バーナードライバー(2007年モデル) テーラーメイド

- メーカー
- テーラーメイド
- ブランド
- Taylor Made
- ジャンル
- ドライバー
- 発売日
- 2007/04
- 価格
- オープンプライス
- ユーザー評価
カタログスペック
左用:なし
ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
9.5 | R | 59 | 45.5 | 293 | 47 | D5 | 5.0 | 中調子 |
9.5 | SR | 59 | 45.5 | 294 | 48 | D5 | 4.9 | 中調子 |
9.5 | S | 59 | 45.5 | 296 | 49 | D5 | 4.8 | 中調子 |
9.5 | X | 59 | 45.5 | 297 | 51 | D5 | 4.7 | 中調子 |
10.5 | R | 59 | 45.5 | 293 | 47 | D5 | 5.0 | 中調子 |
10.5 | SR | 59 | 45.5 | 294 | 48 | D5 | 4.9 | 中調子 |
10.5 | S | 59 | 45.5 | 296 | 49 | D5 | 4.8 | 中調子 |
10.5 | X | 59 | 45.5 | 297 | 51 | D5 | 4.7 | 中調子 |
13.0 | R | 59 | 45.5 | 293 | 47 | D5 | 5.0 | 中調子 |
13.0 | SR | 59 | 45.5 | 294 | 48 | D5 | 4.9 | 中調子 |
13.0 | S | 59 | 45.5 | 296 | 49 | D5 | 4.8 | 中調子 |
13.0 | X | 59 | 45.5 | 297 | 51 | D5 | 4.7 | 中調子 |
商品詳細
力強い弾道で、より速く、より遠くへ。
スーパーファストテクノロジーが生み出した新たな飛び。
●460cc大型ヘッドに、新開発『ブレットシャープ・ヘッド』+『インバーテッド・コーン・テクノロジー』がテーラーメイド史上最大の慣性モーメントと高い弾道直進性を実現
フェースからバックまでのヘッド長を含めた最適なヘッドサイズ設計によって生まれた弾丸のような形状をしたブレットシェープ・ヘッドにより、テーラーメイド史上最大の慣性モーメントを実現。
また、インパクト時にワイドな高反発ゾーンをもたらすインパーテッド・コーン・フェースがこのヘッドに装着されていることにより、ミスヒットに対する寛容性と弾道の直進性が格段に向上。
また新開発の独自のトリウェイトパッドデザインによる最適重心設計が、インパクト時のヘッドを容易にスクエアに戻し、よりやさしく飛距離が伸ばせ、オフセンターヒット時でもまっすぐ大きな飛距離を実現。
●新開発スーパーファスト・テクノロジーがもたらすパワフルな飛び
ウルトラが・シン・ウォール・テクノロジー可能にした0.6mm極薄構造により、大型ヘッドの軽量化に成功。
さらに、シャフト、そしてグリップまでシェープアップし、スピーディに振り切れる軽量化を追及。
また、新開発のRE*AXスーパーファストシャフトは、手元の剛性を高めコントロール性をアップ。
チップ寄りに設定された重心位置と軽量化、さらに、45.5インチの長尺化との相乗効果でシャフト自体がスピードアップする設計。
より大きなパワーとスピードをやさしく得ることができ、よりパワフルな飛びが可能になりました。
※実際の商品には、商品拡大画像内のシャフトが挿さっています。
口コミ・ユーザーレビュー
最高のドライバーですね!
とにかく費用対効果抜群のドライバーです。何度か新作ドライバーに浮気もしてしまいましたが、何だかんだでこれに戻ってきてしまいます。
わたしにはこのシャフト(MD6を45.5incでリシャフト)ともマッチしてますので、飛距離、方向性、操作性、問題ありません。大変満足です。
経年劣化、壊れるまで使用します。
07まで、さかのぼり、ようやくヤット、宝物みつけた!
毎年、1W買ってます。ここ最近は、M-600、レガシー、デイアブロ。
高い弾道、引っ掛けに悩んでいました。
12年正月、友人のバーナーをあるホール、エース1Wのあと使用。
合計3回。 いままでの1Wはいったい何だったのか?
低く、飛んで、曲がりませんでした。
すぐに新品購入。US仕様 R 9.5 (SRぐらい)
8ヶ月たち、キャリア20年、ハンデ10の自分は、生涯で、1番充実のゴルフをしてますし、『強い10』と言われてます。
ミスしても、大怪我しないのは、バランスが重いから、インパクトゾーンをはずれないのでしょうか・
ホームコースやパー5・2オンなど、これまでには考えられないのです!
迷いなく、信頼しきっています。
とにもかくにも、自分にあう1Wをみつけることができました。
おそらく、スイング矯正の1本となるでしょう。
「ユーザー満足度」4.3 恐るべし。 他のクラブでも信頼するようになりました。 皆さんありがとうございました。
しっかりしたスイングができれば良
自分自身のスイングがしっかりできれば、おのずと良いボールを飛ばしてくれます。
良好です。
評判通りの名器です。
ヘッドの重さを利用したスイングが可能、操作性は余りよくないが、小細工は不要。兎に角、曲がらない、それから打感も良い。
さらに表示やさしく使いやすい
バーナーを使う前は、キャロウェイを使用していましたが、右に左に方向がばらついていました。
バーナーに変えてから、弾道は高くなり、方向性も安定してフェアウェイキープ率が上げってきました。
何よりも、やさしい使い後心地です。
女性でも使いこなせます。
飛びますよ!
とにかく飛びます!曲がりも少なく叩いても左に行きにくいと思います。
またミスヒットの許容性も絶大
曲がりが少なくなりました
玉のつかまりが良くなった。
フェードやドローの操作性が良く、極端なスライスやフックも出にくくなった。
安くて高性能!!飛距離も抜群!!
僕はこのドライバーを御殿場のアウトレットで購入しました.
ゴルフを始めるので,はじめは高いものではなくてもいいやぁ~
って気持ちで購入しました.
しかし練習を積み重ねるごとにこのクラブの良さが分かってきました.
とにかく飛びますよ
力を入れなくても軽く振りぬくだけで200ヤードは飛びます.
結局これを使ってます
発売当初に買って、あまりの簡単さに驚きました。その後2年間でロイコレや
キャラウェイ、ジオテックなども購入しましたが、結局バーナーがエースのままです。しかも買ったクラブの中で一番安い(笑、なんと言ってもミスヒットの許容量は圧倒的です。特に上下のズレはほとんどOKです。他のクラブならテンプラになる当りでも、10%ロスくらいでしっかり飛びます。音は乾いた音ですが嫌いじゃありません。直進性は高くドヨーンとした球筋で距離も出ます。ほとんど完璧ですが強いて言うとフックフェースが気になります。打っても左に行くということはないのですが、構えた時に狙いがイメージしにくい感じです。もちろんその分スライサーには強力な助けになるでしょう。最近430CCのクラブを買いましたが、バーナーを抜けるか?たぶん無理かな。
安定感がアップしました
とにかくアドレス時に安心出来る面構えなので、思いっ切りスイング出来ます。
さらに表示USモデルです
はじめて購入したドライバーでこれしか使ったことがありません。
某ゴルフショップでヘッドスピードを測定してもらおうと、試打クラブを
借りましたが、日本仕様はやわらかい感じがしてNGでした。
初心者ですが、弾道がまっすぐで多少のミスショットでもまっす飛んでいきます。
芯にあたったときは、練習場の280ヤードのネットに突き刺さることもあります。
ヘッドのデザインが未だに違和感が・・・
ミスヒットには強いと思います。ただ、ヘッドのデザインが未だに違和感がぬぐえず・・・。
さらに表示初心者にもやさしいドライバーです
初心者なので夫の物を借りてみました。とても使いやすいと感じました。ただヘッドスピードがないので、球が上がらず飛距離は思ったよりもでません。私にはシャフトはもう少し柔らかめのAぐらいが良いと思いました。
さらに表示無難です
方向性安定しています。ヘッドデザイン模様が有り奇抜ですが慣れます。今では違和感なしです。飛距離もまずまず。値段は安い。初心者に押すすめです。
さらに表示人気通りのスゴイ奴!!
全くの初心者で中古でいいものはないかと探していましたら、人気ランキングで2年前でもいまだに高評価の為購入しました。
実際使ってみると打感も最高ですし、初心者の私でも飛距離が300ヤード近く飛びます。(本当ですよ)
会社の上司も私の物を使い買い換えようかと言っているほどです。
最近急に在庫数が少なくなっているように思えますが、是非購入をお勧めいたします。
大満足!!
USモデルのシャフト10.5度、構えた感じで曲がるイメージが全くでない。
さらに表示いいです
ミスヒットしてもちゃんと飛んでいきます。
構えたときには、やや違和感があるような感じがするのですが、
飛距離、方向性共に抜群です。
今ですと価格も安くなっているので、お勧めです。
ミスヒットに強い
ミスヒットに強いとの評判をよく聞いていたけど、
まさにその通り。
少し芯を外しても真っ直ぐ飛んでくれます。
ヘッドも大きくビギーナーも安心して使えるでしょう。
とてもやさしいドライバー
友人の使っているドライバーを借りたときに、初めてでも簡単に扱えました。
いいところは、何と言ってもつかまりやすさ、ミスヒットのカバーなど月1ゴルファーには、最適ギアだと思います。それに何と言っても価格。GDOでも2万円を切る価格。
やや柔らかいシャフトと高弾道
テーラーメードのシャフトはRでもやや柔らかすぎる感じがあり、SRが良かったかなと思っている。ロフトは上がりすぎるとのコメントを耳にしていたので、9.5度にして以前の他メーカークラブの10度~10.5度くらいの弾道に相当したので正解でした。
さらに表示フックフェース
フックフェースのため、左に飛び出しそうで構えた時に少し違和感があります。芯でとらえれば高弾道で気持ちのよい打球がとびます。
さらに表示調子いいです!
型落ちで安く買いました。
使ったら飛距離も出るし
音以外は満足しています。
打ちやすくて良いです!
スイートスポットが広いので、芯から多少外れてもソコソコの飛距離が出ますし、サイドスピン量が少なく曲がり度合いも少なくなって、直進性が高くなりました。初心者から上級者まで幅広く使えるドライバーだと思う。
さらに表示満足!
サービス価格で購入。練習場では確実に飛距離は伸びました。
GWのコースデビューが待ち遠しい。
やっと
以前から候補に上げながら我慢してたのですが、今回飛びついてしまいました。テーラーは3代目ですが、これから練習場で試してみます。
さらに表示優しく振ってね!!
バランスがD5のため、数字から見ると若干違和感があるかもしれませんが、軽量で安定感があり飛距離も他の方のコメント通り良く飛びます。力任せで叩きにいけば左右にぶれますが、これはどのメーカーのクラブも同じであり、ゆっくりボディターンを心がけ、シャフトが長いので少し短めにグリップを握れば、気持ちよくボールは遠くに飛んでくれます。値段を考えればこの初代バーナーは絶対お買い得だと思います。
さらに表示高反発か?!
高反発のクラブを使っていたときと
同じ位の飛距離を得ました。曲がりも浅いので
大変気に入りました。ルール適合ドライバーの
4本目にやっと合うクラブに出会えた感じです。
安いし最高!
まあまあ
ヘッドが効いてるのでなかなか慣れなかったが、慣れるとなかなかいい感じです。
音も控えめで打感も良いです。
ヘッドカバーが難点・・。
うーん
ヘッドバランスが重く、フックだったのが、スライスに。あわん。
さらに表示まだ慣れていないので・・・
まだ購入したばかりで練習不足のため素晴らしい球が出るかどうか分かりませんが,構えたときの安心感はあります。もともと同じバーナーのFWを使用して良かったので,ドライバーも購入しました。だからドライバーもいいはず(信じています)!
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