ツアーステージ PHYZ ドライバー ブリヂストン

カタログスペック
番手 | ロフト | フレックス | ライ角 | フェース角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
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1W | 9.5 | S | 58 | - | 46.25 | 288 | 55 | D2 | 4.2 | 中調子 |
1W | 10.5 | R | 58 | - | 46.25 | 282 | 49 | D1 | 4.6 | 中調子 |
1W | 10.5 | SR | 58 | - | 46.25 | 285 | 52 | D2 | 4.4 | 中調子 |
1W | 10.5 | S | 58 | - | 46.25 | 288 | 55 | D2 | 4.2 | 中調子 |
1W | 11.5 | R2 | 58 | - | 46.25 | 280 | 47 | D1 | 4.8 | 中調子 |
1W | 11.5 | R | 58 | - | 46.25 | 282 | 49 | D1 | 4.6 | 中調子 |
実測スペック
ロフト表示 | リアルロフト | クラブ長さ | ライ角 | フェース角 | 振動数(rpm) |
---|---|---|---|---|---|
10.5 | 13.5 | 46 | 61.5 | +1 | 234 |
商品詳細
ゴルファーの五感に訴える
【触感】グリップがスッと手になじむ。構えたときは、やわらかく、振りぬくときは、しっかりと握れる「デュアルフィールグリップ」
【視覚】アドレスが、スッと決まるからナイスショットの予感がするヘッド形状・デザイン
【振り感】淀みのない心地よい振り抜きが、飛距離にかわる「オートシンクロアクション設計」
【打感】【打音】心地よい澄んだ打球音と手ごたえのあるマイルドな打感が気持ちよく飛ばせる。
スコア:90-110
ヘッドスピード:40m/s前後 中心
※表示の数値は実測値と若干異なる場合がございます。
口コミ・ユーザーレビュー
型落ちで買いましたが、新型よりよかったです。
新型は、手元が柔らかすぎて、私には合わず、むしろこのPhyzの方が合っていました。ストライクゾーン真ん中で、きっとよく合うはずです、とブリヂストンのフィッターのおにいさんの言ったとおりでした。
曲がりませんね。そのわりに操作性もまずまず。長いのに、楽に振り抜けます。
ヘッドスピード37?40の私には、Rでばっちりでした。ロフトも、リアルロフトは少し多めのようですが、10.5で丁度良かったです。どうして実際のロフトより小さめにロフト表示をするんでしょうね。
とにかく、型落ちでアウトレットにて安く手に入ったので、大満足です。
まっすぐ飛びます。
女性です。
今まで、VIQのオーダー、ヘッド10.5、メンズ。シャフト 三菱バサラ、45.5 インチを使ってましたが、4年使って、スライスが出るようになり、探していました。
今までより 長めで心配したのですが、レビューにて、皆さんゆっくり振るといいと書いてあり、かなりゆっくり振って、初級からまっすぐ飛び びっくりです。
ただ、低い球で、距離は出ません。まだ練習段階ですから、春コースデビューまでには、なんとか、納得できる状態にもって行きたいです。
ラウンド数は年間50回近く行きます。期待しています。
シャフトフレックスは、R2です。
ViQからの買い替え
つかまりがよい
さらに表示嫁へのプレゼントで購入
長いシャフトで適度な重量で大変バランスの良いドライバーだと思います。女性でも気持ち良く振りぬく事が出来ます。スインガータイプの方にお勧めです。
さらに表示良かった
全くスライスが出なくなりました。
さらに表示期待通り ! !
先ずデザイン、ヘッドの色が気にいりました。形状も安定感が有り、
違和感無くアドレス出来ます。
打感も思った通り高からず、低からずで、ナイスショットの度、満足しています。
元々フェード系ですが、折角ですからドローが打てる様に練習をします。
イイですよ!
これまで使用してた2010年 X-Drive GR 9.5 Sからの買換えです。
某ゴルフショップの3点計測ではスィング速度43ということで店員に薦められたこともありSにしましたが、自身で購入したスィング速度計測器では39~40が平均でした。
使えないことは無いのですが、どうも叩かないと距離が出ないことでアイアンのリズムを崩す原因に思えてきたので、ゆったり振れるクラブを探してました。
購入したクラブは、10.5のSR。本日、練習場で試打してきました。
イイですね~
打球感は、これまでのクラブに比べるとソフトなフィーリング。
シャフトのしなりを感じてインパクトからボールを押し出していけます。
叩く打ち方よりも、大きなスィングの中でボールを運ぶイメージの方が合っているようです。
前クラブとのリアルロフトの差は3度あるので当然ですが、これまでより高弾道で飛んでいきます。上がり過ぎという事はありません。直進性が良く力強い弾道です。
ロングシャフトの恩恵か自前の速度計測器で0.5~0.8程スィング速度が上がっていました。結果、5~10y程の飛距離UPな感じです。
打球音は、GRの高い音に比べて少し低い感じでしたがいい音です。
これから練習次第でしょうが使いやすいクラブだと思いました。
スライス出ないッス
練習場で試しました、万年スライサ-の私が50球打ってスライス「0」です
こんなクラブは初めてです、憧れのドロ-ボ-ルに挑戦します
いいんじゃないですか。
オークションで3万円で落札して、本日練習してみました。
長尺ですが全然気にならない。フックフェイスなのでインサイドインの軌道で振ると左に行く弾道が出るようなのでトウ側に3グラムの鉛を貼ってみたら、ほとんどまっすぐ飛びます。ヘッドが軽い感じだったのでそれも解消されて良い感じです。クリーブランドハイボアより打った感じでは初速が早いようですが実際飛距離が伸びたかどうかは18日ゴルフ場で確認してみます。
長尺挑戦
楽をして距離を稼ごうと、高齢化対策に向けて手を出しました。マスターするまで投げ出さずに頑張る積り。
フックフェースは構えにくいが無視して振ればスライスは出ずドロー気味の球筋。シャフトが長い為、力むと振り遅れ右に出やすい。グリップは非力者向け仕様でクラブを走り易くさせる為か、細くて、クラブが勝手に走り暴れてジャストミートできないので、太く柔らかいグリップに変えたところクラブコントロールが簡単にでき、クラブの良さがわかってきました。SはきつかったのでSRに変更。
まあー満足かな
今まではVIQでしたが、今回PHYSデザインはいいですね、まだこなせてないので、打感は満族かな。
さらに表示Sでも柔らかい感じ
Sでも柔らかい感じがしました。少し重いシャフトの方が良かったかな?
さらに表示シャフトが長い
シャフトが長い分慣れるまで時間がかかりそう。
さらに表示打感よし、距離よし
打感が硬いといっている本もありますが、少しも硬いとは思いません。すっきりしていい音です。距離も出てます。シャフトが柔らかいので、HS遅めでもSでもよいのでは?
さらに表示親父へのバースディプレゼント!
74歳という歳でありながら、今も飛距離に拘りを持つ親父にプレゼント。Vi-Qプレミアムからということもあり、新型のVi-Qと悩んだがFHYZの方がよく似たスペックだったのでこれを選択。出玉が強く15ヤード位伸びているようで、先日久々の250ヤードショットでドラコンをゲットしたと喜ぶのは私も嬉しいですが、この年でここまで体を回して打てる人は少ないなぁと、感心しています。ちなみにHSは40位です。
さらに表示TOURSTAGE PHYZ ドライバー
打ってみて打感もよく、気楽に飛ばせるクラブです。
捕まえやすいので、狙いどころに打てます。
リシャフトしました
買っていきなりラウンドしましたが9割が左方向にドローで苦しいゴルフでした。このまま打てるように修正するより以前に使用していたVIQに刺していたPT-6 SRをPHYZと同じ長さにして、差し替えところ練習場では球筋が元にに戻って安定しました。私にはオリジナルシャフトは先調子で柔らかいみたいです。飛距離はVIQと変わらないような感じですが。VIQ感覚で打たずに購入しましたが、やはり試打した方がいいですね。
さらに表示いい顔してます
ツアーステージVIQから変えてみました。
打感もよく、安定感があります。
また構えたときに顔がいいので安心感もあります。
デザインが気になります。
練習場の試打会でR・RR・レディスRを試打。
自分の技量がなく、違いを感じることができませんでした。引っかけが多く、合わすと右に吹けあがってしまいました。(言い訳ですが、ラウンドの帰りで足が動きませんでした。)思っていたほど軽さを感じることはなかったです。レディスは弾道は高くなるけど飛距離はメンズの方が伸びます。一番気になったのはデザイン。フェースの面に向かって絞り込んであるのがどうしても好きになれませんでした。
決しておじんクラブではありません
あまりにも簡単すぎて?おじんクラブと巷では評判?ですが、
決してそんなことはありません!確かにやさしく感じますが・・・・。Sシャフトは結構叩きがいがありますよ。
9.5度のSを使ってますが、距離といい方向性といい、今までいろんなクラブ使いましたが、これは、いいですね。
ゆったり振るクラブ
シャフト長いので 振り回さずゆったり振ると 球のつかまりがよく 打感もいいです
さらに表示飛びます
これまでのドライバーより少し長いため慣れるのに時間がかかりましたが、ゆっくりとのびやかに振ると飛びます。
今までに飛んだことのない地点にボールが落ちて思わずびっくりしました。
ツアーステージPHYZドライバー
うちの社長は、普段XXIOのドライバーを使っているのですが、ショップに騙されたのか、自分が欲しがったのか、PHIZドライバーを購入してしまいました(・.・;)
いつものように、1週間ほどで飽きてしまい、すぐにXXIOに戻りました
先週土曜日、練習場であった時に「打ってみるや?」と聞かれたので、ちょっとお借りした時の感想です
まず、第一インプレッションは『軽い』です
自分のドライバーと比べるとけっこう軽く、振りぬきも軽い感じです
しばらく素振りして、取りあえず打ってみます
お~、いい当たり!
数発連続して打ってみますが、振りやすいからかミスショットが出ません
ストレートボールから軽いフェードで、200ヤード表示の上段に飛んでいきます
珠の上がり具合も申し分なく、自分にとってはXXIOより振りやすいクラブでした
しかし、いくつか気になることが(^_^;)
まず、打球が弱そうということ
クラブが軽いこととも関係するんでしょうが、ボールと当たった瞬間に、自分のコブラならグッ!と押し返す感じがあるのですが、PHIZは逆に押し返される感じ
飛んでいるボールは悪くないのですが、自分の感覚的にいわゆる強弾道ではない感じがします
それと、音
ミートした時の音がちょっと軽い
耳触りが悪い音ではないのですが、強い球筋を想像できない音とでもいうんでしょうか、その音のせいもあって弾道が弱く感じるのかもしれません
純正シャフトの想定HSは、たぶん40m/sぐらいなのでしょう
そのぐらいの方なら、振りやすく曲がりにくいドライバーだと思います
やっぱり、ちょっと年配向けなのでしょうかね
非常につかまります!
ヘッドスピードがあまりなくても、よく捕まった打球が打てます。ドライバーが簡単に思えてきました。
さらに表示石川遼君
今日は残念でしたね。ずっと我慢のゴルフだったけど、このところパットの調子が悪く、それがショットまで響いているのかなとも思いますが、どうですかね。でも8を叩いたのは気の毒でした。
さらに表示PHYZ気楽なドライバーですね^^
ブリジストンのフィッティングで選定されたのがPHYZ601、ロフト9.5°でした。早速購入しましたwww
2回練習場にて打ってみましたが、本当に気楽に打てるドライバーでした。今までがキャスコのスチールシャフトで重かったのもありますが、今回PHYZでは全くスライスが出なくなったのを考えると、単純に軽くなったのと力まずに打てるドライバーということだと思います。簡単にスイートにあてられるのと、打感、そして何より音がすごいですね^^
とっても満足していますV
飛距離が、少し遠くまで
ミズノR1を、仕様していましたが、もう少し距離が、欲しくてシャフトの長い物を探していましたら店頭でRHYZの46.25のシャフト(S)を薦められて、購入。
練習場で早速、打ちました。R1は、55・5のシャフトで、左右への曲がりを気にしていたのですが、いいドローボールで打ち出し角度も、程よくいい感じです。飛距離も15~20ヤード延びているようで、週末のラウンドが楽しみです。シャフトの長さは、特に気になりませんね。
父にプレゼント
喜んでくれました。試打しましたが、力まず、やさしく打てます。造りもしっかりと高品質です。
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