スリクソン ZR-700 ドライバー ダンロップ

ランバックスZシリーズをさしていますが
低い弾道でフェードを打ってます。
右にスライスする心配もなく曲がりも少ないです。
飛距離も出て満足しています。

カスタムシャフトの選択で悩みましたが、左に行かせないことを最優先してD73を選択しました。飛距離は若干落ちましたが、方向性は安定しました。ヘッドはディープでフェースがストレートですので引っ掛けるイメージが無くなりました。

ストレートでオーソドックスな形状から、構えやすく、叩いていける。
特に左に行きやすい印象がないので、安心できる。
純正のシャフトでもヘッドとの相性がよく、とても扱いやすい。

値段のわりに飛距離も出て方向性も良く気に入っています。
オーソドックスなヘッド形状で構えやすく、打音も心地よいです。
特にXXIOやZstarなどのボールとの相性がよく
飛距離と打感が他社のボールとの組み合わせより飛び、心地よいと思います。

フェイスの向きがストレートで思い切って叩けます。飛距離アップしました。デザインは派手すぎてカッコいいのですが美しくない。見た目も大事ですから次はもう少しシンプルなドライバーを選びます。性能は文句なし！

純正のシャフトを使用していましたが、クワトロ MDへﾘｼｬﾌﾄ 結果、非常にﾌｨｰﾘﾝｸﾞ、飛距離、ｺﾝﾄﾛｰﾙ最高に良くなりました。

構えた時の感じがとてもよかった。
打ちやすく飛距離も出る。

良い買い物でした。

T65のSRを使ってましたが、ちょっとハードスペックだったようなので、今回安かったので、買い換えました。ちょうどいい感じです。

気持よく振れて、よく飛びます。

まだコースでは試してませんが練習場では上々かな！
何となく純正のシャフトが柔らかく感じますが、これからもっともっと打ち込みんでみます。
購入して良かったです。

TR-X DUOから買い替えました。
ヘッドが370ccから460ccになりましたが、
特に大きいとは感じないので、違和感なく使えます。
シャフトを65gにするか55gにするか悩みましたが、
65gにしたことで、球筋が安定しました。
あまりパワーはありませんが、重いという感じではないです。

まっすぐよく飛びます。

いつもお世話になっていた叔父さんへ
プレゼントしました。
早速使ってくれたみたいです。
打感が良いと喜んでます。

練習場だけですが、かなり良い感じです。シャフト(65g)がしっかりしているから思い切り叩けます。
ひっかけが出るので慣れるにはもう少し練習が必要ですが･･･

スリクソンW－505から替えました。同種のような感じで振りやすいです。あまりブレル事もなく満足しています。

純正シャフトで価格に引かれて購入。打感はボールが引っ付いてから飛び出す感じ、音も抑え目で良い。ノーマルシャフトのままだと操作しやすいクラブです。10.5だとつかまりもよく球は多少高めで吹けますが距離はそこそこ出るので良い買い物をしました。物足りなくなったらリシャフトして使えるヘッドですし、付き合いは長くなりそう。ZR600と比べると遥かに楽々ドライバー。

期間限定でお買い得だったので、スリクソンW－505から買い替えました。飛距離が20ヤードほど伸びたので驚きました。方向性も大変良く、ほとんど曲がりません。上級者用となっておりましたが、比較的やさしいクラブだと思います。

TR-X DUO 10.5°M-43 からの買い替えです。同じコースで使用して、10ヤードほど飛距離が伸びました。一番変わったのは、向かい風でも以前より飛距離が落ちにくくなった点です。

シャフトがしっかりしてます。おもいきり振れますよ。従来のクタクタのイメージと違いますね。

純正シャフトは実際のスペックよりも柔らかいと思っていましたが、実際に打ってみるとZR－700はしっかりとした感じできちんと振り抜けます。
方向も出しやすく、気に入っています。
以前の使用ドライバーはロフト10.5でしたが、ZR－700でロフト9.5にしたら、高さもよく、吹き上がらなくちょうどいい感じです。

良い意味で振ったなりに飛ぶクラブ。操作に対する反応が良く、距離はそこそこですが実戦向きのクラブだと思います。

上級者向けのドライバーと痛感、でもやはりしっかり当たればかなり力強い弾道で飛びます。使いこなせるようになりたいなあー！

打ちやすい、飛距離が10ヤードは伸びた。

ちょうどドライバーを買換えたい同僚がいたので購入させて頂きました。初下ろしは未だのようですがダンロップのアイアンとのマッチングはいいはずなのでスコアも良くなる・・・かな？

方向性重視のドライバーが欲しくて、先日購入しました。
シャフトは55gと65gの二種類ありますが、両方試打したところ、振りやすく打球も安定していた65gのSに決めました。純正のシャフトにしては、かなりしっかりしていると思います。
まだコースデビューはしていませんが、打球場で打ったところ、ナイスショットすると軽いフェードが出ます。自分のミスで引っかけスライスが出るときも、以前のものから比べると、かなりぶれ幅が小さくなった気がします。
私が購入した65gのSは低トルクですがハードという印象は無く、しっかり粘るという感じです。ヘッドスピード45以上くらいの方なら、違和感無く振れると思います。
ヘッドに関しては、やさし過ぎず難し過ぎずという印象です。打球音は少し高めですかね。
一発の飛びを期待するようなドライバーではないと思いますが、弾道をイメージして平均的に方向性良く飛ばしたい方にはもってこいです。
値段も安くなりましたし、シャフトの種類も豊富でほんとオススメの一本です。

先日、練習に行きました。T55のシャフトは結構しっかりした、ねばりのあるシャフトだと思います。
ややプッシュアウト気味なのでリストきかせながら、打てるように練習がんばります。

ヘッドが大きく見えずストレートフェイスで構えやすい。 とても美人顔。 ZR－800のソールのデザイン（ロボットみたいにゴツゴツしてる）が気に入らず700を購入して正解です。 打感もそこそこいいですね。 平均飛距離が7割程度のスイングで280Y程。 300Yちょっとのホールでは8割程度の力加減でONE ON狙いです。 マン振りは要りません。 なかなか方向性もよくフェアウェイキープ率も68％と以前より確実に良くなりました。 後はアプローチ次第でシングル入りです。

これまでZR-700のRシャフトを使ってました。（同じ10.5度の55g）夏とか暑いときは、シャフトが暴れるので、ZR-800のSにするかZR-700のSにするか迷ってましたが、やはりヘッドが慣れていることで安心できるのと、期間限定の最安値。即、買いでした。まだラウンドでは使用していませんが、練習場では、しっかりと強い球が出ます。何より、これまでと違和感がないので、即実戦で使えるのがいいですね。それにしても安かった・・・。1年前の半額でした。

XXIO460ドライバーからの買い替えですが、これまで多かったプッシュアウトとチーピンがかなり減りました。非常に満足しています。