ハイボア XLS ドライバー クリーブランド

- メーカー
- クリーブランド
- ブランド
- Cleveland Golf
- ジャンル
- ドライバー
- 発売日
- 2008/03
- 価格
- 29,800円 税込
- ユーザー評価
カタログスペック
ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|
8.5 | R | 60 | 45 | 55 | D3 | 3.8 | 先中調子 |
8.5 | S | 60 | 45 | 60 | D3 | 3.5 | 先中調子 |
8.5 | X | 60 | 45 | 60 | D3 | 3.2 | 先中調子 |
9.5 | R | 60 | 45 | 55 | D3 | 3.8 | 先中調子 |
9.5 | S | 60 | 45 | 60 | D3 | 3.5 | 先中調子 |
9.5 | X | 60 | 45 | 60 | D3 | 3.2 | 先中調子 |
10.5 | A | 60 | 45 | 55 | D3 | 4 | 先中調子 |
10.5 | R | 60 | 45 | 55 | D3 | 3.8 | 先中調子 |
10.5 | S | 60 | 45 | 60 | D3 | 3.5 | 先中調子 |
11.5 | A | 60 | 45 | 55 | D3 | 4 | 先中調子 |
11.5 | R | 60 | 45 | 55 | D3 | 3.8 | 先中調子 |
11.5 | S | 60 | 45 | 60 | D3 | 3.5 | 先中調子 |
商品詳細
凹んだヘッドが低スピン・強弾道を生み出す
◆ハイボアコンセプト
クリーブランドゴルフ独自の飛びのための新形状ジオメトリー、ハイボアテクノロジー。
クラウンを凹ませる事で重心を低く、深い位置に配置し、スイートスポットとフェイス中心にあるホットスポット(高反発点)を一致させ、余分なバックスピンの少ない高弾道で大きな飛距離を実現しています。
◆最大慣性モーメント
トゥ・ヒール方向のみならず、深さ方向に極限まで大きくし、さらにヘッド後方のトゥとヒールに重量を配分したことで、5300g/cm2の慣性モーメントを実現。
ミスショット時にも飛距離と直進性を大幅にアップしました。
◆デュアルアライメント機能
クラウン後方の対称系をなすフォイルとXLSのインサートが正しいセットアップを容易にします。
毎回ターゲットに対して正確なアドレスが得られるため、自信を持って振りぬくことが可能になります。
◆クリーブランドゴルフ史上最大のクラブフェース
2007年モデル、ハイボアXLSよりも17%大きい超大型クラブフェース。
クリーブランド特有のフルフェースパフォーマンス(FFP)高反発エリアを拡大。
たとえ芯を外したオフセンターショットでもパワフルな球筋を実現します。
口コミ・ユーザーレビュー
曲がらない
試打したら非常に良かったので購入しました。
音は大きく弁当箱をたたいたような バコッというような感じですが慣れると気になりません。
飛距離もそこそこ出ます。まず左には行きません。真っ直ぐかややフェードの球筋です(私がフェード系なので?)。
チーピン激減
手に振動が伝わるくらい芯を外しても、そんなに曲がらず、また弾道も低めで風の影響も受けにくくランで稼げます。
打ち上げのホールは苦しいですが、90前後のアベレージゴルファーには、飛距離性能(曲がる)や操作性よりも、アバウトでそこそこ真っ直ぐ前進することが重要ですので、今は十分かな。
練習場では、カキーンという打球音がかなり目立ちますが、コースではスピン系の柔らかいボールを使っているせいもあると思いますがそんなに気になりません。
まだまだ飛ばしたい
アドレス時の感じはいいしデザインも気に入ってるが、曲がる時は大曲りする。勢いのある玉が打てるので、満足感はある。
さらに表示使いやすいですが,インパクトの音が大きいです
9.5度ですが,適度な高さで飛び出していくのでいい感じです。
ただし,インパクトの音はいろいろな方々の書き込みにあるようにかなり高い音がします。
強い弾道
スライサーだったのが、強いストレートな弾道に変わりました。
インパクトの音とつかまり感はいまひとつですが、構えやすさ、
振り抜き感共、満足してます。
今まで、220ヤード程の弱弱しいスライス系でしたが、当たった時には、
250ヤードオーバーも有ります。コンペでもドラコンを度々、頂いて同僚からも、
飛ばし屋と思われる様になりました。
デザインもカッコよくて、気に入ってます。また使っている人が少ないのも
うれしい理由です。
ヘッドのデザイン
ヘッド上部の形が、打ち出し方向へ構えやすいデザイン
さらに表示満足
方向性は良いし、結構飛距離も出ます。
あと少し打音が良ければ最高です。
噂どおりの・・
練習場で初打ち、噂に違わぬ打球音にまずビックリ。球離れは高反発?と思うような感触。操作性は良いと思う、直ドラも思いのほか球を拾ってくれる。エースドライバーになるようしっかり振り込んで身体に馴染ませたい。
さらに表示かなり飛びます
当然ですが芯をくったら飛びます
旧ハイボアよりずいぶん飛びました
評判どおり音もけっこうな物です
方向良し!
やっぱりいいです。
さらに表示いいですね!
弾道の低さには驚きました。 キングコブラのX-SPEED PRO S 8.5°ランバックスSと比べてみてもかなり低めの強弾道です。 風に強そうな球の勢いで飛んでいました。 シャフトもそれほど硬くなく非常に振りやすいですが、コブラに比べてヘッドが重たいせいかやや右に出る傾向があります。 慣れれば次期エースドライバーとして使ってみようと思っています。 シャフトを元調子にしても面白いかも。 音は皆様のご指摘どおりキィーンと甲高い音ですね。 注目されがちですが、気にしません。(笑
さらに表示打球音と打感以外はよいです。
しっかりと当たれば弾丸ライナーのような感じでまっすぐ飛びます。吹き上がったりはほとんどないです。
でも、こすってしまったら、普通のドライバーのようにかなりスライスします。当たり前ですが(笑)
打感はボールがつぶれる感じがしないので、あまりよろしくはないかなとは思います。
打球音は練習場では響いてちょっと気になりますが、コースで聞くと意外と爽快感がして気持ちいいです。
よい買い物だったと思います。
良いですよ!!
とても素直なクラブです。ヘッドスピード全領域で使えるし、どんな打ち方をしてもスイング通りの方向に飛んでいきます。(笑)キチンとしたスイングなら曲がる事はまずありえません。逆にスイングを直す良い道具ではないでしょうか?つかまりすぎず玉離れもいいです。打球音も私にはとても良い音色です。スポットを外してるから鈍い音がするのではないでしょうか?
私にとっては使えるクラブの一つです。
ハイボアXLS
ハイボアアイアンを購入をしたので、ドライバーをも後日に購入したが、これが打球感が???で、しかも、落ち際に右に切れ、スライスボールとなり距離も出ない、反面ドロー気味にを打っても、あたりが薄く芯で捉えた気分がしない距離も出ず、おまけに異常なる打球音ででとても使用できない。
これは、人によるでしょうが、通販は避けやはり試打システムのあるところで、納得して購入すべきであったと反省しております。
気分一新
マンスリーゴルファーからの脱却をすべく、クラブを一新しました。
芯を食ったらムチャクチャ飛びます。
お薦めです。
良いよ
高い音が気になるが、曲がりが計算できる。良い買い物をした。
さらに表示少し引っかけてしまう・・
飛距離は、イグナイトDFIには負けますが(こっちは低反発ですからね)、右に出ることは皆無になりました。ただ、左に結構行ってしまうんですよね。練習あるのみです。
さらに表示いいね!
今まではテーラーのドラをずっと仕様してきたけど、今回クリブを初使用しました。シャフトとロフトは 8.5とXできていましたが…腰を痛めたのでひとつ上に上げました。今日試打しましたが楽に振り切れましたし玉も前に前に伸びていきましたよ!曲がりは無いです!ただ上半身が先行したうわっ!っとなった玉は左に引っ掛けますが下半身先行のスイングだと軽いドローが打てました~ 飛距離は300yは出ていると思います! レンジの280yのネットを軽く越えていくので!本球で早くコースで飛ばしたいです!! ただ音は爆音です…自分でも耳鳴りが…
さらに表示グー グー
振り抜きが良い。飛距離は特に問題なし。打球音が相当に甲高く人から注目されている。
さらに表示うーん
同じモデルのSフレックスを使用していましたが、
他のクラブとのバランスを考え、Rを再購入しました。
が、残念ながらSよりも距離がおちてしまい使用を断念!
もったいないことしてしまった。
これはいい
購入当初の打った感じは「失敗したかな」と思いましたが、慣れてくるにしたがっていい買い物をしたと感じました。前ゼクシオと飛距離が変わらないと思いますが、とにかく曲がらない分こちらに分があると思います。
さらに表示いいかも
高弾道!正解でした。
さらに表示キックポイント
既に売り切れていますがレッドと、このゴールド、
どちらにするかで悩みました。
ヘタクソなんで、ゴールドに傾きかけたのですが、
結果としてレッドにしました。
このクラブは、しっかり振り切ることの大切さを
教えてくれますので、どちらかといえば中元調子の
レッド(トルクが小さいのでフレックスR)で良かった
と思っています。
ただ、レッドは322gと重いので、軽い他のDRに
目が移りますが、コースではキッチリと答えてくれ
ます。
変えなくて良かったと思っています。
良い
知人に頼まれて代理購入。
練習場で見た限り、きっちり振り切れば大きな曲がりは全く出ていませんでした。
かなり気に入った模様で、海外ゴルフにも持って行きたいと言ってました。
ヘッドはよかったが
今まで出ていたチーピンは出なくなりましたが,すべてフェード系に。音は確かに大きいですが,我慢できました。ただ,飛距離は初代サスクワッチより飛んでないようでした。
ヘッドはよい感じでしたが,シャフトがあわない感じだったので,日本仕様にすればよかったと後悔しています。
まずまず
みなさんのコメントを見て、非常に気になっており、Ti460から買い換えてみました。Ti460とは同Specですが、XLSの方が弾道が低いですね。距離的にはあまりかわった印象は受けません。まだ1回の試打なので、何とも言えませんが、期待して練習したいと思います。音は確かに大きいと思いますが、個人的には気になりません。
さらに表示良い感触
ランチャーTI460からXLSに替えてみました、ヘッドの形状から少し不安はありましたが正解でした。振りぬけもいいし弾道もストレート大きな曲りはあまりありません、打球音が少し大きいかな?
さらに表示パワーアップしたハイボア
今回XLS(8.5°FIT ON M GOLD S装着)を購入しました。自分はXL(9.5°クアトロ65S装着)も持ってますが、ハイボアは独特なシャローバック形状に違和感の無い人でしたらアドレスがしやすく、スイング中のヘッドのブレが少なく非常に振りやすいドライバーです。XLとの比較ですが、弾き感(初速)と直進性ともアップしてます。(飛距離10~15ヤード程伸びました)打球音も更に甲高く音量もアップしてます。また、XLSの日本仕様(HB3のSRシャフト)の試打もしましたが、しなり感の大きいHB3シャフトに対し、FIT ONは程良いシッカリ感としなり感でなかなか良いシャフトです。ただ、ストレートフェースでヘッドの返りが余り良くないので、スライサーや球が右に出やすい人には少し難しいと思います。弾道は8.5°でも十分上がり易いと思います。
さらに表示コースにでてびっくり
今回、HPを見て、格安でしのでダメもとで購入しました。コースに出る前に一度、練習場で試打したところ、全然玉が上がらない。これでコースで売ってダメなら、売ろうと思って行ったところ、かなりの確率で、ミートして、コントロールショットでした。しかし、欠点は甲高い音が少し、気になるのと、ヘッドが上から見るとかなり大きめに感じます。でも、掘り出しもんでした。
さらに表示お買い得です。
ナ○キのスモ5900より、間違いなく飛びます。直進性は、ちょっと劣りますが、まさにお買い得な商品です。
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