G20 ドライバー ピン

買い直しです。以前使ってまた戻りました。やはり安定感とコストパフォーマンスが最高。ただ、8.5度はつかまりにくいみたいです。

■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
フックに悩んだ末にこのドライバーの評判を聞きつけリシャフト品を入手。練習場で1回、ラウンド1回での評価です。
印象：ピンのクラブデザイン「左に行かせない」ことを念頭に作られておりかつ違和感のない構えやすさに納得します。飛距離はまずまずで安定した軌道を感じます。「ここ一発の激飛び」はまだ出ていませんがムラなく飛んでおり、スコアメイクできるドライバーだと思いました。
ヘッドスピードの速い、フックに悩む方にはおススメ、
ヘッドスピードの遅い方やスライサーは慎重にシャフトやロフトを選ぶことを勧めます。
またコントロール重視で球を打ち分ける方にはつまらないのではと思います。

値段が安くなっていたので久々にに新しいドライバーを購入。以前のドライバーよりもヘッドが軽い感じがしたので鉛をはったらいい感じになりました。

他の人のレビューを参考にして、価格も安かったので衝動買いしてしまいました。何か他のクラブと違う玉の伸びを感じました。

値段に衝動買いです。
i20より私は構えやすいです。
この長さは初めてですが長さによる打ちにくさはないです。
上がり過ぎがいやなんで、
8．5度もちょうどよかったです。
打感は超やわらかとは言えませんが
特に悪いとも感じませんし、
直進性は高そうで、満足しています。

ツアーS、9.5度を購入。ヘッドが大きくて、安心感がありますね。
自分には、球が上がりやすく、左に行きづらいと感じました。

一発の飛びはないですが、毎回そこそこ飛んで、ミスった時も思ったほど曲がらないです。練習場よりも実戦で頼りになる優等生なクラブだと思います。

アイアンをG25に変えたので、ドライバーもPINGに変えたくて・・・・。G25と迷いましたがコストパフォーマンスが高かったのでこちらの商品にしました。
コースデビューはまだですが、いろいろと自分のスィングの悪いところに気づかせてくれるいいクラブだと思います。打ち込めば安定してくるような気がします。

■全体的な感想 値段的にも手頃でした。
■デザイン 構え易くいい感じです。
■飛距離 250強Yは飛んでいます。
■打感 違和感を感じさせない打感です。
■方向性 はじめてPINGのドライバーを購入しましたが、スライスしにくいような気がします。
■弾道高さ ごくごく平均的だと思います。

前から気になっていたが、相当に安くなったのでおもいきって購入。8.5度でも十分上がるし、飛距離もでる。シャフトも自然な挙動で打ちやすい。大満足です。910D3からエース交代です。

タイトリスト913D3も使用しています。シャフトとの関係もありますが、ピンの方が15?20ヤードは飛びます。
私にはあっているようです。

■全体的な感想
価格が格安だった為衝動買いしましたが、思った以上によかった。
■デザイン
ヘッドは安心感がありおもいきって振れます。
■飛距離
安定して飛んでいます。
■打感
まあ普通かな。
■方向性
直進性がありますね。
■弾道高さ
高弾道で気持ちよくとびます。

練習場で打った感じでは、打ちやすいです。距離はそれほど伸びたようには思えませんでした。ヘッドの重さを感じて打つということについては、それほど重くは感じませんでした。技術が未熟なだけかもしれません。

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手元調子の純正シャフトという条件で探していたところこのモデルがあり安かったので購入しました。
460ccのヘッドは大きすぎると思ってましたが構えてみるとそんなに違和感がありませんでした。フェース面がほとんどフラットなのでもう少しバルジが効いていると良いと思います。

練習場、コースデビューの前半は、
まっすぐ飛んでよかったです。
（後半は、スライスが出てしまいましたが。。）

知人に頼まれて購入しました。試打させてもらいましたが、非常に易しく、球も上がりやすいと思いました。この値段で購入できるなら、お買い得だと思います。

弾道が低めの自分にはロフト12度は、ピッタリでした｡Tourのシャフトは少し硬いけどヘッドが感じられて振りやすい

打ち方にもよりますが、アゲインストで低弾道のフェードを打つ時に適しています。シャフトはRといってもそれほどやわらかくなくヘッドも大きいので返りにくいのでドローを打つのは難しいと思います。
コースと状況によっての使い分けでしょう。

スライサーの私がシャフトを硬くしたことでまっすぐになりました。10.5度にしたことにより楽に打てるようになりました。

スライサーなのですが、スライスというよりも、フェードで飛んでいきます。
HSが早くないので、Rの先調子がとても合っていると思います。
良い買い物でした。

■全体的な感想
値下げ価格で新品を購入できたので、コストパフォーマンスは大満足です。
■デザイン
クラウンの色は、落ち着いた感じがして構えても違和感がありません。
■飛距離
直進性が高いので、結果的に今までより5ヤードほど伸びました。
■打感
インパクト時の音は高すぎず、心地好く感じます。
■方向性
狙った方向にとにかくまっすぐ飛んでくれます。
■弾道高さ
高いですが、ヘッドスピードの遅い私にとっては、ふけ上がることもなくキャリーが伸びました。

スリクソンZR－800 ランバックス6Fからの乗り換えでしたが、
全くあいませんでした。元鞘になりました。

8．5でしたが、意外といつもと変わらずで良かったです！球が上に上がってしまうので、スイングを変えるより8．5にした方が早いかと思い購入しましたが、まあまあ良かったです。ですが、G25と比べるとやはりデザインが自分的には、G25の方がかっこよくていいですね。

G10カスタムオーダー(ROMBAX 6Z08/S)から買い替え．TFC330D/SとTour/Rの2本購入．自分には共に、弾道は多々高めで飛距離よりは安定した飛びになります．Tourの方がトルクが少ない分より安定しています．こちらは夏用につかっております．330はSでも多少柔らかい感じて冬に使ってみたい．

以前から気に入って使っていましたが、ヘッドスピードが変わったために違うスペックに変えてみました。
気軽に買える値段で、十分満足のいくドライバーだと思います。

スライサーには向かないとコメントがありましたが、私はスライサーですがあえてこのクラブを選びました。打ってみるとスライスはしますがさほど曲がりません。綺麗なフエードボールが多いです。よく飛びます。

今までいろいろと変えていますが、このドライバーしにたら飛距離が20～30yUPスコア。が作りやすくなりました

入門セットを使い込み、初めて購入したクラブがこれでした。詳しい事は分かりませんが(^^;)どスライスを何とかしたかったので…