インプレスX 4.6 D r.p.m ヤマハ

スライサー向けと言われていたので買ってみましたが
スライサーがドローボールを打てるようにはなりません。
前はバーナーを使っていましたが
このドライバーは飛距離がイマイチなので
スライスしてもOBになりにくい感じです。
バーナーと同じ飛距離が出せたらOBだろうと思います。

購入して1年…右にすっ飛んでいったりどスライスになったりは解消したものの、オリジナルシャフトがやわらかく感じて思いっきり振り切れず飛距離はダウン…。
でも、方向性が安定したためスコアはアップ…。
気持ちよさはなくなったものの、結果には大満足です。
構えた感じも安心感があるし、デザインもかっこいいので若い方にも
お薦めです。

飛距離が短いのでクラブを交換したところ飛距離はのびましたが、つかまりが良すぎてこまっています。

非常につかまりのいいドライバーなので、右への弾道はほとんどなくなります。しかしながら意図的にスライスも打ちやすく意外と操作性がいいのに驚きました！ヘッドのデザインはオーソドックスで構えやすいですが、フックフェイスが気になる人はタイプSの方がいいと思います。自分もタイプSにすればよかったと少し後悔しています。シャフトは色々試打した結果、ランバックスFにしました。しなりを感じ易く、振りやすかったので自分に合ってると思ってこれにしました。ここ一番の飛距離はツアーADのEVが一番でしたが、自分には少しハードでした。このドライバーでしっかり芯に当たっていいスイングができたときはビックリするくらい飛びました！まだまだスイングが安定してないので練習して使いこなせるようにしたいです。商品自体には非常に満足しています。

通常タイプとtypeSの両方を借りて試打したのち，実際のラウンドで使ってみました．いままでの460ccDWでは捕まりが悪く，どうしても気に入らないため，捕まりの良いDWを探していたのですが，インプレスX 4.6 Dは最高でした．前日1日の練習で，ほぼぶっつけの本番でしたが，捕まりが良く，方向性も安定．2日間連続で70台が出たため，すぐに購入してしまいました．TypeSは方向性は良いのですがフェード系のボールでしたので，ドロー系のでる4.6 Dにしました．クラブ全体の重量が軽いので，慣れてくると捕まりすぎるかもしれませんが，いまのところ叩きにいっても大曲はしません．重量は鉛で補正しようと考えています．とにかく打った手応え，飛距離，方向性のどれもに満足で，こんな事なら，もっと早くにヤマハを試してみれば良かったと．．この3年間の遠回りを嘆いています．満足度は120％です．良いクラブに出会えました．

ちょっとシャフトが長くなったせいか、当たりません。絶不調になってしまいました。精進、精進。

練習場で使っただけですが、安定感抜群です。大きくぶれません。コースで使用するのが楽しみです。

まだコースには出ていませんので飛距離はわかりませんが、引っ叩いても左右に大きくぶれません。
打感・音ともにおとなしく、気持ちいいです。練習場の隣にナイキがいたので、比較すると特にそんな気がしました。

練習して使いこなしたいです。

Rを購入。1回試打しました。まっすぐ飛びます。打感がいいです。飛距離はまあまあかな？

スライサーにはたまらない一品です。距離のあるミドルが楽しみです。

昨日届いて本日東建多度にて即使用でスライスなしの
使用感バッチリこれに決まりです、REBOから変更です。

スライスを抑えるべく購入。飛距離もまずまずですが、引っ掛けも出ます。やはり、スライスは道具でなくスイングで直さないと、です。

始めは軽くて違和感がありましたが、力まず素直に振りぬけばいい球が打てるようになりました。
デザイン・打感・音もよく、満足がいく一本です。

最初の構えたときは少し違和感があっつたが数回打つといい感じで打球に早さがありよくのびのある打球で飛距離も以前よい確実に10ヤード位は飛んでいるし打っていて気持ちいいです。

いつも行くコースでハイドローで打ちたいコースが3ホールこの為に購入しました、通常は固めのシャフトで低い玉、さっそく使ってみました思ったとうりの球筋で満足でした。

始めは余りに軽いので心配でしたが、振ってみるとかなりヘッドスピードが出るような感じで、私のような年代の者にもスムーズにヘッドが走ります。距離も10ヤード程度伸びたのではないでしょうか。

ゼクシオMP400からの買い替えです。
飛距離に関しては変わらずですが、フラットのお蔭で
振り回しても引っ掛けは出にくいです。
ただ、シャフトが思っているほど柔らかいので
少し頼りない気がします。予算があればシャフトは選べるのでその方がいいと思います。

購入してから約一月が経過し､だいぶ新しいドライバーにも慣れてきました。以前から比較すると3つほどモデルチェンジしてるので比較しにくいですが、弾道は低くなり中弾道で飛んでいきます。が、飛距離がのびてるかどうかは正直わかりません。私ぐらいの年齢だったらVシリーズの方がいいのでしょうか？

スカパーでこのクラブをチェックしてて、ずっと気になっていたのですが、ゴルフショップにて試打をして購入を決心しました。方向性と飛距離に大満足です^^v

高反発モデルから変更しました。コースで使用していないので飛距離はわかりませんが、小ぶりに見えるヘッドが気に入っています。近頃みょーに大きく見せるヘッドばかりだったので、シンプルなデザインが気に入っています。

仲間同士で楽しむゴルフで低反発にこだわる必要は無いと思いますがインプレスXに興味があり買い換えました。ヘッドカバーがちょっと使いにくい。

練習なしでコースで使用しました。今まであまりでたことのないハイドローで飛距離もでました。フックフェイスですので油断すると引っ掛けがでますが、フェアウェイキープ率は確実に上がりました。当分はエースです。よいドライバーに巡りあいました。

460Dから4.6Drpm進化です

いきなりコースで使用したが普通に打つと捉まり過ぎて左に出てフック。それを嫌うと少し右に出て真っ直ぐ。期待してた飛距離もたいしたことなく私には合いません。ただスライスはしないのでスライスに悩む人には良さそうかな。

練習場とコースでの感想です。
打感、初速は良いのですが距離は今一の感じです。
腕が悪いのか方向性も右へ左に。
私にはシャフトが合いませんでした。

前のドライバー（テーラーメード）よりスペックは重いのに振ってみると軽く感じる。ボールが吹け上がらない。飛んでいないようにみえるが、実際は前のドライバーよりよく飛んでいる。使いやすいので気に入っている。

3Xﾏﾙﾁﾌｪｲは確かにどこに当たっても飛ぶと思う。だがそれは、自分がミスしても気がつきにくい、という点もある。感触で何となく分かるが・・・。

ゼクシオを買うつもりでショップに行ったのに
店員さんに進められ試打したらなんと20ydも
インプレスの方が伸びました
クラブを借り練習場で打っても明らかでした！
早くコースで打ちたいです。

445Dからの買い替えです。今まで貰い物ばっかりでやっていたので思いきって購入しました。445Dでも打感・飛距離とも文句は無かったんですが・・。早速練習場に行きました。打感は445Dとはフェイスが進化して大分変わっているので少し硬く感じましたが、肝心の飛距離は落ちてはいないと思います。練習して更に飛距離を伸ばすぞ。ヤマハとはずっと付き合っていきたいです。 練習するぜい！
P.S 相変わらず、付属のヘッドカバーは出し入れしにくい。別売のマグネット式のカバーにすればいいのに・・