eggbird ドライバー プロギア

カタログスペック
ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10 | M37 | 59 | 46.5 | 261 | 43 | C1.5 | 5.7 | ミディアムハイ |
10 | M40 | 59 | 46.5 | 261 | 43 | C1.5 | 5.7 | ミディアムハイ |
10 | M43(特注) | 59 | 46.5 | 272 | 54 | C2.5 | 5.1 | ミディアムハイ |
11 | M35 | 59 | 46 | 261 | 42.5 | B9 | 5.7 | ミディアムハイ |
11 | M37 | 59 | 46.5 | 261 | 43 | C1.5 | 5.7 | ミディアムハイ |
11 | M40 | 59 | 46.5 | 261 | 43 | C1.5 | 5.7 | ミディアムハイ |
実測スペック
ロフト表示 | リアルロフト | クラブ長さ | ライ角 | フェース角 | 振動数(rpm) |
---|---|---|---|---|---|
10 | 11.25 | 46.5 | 60 | +1 | 237 |
商品詳細
史上最軽量級のドライバー
口コミ・ユーザーレビュー
軽い長い
■全体的な感想
長い軽い
■デザイン
古い
■飛距離
ジャストミートで今より伸びる!
2007テーラーバーナーから乳離れ変えられません!
ドライバーは暴れない事がわれわれアベレージゴルファーの要素ですがチーピンがでやすいクラブです。シャフト
■打感
好きです
■方向性
左に暴れがち
■弾道高さ
ふつう
ぴったり
コブラからの変更ですが、良く飛びます。ゴルフ友達においていかれていたのが、このクラブにしてから横並びになりました。
今までは、売り文句にだまされていましたが、良い買い物をしました。
キャンペーン価格で、お徳感一杯です。
長くて軽い
安くてどーかなと思って悩みましたが買ってみることにしました
ゴルフを始めたばかりで良くわかりませんが楽に飛ばせる感じがしました
酷いスライスもなくなったし自分にあってると思います
女性用に
自分の使っていた軽めのメンズドライバーを妻に使わせていたが、「重い」というので軽そうなドライバーを探していたら丁度期間限定値下げで同商品が目に入り購入。
シャフトの太さが気になる以外は、まずまずの様子。
でもまた安くなった・・・
こんなにすごいとは。
値下げしすぎ?そんな感じです。高級感、シャフトの戻り、がとても心地いい。
50肩で、腕が上がらないため、購入しました。
今までは、ドライバーは315グラム以上、ロフト9.5度でしたが、
ヘッドスピードが38ぐらいまで落ちてしまい、使ってみると、ばっちり210ヤードは、
キャリーで飛んでます。
もしかして
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
もとからR(37)を使用しています。SR(40)にしたら更に飛距離が伸びるのではと思い2本目を購入するもやはりだめでした。
まだまだ練習不足
商品到着後、練習もしないでコースで実践
今までピン20を使用してましたが、同じ感覚で打ったら全く良い当たりが出ず、悩んでおります。来週、二度目の実践へ、土曜日に練習場で打ち込みものにしてきます。打感と音デザインは、最高です。早くエース1Wにするように練習有るのみ
やはり軽過ぎか?
クラブのデザインや飛距離性能は充分満足出来るクラブです。ただ、従来のドライバーに比べて、軽量のせいか、インパクトの衝撃が自分の場合は思いのほか大きく、
左手に必要以上の負担がかかる傾向にあったので、元のドライバーに戻しました。
軽量・振りぬけます。
現在、EGG innpakuto 43,5 短尺 ドライバーを使用中です。
今回、46,5インチ、オリジナルカーボン、EGGドライバーが、あまりにも安く出ていましたので、購入しました。 長尺で打てるか心配でしたが、すぐ適用出来、距離もでまして、満足しています。 お奨めの逸ピンと思いました。
思った以上に打ち易い
コースで2ラウンド使用しました。長尺なのと非常に軽いので打つ前は心配でしたが、思った以上に打ち易かったです。何度か左に引っ掛けてしまいましたが、もう少し慣れれば問題ないと思います。最近飛距離が落ちてきたのですが、気持ちよく飛んでくれました。暫らく使ってみようと思っています。
さらに表示羽根のように軽い。
ビックリです、本当にとても軽いです、でもシャフトは結構しっかりで私には硬いと
言う印象です、弓のようにしなるシャフトと思っていましたがそんな感覚ではないです。
お得感で満足
まだ練習場でしか使っていませんが、重さはまったく感じませんし打球は結構安定しています。期待していた距離は愛用しているVG3と変わらないようでしたが、他のブログを見ているとコースではよさそうなので、次回使ってみます。長尺を使った後、普段のクラブが使いやすくなりなかなか変更できないのも事実で、迷っています。使い分けができたらいいですね。
さらに表示飛びました!!
2回ばかり練習場で打って、コースデビューしました。練習場では、今までのVIQとあまり変わらず、飛距離はクラブじゃなくて、腕かなと思いましたが、コースでは、常に200ヤード越え、あるホールでは、打ち下ろしではありましたが、なんと、270ヤード!2ndショットは大体スプーンでしたが、今後はミドルアイアンかUTで打てそうです。PRGRのグリップは太めですが、私にはちょうど良いみたいです。
さらに表示のびたで~
■全体的な感想
軽い、ヘッドの重さを感じない、いいねー
■デザイン
形は、OK フェイスが黒いのがなじみにくいかな?
■飛距離
到着翌日、練習なしに現場(コース)で、のびたで~
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
曲がらない
歴代のPRGRのドライバーを使用していました。お気に入りはT-3でしたが、つかまりが悪く苦労していました。50才を過ぎてヘッドスピードが落ちたのでスペックをM-43からM-40に落とし、45インチから46.5インチに変更しました。飛距離は少し落ちたようですがとても安定した弾道になり、インパクトからフォローにかけてしっかりつかまり、ドローを掛けやすくなりとても喜んでいます。しばらくエースドライバーになりそうです。
さらに表示飛ぶね
■全体的な感想 本当に飛ぶね。
■デザイン
■飛距離 5~10ヤードは伸びたかな。自分にしてみれば弾道が低くなったね。
■打感
■方向性
■弾道高さ
SRシャフト?
しばらくぶりに、掘り出し物のクラブを発見したと思い購入しましたが
シャフトスペックをSRで手配したところ、届いたのを振ってみてビックリ!!
レディースクラブ?と思うくらいにシャフトはグニャグニャで軽い。
ゆっくり振るタイプのクラブと思い振ると、他のクラブと違いストレスを感じる。
ただ飛距離は以前使用のクラブと変わらないので練習用に使います。
慣れねば!
■全体的な感想
それ程長さを感じません。、軽いです。
■デザイン
構えた見た目が良いと思います。
■飛距離
それ程伸びている感じはしません。まだクラブを活かせてないようです。
■打感
音もイイのでよいと思います。
■方向性
まだまだ練習が足りないので安定していません。
■弾道高さ
割と低めです。
予想以上。
到着後、梱包を開けて手に取った瞬間は「こりゃー軽すぎ」と感じました(なにせ総重量260g強との表示)、恐る恐る練習場に持ち込み、打ってみましたが、予想外にシャフトもしっかりしておりしっかり振りきれるのが良いです。現在使用のFITは310gありますのであまりの軽さには驚きましたが、振りやすさはeggが○です。打球は中弾道で打ち出した方向にまっすく飛んで行きます、打音も金属音が心地よくななかなかですが、飛距離は練習場が170yしかないので170yまではグッドでしたが、さてそれ以降はとうかが少々心配です(なにせヘッドが軽いので)オリジナルシャフトは柔らか目との評価もありましたが、私には他のSRシャフトと同等に感じました。今少し練習場で打ちコースデビューしようと思います。
さらに表示普通でした
eggスプーンの飛びにびっくりしてドライバーもと思いましたが普通でした。
期待が大きすぎたのかもしれません。普通に打ちやすいし距離も出ます。
長さは気になりません。この値段ならOKです。
飛距離が伸びる
見栄を張らずにヘッドスピードなりに購入して見ました。軽くて振りやすく後半でも疲れ知らずで大変宜しいと思います。真夏に真価が出るような気がしまので楽しみですね。
さらに表示父へのプレゼント
父が古いドライバーを使っていたので、たまたま見たらシャフトもロフトも合いそうなのが安かったので、父へのプレゼント用として購入しました。話を聞いた限りでは、飛距離が15ヤード程度は飛んでるそうです!型落ちてですが、本人は知らないので十分満足してもらえた ようです。
さらに表示軽くて振りやすいです。
■全体的な感想
長尺だが軽いので振り切りやすい。フィニッシュが決まる。
■デザイン
格好いい。
■飛距離
今までSシャフトだったが、ヘッドスピード通りにM40(SR)を購入。」結果的に10ヤード程度アップ。
■打感
やわらかめで好感触。
■方向性
油断すると右に行きやすい。長尺に慣れるまでは仕方ないかも。
■弾道高さ
高く打ち出し、距離を伸ばす感じ。
ヘッドスピードが落ちてきた中で飛距離が欲しかったので、いいクラブを購入できた。
現在のヘッドスピードは41程度。
こりゃいいわ
飛距離が欲しく長尺を検討中。エッグバードが安く販売され購入。重量が軽く頼りないかと不安でしたが、M-40のシャフトはしっかりしており満足してます。長さは練習ですぐ慣れました、打感・打音とも柔らかく、ヘッドは高級感もあり、飛距離もキャリーで10ヤードは伸びました。練習でまだ伸びると思います。
さらに表示初めてプロギアのクラブを使用して
今までヤマハのドライバーを使ってたのですが、このクラブげ安かったので、気分転換に買ってみました、シャフトの長さは同じですが、おもさが少し軽めが気になりましたが、いざコースで使ってみると、、あまり気にならなく振れました、距離はそんなに変わらない気がします、しばらくこのドライバーで様子を見ます。
さらに表示買って正解でした!
■全体的な感想
軽いので不安でしたが、結果不安は払拭されました。
■デザイン
安定感があり
■飛距離
力を入れない方が飛ぶのに驚き
■打感
打感がよく球の弾きが良い、
■方向性
満足
■弾道高さ
満足
いいね
大変良いクラブだと思います。長さも感じないし、打音も良いですね。
ただ、私が注文した3日後にもっと安くなったのでショック。
軽すぎ
長尺ドライバーが欲しく購入しましたが、軽すぎて、他のクラブとのバランスが狂ってしまい、スコアーががたがたになりました。現時点では、とても使えないようです。
さらに表示長~い
まだ、コースで2回ほどしか使っていませんが、あまり力を入れなくても遠くへ飛んでいく感じ。ただ、ちょっとシャフトが長いので慣れるまでは大変かも?
さらに表示とても軽い
このドライバーを持った瞬間、とても軽いな、と感じました。
とても操作性が良好です。
フェースもまずまずな形状です。
来週2度目のラウンドが楽しみです。