グランドモナーク・ロイヤルクレスタ ドライバー ミズノ

カタログスペック
番手 | ロフト | フレックス | ライ角 | フェース角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | 11 | R2 | 60 | - | 46 | 256 | 35 | D0 | 6.3 | 中調子 |
- | 11 | R1 | 60 | - | 46 | 259 | 36 | D0 | 6 | 中調子 |
- | 12.5 | R1(特注) | 60 | - | 46 | 259 | 36 | 6 | 中調子 |
商品詳細
さらに極められた伝統と真価、プレミアム鍛造ドライバー。
さらに極められた伝統と真価。
プレミアム鍛造ドライバー。
■フェース部は「鍛流チタン」を採用することにより、従来のフェース部よりも5%軽量化を実現。
さらに、心地良い打球感を生み出します。
■クラウン部の薄肉化とバックウエイトの採用により、徹底した低重心化と深い重心深度を追求。
ボールのつかまりの良さと上がりやすさで、やさしく楽に飛ばせます。
■シャフトは46インチながらも、36g(R1)の軽量設計。
振り遅れることなく、なめらかなしなりと加速感でヘッドスピードをアップします。
■打ちやすさとダイナミックなドライビング性能を体感していただけます。
口コミ・ユーザーレビュー
使い勝手のいいドライバー
親が使っていたものを使わなくなったため、使用するようになりましたが、
非常に楽なクラブです。
ヘッドスピードをそこまで意識しなくてもしっかりと強い弾道で飛んでいきます。
ロフト11度を使っていますので、球の上りもいいです。