カタログスペック
左用：なし
| ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | バランス | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 9.5 | R | 59.5 | 45.5 | C8 | 4.8 | 中調子 |
| 9.5 | SR | 59.5 | 45.5 | D0 | 4.5 | 中調子 |
| 9.5 | S | 59.5 | 45.5 | D2 | 4.0 | 中調子 |
| 10.5 | R | 59.5 | 45.5 | C8 | 4.8 | 中調子 |
| 10.5 | SR | 59.5 | 45.5 | D0 | 4.5 | 中調子 |
| 10.5 | S | 59.5 | 45.5 | D2 | 4.0 | 中調子 |
ハイパーブレード インフィニティ ∞ ドライバー 関連記事
-
クラブに「疎い」仲村果乃のツアー初優勝ギアとロフト1度の違い
優勝セッティング
-
ザンダー・シャウフェレ 「全米プロ」連覇に挑む最新14本
ツアーギアトレンド
-
パターは“ちょっと太め"が好み ドライバーとの流れが影響！？【女子プロギア考察#7】
topics
-
「折れた」エースパターが大活躍 ノリスの14本
優勝セッティング
-
吉田優利のポリシーが詰まったメジャー初制覇の14本
優勝セッティング
-
スリクソン新1Wが女子ツアー3連勝 勝みなみはホテルでもパット練習
優勝セッティング
-
中古で見つけやすい？ 新作にこだわらない池村寛世のセッティング
中古ギア情報
-
契約先のグリップもちゃっかりPR 「全英」行きを決めたビンセントの14本
優勝セッティング
