アスポート3 e+ ドライバー 本間ゴルフ

カタログスペック
ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
9 | R | 60 | 45.5 | 297 | 53 | D1 | 4.7 | 先中調子 |
9 | S | 60 | 45.5 | 300 | 54.5 | D2 | 4.65 | 先中調子 |
10 | R | 60 | 45.5 | 297 | 53 | D1 | 4.7 | 先中調子 |
10 | S | 60 | 45.5 | 300 | 54.5 | D2 | 4.65 | 先中調子 |
実測スペック
ロフト表示 | リアルロフト | クラブ長さ | ライ角 | フェース角 | 振動数(rpm) |
---|---|---|---|---|---|
10 | 13.5 | 45.25 | 57 | +2.5 | 225 |
商品詳細
高弾道で飛距離アップ
前作よりもヘッドをシャローにして、大幅にやさしく、また高弾道ドローがさらに打ちやすくなりました。カラーも落ち着いた雰囲気になり、高級感が漂います。今作のオススメポイントは、(1)本間史上一番のシャローヘッド。高弾道、低スピンを実現。(2)大きなヘッド重心角によるつかまりの良さ。ソール部に配したウエイト効果で、ヘッドが返りやすく、楽にドローボールが打ちやすくなりました。スライサーの方にぜひともお勧めしたいクラブとなっています。
やさしさ性能を高い次元で融合し、さらなる飛距離を実現。
1、ボールのつかまりと直進性が大幅に向上。従来モデルよりもフェースプログレッション値を小さくすることで、ボールのつかまりと直進性がさらにアップ。
2、大型シャローバックで、もっとやさしい。高慣性モーメントがミスヒットを低減し、飛距離アップを実現。さらにヘッドの投影面積が大きくなって安心感が向上。
3、深・低重心で高弾道ドローを実現。シャローバック&ワイド形状がさらなる深重心・低重心設計を可能にし、やさしく伸びのある高弾道ドローを実現します。
口コミ・ユーザーレビュー
飛ばしたい
低重心、高反発のイメージで購入しました。打撃音はいまいち(思っていたほどではなかった)しかし、今のところ気に入って、練習場で打ち込んで自分のものにしょうとしております。
さらに表示玉上がり易く
とてもいい 勢い 距離 申し分なし ちょっと右に
出るのを調整すれば GOOD
安い買い物です