★★★★★
投稿日 2010/10/05

しゅう

男性34歳平均スコア:93~100ヘッドスピード:39~42

いや...ほんと良いです。飛ぶし曲がらないし音も良いし。。初めて満足出来るクラブに出会えました。。

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進化し続ける

★★★★★ ★★★★★
投稿日 2010/09/20

匿名

男性30歳

初代LEGACYからの乗換です。キャロウェイは打音がイマイチの印象がFT時代はありましたが、LEGACYからは違います。AEROは更に進化していました。NEWを打ってみたいのですが、金欠のためまたここで特価になった時に買います。

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う~ん

★★★★★ ★★★★★
投稿日 2010/09/19

maruma

男性40歳平均スコア:93~100ヘッドスピード:43~46

シャフトSですがやわらかいです。
今まで使用していたドライバーが10.5だった為9.5だと弾道が低く感じます、慣れればしっくりくるかも。

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これからです。

★★★★★ ★★★★★
投稿日 2010/09/16

万年アベレージ

男性46歳ヘッドスピード:39~42

・前々から気になっていたところ、安くなったので購入しました。
・まだ練習のみですが、いまひとつです。皆さんのコメントからは、必ずや良い結果が出るはずですので、練習に励みます。

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ブレない。

★★★★★ ★★★★★
投稿日 2010/09/09

JUN

男性31歳平均スコア:93~100ヘッドスピード:43~46持ち球:フェード飛距離:241~260弾道:高い

NIKE SUMO2からの変更です。
安くなっていたので飛びつきました♪
シャフトが硬くなったせいか、
左右のブレがほとんどなくなり、
思い切って振りぬけるのがすごく楽しいです。
思ったよりも重くないので、
構えやすくて振りやすい。
最強の武器を手に入れた気分です。
まだラウンドしたことがないので
早くコースでその性能を堪能したいです。

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この価格ならコストパフォーマンス高し

★★★★★ ★★★★★
投稿日 2010/08/27

せっち

男性43歳平均スコア:93~100ヘッドスピード:43~46

09バーナー SR 9.5度からの買い替えなので09バーナーとの比較になりますが、球の捕まりは断然こちらの方が良いです。またこのモデルはリアルロフトが少なめという話ですが、リアルロフトが多いと言われている09バーナーより少し高い程度でした。
このクラブで特に気に入ったのは音ですね。芯で捕らえると高音と低音が程よくミックスした感じの音で気持ちいいです。
長く使っていきたいクラブに出会えた気がします。

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シャフトについて

★★★★★ ★★★★★
投稿日 2010/08/23

ピ-スケ

男性71~歳平均スコア:83~92ヘッドスピード:35~38

GDコ-ド 272883
ヘッドスピ-ドが37~38m/sでこのシャフトであっているか、どうか? よろしくお願いします。

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なかなかいいです

★★★★★ ★★★★★
投稿日 2010/08/15

よち

男性36歳平均スコア:93~100ヘッドスピード:47~50

構えた感じがしっくりきて、安心して思いっきり振れる面構えです。先調子のシャフトは私のスイングに合うようで、気持ちよく振り抜けます。飛距離も伸びたようです。

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本当にいいものですね

★★★★★ ★★★★★
投稿日 2010/08/07

らんちゃー

男性30歳ヘッドスピード:39~42

結局、この値段にならないと買えませんでしたが、本当にいいものです。一番よかったです。

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う~ん

★★★★★ ★★★★★
投稿日 2010/07/29

リトルシン

男性48歳平均スコア:83~92ヘッドスピード:39~42

Rを買いました。先調子なので少し柔らかく感じます。軽く打たないと曲がります。

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450ccはじめて使いました。

★★★★★ ★★★★★
投稿日 2010/07/27

貫太郎

男性61歳平均スコア:93~100ヘッドスピード:35~38

最近は仲間のほとんどが450のデカヘッドを使用しているため、この商品を購入。芯を外さない打球感は、非常に爽快です。またR使用の為8割程度の軽いスイングで、よく飛びます。満足しています。

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リシャフトしました

★★★★★ ★★★★★
投稿日 2010/07/20

MAM

男性43歳平均スコア:93~100ヘッドスピード:43~46

純正ではひっかけが出ましたので、モトーレVC1にリシャフトしました。純正は軽く振る分には高弾道でストレートボールがでますが、叩きにいくと引っかけます。純正シャフトはかなり柔らかいので購入時は熟考ください。

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いいです

★★★★★ ★★★★★
投稿日 2010/06/30

ぶたまさ

男性44歳平均スコア:93~100

安くなって買いました
満足です

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これは良い

★★★★★ ★★★★★
投稿日 2010/06/12

taka

男性52歳平均スコア:93~100ヘッドスピード:39~42

安い買い物をしました。構えたときの違和感もなく打ちやすいクラブです。スライス系の私でもフック系の飛びです。

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感動!

★★★★★ ★★★★★
投稿日 2010/06/01

zensyohji

男性30歳平均スコア:130~ヘッドスピード:39~42

ほんとうに力まずに振れば曲がらずすごく飛びます。シャフトがいいのかも。中弾道です。

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すごくイイ!

★★★★★ ★★★★★
投稿日 2010/05/31

銀太郎

男性39歳

ハイパーERCからの買い換えです。
前のも良かったけど、エアロはより優しく飛ばせますね。シャフトはSでも柔らかい感じでした。方向性もハイパーよりいいかんじです。
パシャーーーーン!という音もやる気が出ます。

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イイ感じです

★★★★★ ★★★★★
投稿日 2010/05/12

ぶん

男性40歳平均スコア:101~110ヘッドスピード:39~42

グッドフィーリングで真っ直ぐ飛びます。
これで、エースに出会えた感じです。

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久しぶりのキャロウェイ

★★★★★ ★★★★★
投稿日 2010/05/05

男性54歳ヘッドスピード:43~46

以前はキャロウェイのドライバーを使っていたのですが、ここ10年位はPRGRを使用していました。
この度、以前から気になっていたレガシーを買い求めましたが、これまでのクラブよりもシャフトが軽いので、暫く練習が必要だと思います。

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やさしいクラブです。

★★★★★ ★★★★★
投稿日 2010/05/04

kzg

男性40歳平均スコア:93~100ヘッドスピード:43~46持ち球:フェード飛距離:241~260弾道:普通

シャフトがEV-6です。つかまりが良く、スライスはかなり軽減されているようです。総じてやさしいクラブだと思います。ただ、オープンフェースには容赦ありません。操作性の良いTRとは正反対の印象です。見た目の大きさに慣れれば飛距離や打感の良さが良いので満足できると思います。練習場だとやや目立つ音なので気にする人は試打してからをお勧めします。

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良いクラブなのですが

★★★★★ ★★★★★
投稿日 2010/05/02

フォーティーン

男性47歳平均スコア:93~100ヘッドスピード:39~42

9.5度は道の領域なので、まだ慣れがが必要です。当たれば、10.5度よりも低い弾道でランにより飛距離が伸びた気がします。高松志門師匠のようにヘッドを思い、ゆるゆるグリップでヘッドを走らせることに神経を集中すれば、すばらしい感触を得られます。

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完璧です

★★★★★ ★★★★★
投稿日 2010/04/23

den18

男性43歳平均スコア:111~120ヘッドスピード:39~42

やっとめぐり合えました。やっぱりいいものはちがいますね。今度こそエースです。

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中弾道

★★★★★ ★★★★★
投稿日 2010/04/23

万年100

男性47歳平均スコア:93~100ヘッドスピード:39~42

ふけません。これまで10~10.5を使っていましたが、9.5にしただけでふけません。中弾道で勢いが球が出ます。ひっかけず、軽いドローになります。
早くラウンドがしたいです。

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新モデル発表後・・・

★★★★★ ★★★★★
投稿日 2010/04/19

”NAO”

男性45歳平均スコア:101~110ヘッドスピード:39~42

一気に格安になったので、完売する前にと思い衝動買いしました。数回実戦で使用しましたが、シャフトのしなり戻りのタイミングが合うと、高弾道で飛距離もよく伸びます。打球音も控えめながらいい音で好印象ですが、私には少しシャフトが柔らかかったようです。現在、リシャフト計画中。

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グッドフィーリング

★★★★★ ★★★★★
投稿日 2010/04/17

頸椎ヘルニア

男性48歳平均スコア:93~100ヘッドスピード:39~42

グッド感触!いいクラブだと思います。オノフの堅い打感にちょっとしんどい気がしていたので、くいつきの良い打感は気持ち良いです。でも初めて使って、ヘッドをよく見ると薄い1本傷を見つけました。まあ機能には影響ないですが、ちょっと残念でした。GDOさん、だから激安特価なの?違いますよね。

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これはいい!

★★★★★ ★★★★★
投稿日 2010/04/15

shunshun

男性30歳ヘッドスピード:39~42

いいですね。ロースピンで飛んでいきます。

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飛びますね!

★★★★★ ★★★★★
投稿日 2010/04/07

ぶんぶん

男性40歳平均スコア:101~110ヘッドスピード:39~42

構えやすくて、よく飛ぶと思います。シャフトも適度にしなってイイ感じです♪

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