ロケットボールズ ドライバー テーラーメイド

カタログスペック
ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
9.5 | R | 59 | 46 | 289 | 47 | D3 | 4.9 | 中調子 |
9.5 | SR | 59 | 46 | 291 | 50 | D3 | 4.8 | 中調子 |
9.5 | S | 59 | 46 | 294 | 51 | D3 | 4.5 | 中調子 |
10.5 | R | 59 | 46 | 289 | 47 | D3 | 4.9 | 中調子 |
10.5 | SR | 59 | 46 | 291 | 50 | D3 | 4.8 | 中調子 |
10.5 | S | 59 | 46 | 294 | 51 | D3 | 4.5 | 中調子 |
実測スペック
ロフト表示 | リアルロフト | クラブ長さ | ライ角 | フェース角 | 振動数(rpm) |
---|---|---|---|---|---|
9.5 | 9.5 | 45.5 | 56 | -2.5 | 237 |
商品詳細
剛弾道な飛びを実現
早く振り抜き、勢いのある、剛弾道な飛びを実現するドライバー
●ロー・フォワード・シージー設計(前・低重心位置設計)により高い打ち出し角を可能にし、ロースピン&伸びのある飛びを実現。
●大きめのフェースを確保すると同時に、ロール径と異なる、よりフラットに設計されたバルジ径がミスヒット時の直進性をアップ。
●軽量&軽バランスポイント新設計シャフトにより、速く弾き、しっかり振り抜く。
●FCT(フライト・コントロール・テクノロジー)搭載で好みの弾道調整が可能。
シャフト:日本仕様。
口コミ・ユーザーレビュー
気に入ってます
デザインも白いヘッドで最初はみんな「おっ!」変えたねって言われ、次に「いいね!」って言われます。
軽くて扱いやすいのが良いですが、自分にはRシャフトは柔らかすぎたみたいで、SRくらいにすればよかったです。
フォローのときに飛びます
私の場合少し噴きあがり気味の高弾道で飛んでいきますのでフォローのときに使用するドライバーになりました。風にうまく乗って飛んでいきます。
さらに表示はじきはいいようです
ヘッドのはじきはいいようです。ただ純正シャフトは、私にはあいませんでした。
バサラにリシャフトで、よくなりました。
球は力強いが…
安くなったので買ってみました。
弾道は力強いですが右に曲がりやすいです。
シャフトを変えてみてどうなるか試してみます。
打ちやすい!
力まず軽く振れるクラブです。白ヘッド効果もかなり効きます。
さらに表示手ごたえを感じる
r7CGBMAX2008・10.5度・SR使用をしていましたが今一つ飛距離が出ない、左側に偏り飛ぶため今回思い切って RBZ・シャフトRB-50・9.5・Sを購入しました 今までと違った打感と伸びのあるドロー気味の弾道になり飛距離250Yは飛ぶようになりました。
さらに表示まあまかな?
希望のスペックは売り切れで、購入できませんでいたが、レビューを参考に純正シャフトのSなら、大丈夫そうに思い購入しました。
練習場だけなので、十分なコメントできませんが力強い球が打てます。
まだ調整機能も十分理解できない点もあり、練習の余地があります。
もう少し打ち込みたいと思います。
評判通り
安くなったので購入しました。評判通り,捕まらない感じです。ただ,ばらつきは元使っていたドライバー(レガシーツアー・ADDJ6)より少なくなっています。飛距離はFW(このシリーズを使用)ほど飛ばないです。ヘッドの上部に当たったときは飛びますので練習しますが,元のドライバーに戻るかも。
さらに表示ドライバーが安定
60歳代半ばになり、病気をしたことでバーナーTP9.5度ツアーAD GI(SR)が重く感じられ飛距離も落ち右プッシュが増えてきました。たまたま仲間がRBZに買い替え成功していたのを見て試打してみました。シャフトが柔らかく感じたので、9.5Sを購入。オープンフェイスなので1メモリ掴まる位置にセットしたら伸びのあるドロー気味の弾道になり飛距離も戻りました。軽く感じますが、手打ちにならないように気を付けて振っています。46インチが振り切れます。good!
さらに表示やはり、満足ですよね、、
飛距離も年齢とともに落ちてきて230y程度、強振するとフックで林に吸い込まれていく、、、を繰り返し、色々ドライバーを変えてみましたがなかなか満足が得られず、価格が落ちてきたところでRBZに替えました。構えてみると、フェースが開き気味か?、ほぼストレートに入っていて、いい感じです。これは引っかかりにくそうか!! 純正シャフトの評判が悪かったので、TPシャフトSが付いているのを購入。ほとんど引っかからずむしろフェードに近い球筋が出るようになりました。私にはTPシャフトは硬い印象で、ヘッドが全く返らず、プッシュアウト気味がちらほら出るのと、何となく肘が痛くなってきたので、ツアーADBB6Sに変更。いままでの自分のドライバーとは全然違う弾道ですっ飛んでいきます。直進性も向上し、飛距離も平均15-20Y近くアップ。直進性も考慮すると30yは得をしているのでは、、、、シャフトもヘッドも大満足です。。。そのうちステージ2のヘッドも試そうかと思います。今のところ、前のドライバー時代よりアベレージで3-4打は減ってます。
。。。買ってよかった。
非力ですが
非力ですがこれに変えてから軽く振り抜くだけで220ヤード確実です250ヤード地点までいったこともありました、とにかく真っ直ぐで安定してます。値段も安いのでゴルフ場でカートを見ると必ず見かけますそれが嫌で買い換えようかと思っています。
さらに表示シャフトが
ドライバー、フェアウェイウッドを全てこのシリーズを使っています。
皆さん書かれているように、このシリーズの純正シャフトだとSでも柔らかすぎて、ヘッドが戻ってきません。
自分は練習場で打ってから、全てツアーAD DJ-6Sにリシャフトしたこともあり、方向性が良くなり安心して打てます。
飛距離に関しては、このシリーズのフェアウェイウッドは飛びますが、ドライバーはそれほどではありません。
満足!
届いてすぐに試打。
予想以上に打ちやすく、左右のブレも少ない。
久しぶりに長く付き合えそうなドライバーです。
早くコースで使いたい。
曲がりにくく飛ぶ
購入して初打ちしてきました。
元々右に出やすく、スライス気味でしたが、同じスイングでも右に行くだけで、スライスが一球も掛かりませんでした。
距離は、40ヤード位伸びています。
シャフトもS純正で充分でした。
自分には合ってると思います。
シャフトは変えたほうが
ヘッドはR11よりボールが吸い付くような感じで打感が良いと思います。シャフトは変えているので分かりませんが、stage2が出てもしばらくこれで全く問題ありません。
さらに表示09バーナーから買い替え
09バーナーを使ってたのですが捕まり過ぎてしまい悩んでいたのでドライバーを変えようと思い色々試打した結果初代RKBにしました コースで1回使いましたが 左に行くことなく一つ悩みが解消されました
さらに表示コスパのよい優等生
私は基本的に外国ブランドのドライバーは反発が弱いと思い敬遠していましたが、このドライバーはフェースの弾きもよく、費用対効果を考えれば十分満足できるドライバーです。長さは46インチ。ちょっと長尺気味です。
純正シャフトはコストの関係上あまり良質なカーボンを使っていないと思いますが、標準的体力のプレーヤーにはこれで十分だと思います。
値下げにつき即購入
ロフト10.5 シャフトSを購入
3世代前のゼクシオを使っていたので比較しました。
1、白ヘッドは、近くに見えて振りやすい。
2、軽いドロー系でしたがストレートor軽いフェードになる(ひっかけが減った)
3、打感が軽い(球筋も軽い感じ・つかまった感がない)
4、思っていたより高い弾道になる(若干吹け上がり気味)
5、飛距離は少しだけ伸びた。
6、左右のブレが若干減った。
今までのティーアップの高さだと芯より上に当たるので、ティーアップを少し低くしたら、良い感じになった。
シャフトは柔らかめなのでヘッドスピードのある人はリシャフトをお勧めします。
間違いなくお買い得
ドライバーに関しては、合う合わないが出るタイプなので、今のドライバーから中々
替える気がしなかったのだが・・ 今回値段も値段だったので、合わなくてもいいか!
との思いで購入したものの、結果としては大満足!
但し、FCT機能に関してはあまり効果があるようには感じなかった(腕の問題か?)
元々ドロー系で打っていたが、ストレートな球筋が出る。小手先であれこれやらずに、
素直にまっすぐ打つ方がこのクラブには合っているかも。
満足しております!
ナイキSUMO2から久々に買い換えましたが、評判通りの素晴らしさです。ランが良く出る気がします。価格的にも満足しております。後はガンガン打ち込むだけです!
さらに表示やはり叩けて飛びます
買ってから三回連チャンでコースに出ましたが、初日は今までのエースドライバーと一緒にもって行き、二番から使用しました。打ちやすく、叩けて飛びます。翌日以降はRBZのみです。バランスもよくかなりピンポイントで狙えて買って良かったです。ただし、買ってから近所のショツプで同じものが20000円を切って売っていたのでガッカリしました。
さらに表示やはり飛ぶ 弾きもGOOD
従来ゼクシオ7のSを使用しています。価格が安くなったので買いました
シャフトが柔らかいので 打ちにいくと左に引っ掛けた球になりますが
軽く振る感じの方が いい球が出る感じです コスト的にも お買い得だと思います
シャフトについて
sでもかなり柔らかいです。HS42の私でもそう感じますので、それ以上の人はカスタムが良いと思います。飛距離は少し伸びた感じです。
さらに表示早く
待ち遠しい 早く届かないかな
さらに表示飛びますね
もともと高弾道でしたがロフト調整で中弾道の伸びのある打球に変わりました。飛距離も伸びたと思います。
さらに表示飛びました
試打クラブで自分にとって白ヘッドがヘッドアップ予防になった実感があり、気になっていたのですが特別価格になった為、即 購入しました。 最初からロフトを-1.5度にセットして練習場で試してみると今までのツアーステージに比べると30ヤード程先にぶっ飛びました。驚きです。 シャフトは想像通り柔らかい。
さらに表示身体を壊す
このドライバで練習してたら、腰に激痛が走り、2週間も痛みが続いた。なのでゴルフをやり始めた上司にプレゼントしたら、喜んで練習してたが、この間あばら骨にヒビが入っていた。
さらに表示待ち遠しい(^-^)v
まだ試し打ちしてませんが、見た目、振った感じはとてもいい感じ♪
シーズンインが待ち遠しい(^-^)v
65の手習い
やっと自分に合ったクラブに辿り着いた感じがし、若かりし頃の飛距離を取り戻せました。
さらに表示買ってよかった!
バーナー(2007年)、10.5度、Rシャフトからの買い替えです。
デフォルトのロフト角では思うような弾道がでず、プッシュスライス気味の球が連発してしまい、純正シャフトが合ってないのかなぁ?と思いましたが、ロフト角を調整すると中弾道の綺麗な球が飛ぶようになりました(自分はSTDから一つhigherがピッタリでした)。
びっくりしたのが直進性。中弾道で非常に伸びのある球が打て明らかにキャリーでの飛距離が上がってます。バーナー使用時は弾道が高く、あまりランが出ていませんでしたが、この弾道ならランも期待できそうで、実践が楽しみです。
価格もだいぶ安くなっていたので大満足です。