inpresX（インプレスX）クラシック ドライバー ヤマハ

合う合わぬは別にしてモノとして品がよくコスパがいいこと。スペックも選択の余地なしだったけど、スイングが老衰してきたら、引っ張り出して使おうかなと。
ポコーンと打っても、球は上がってそこそこ飛んでいく年金クラブ。

昔使っていたYAMAHA インプレスX ST-LONG201の頃が一番飛んでいたので、激安になっていたこのクラブをダメもとで購入しました。やはり軽い長尺が私には合っているようで打ちやすいと思いました。しかしST－LONG201とは若干フィーリングが違っていて飛距離も当時のようには行きませんでした。歳のせいかもしれませんが。

練習用を兼ねて柔らかいシャフト（R）を購入しました、最初はスライスしましたがタイミングが合うと綺麗な弾道で飛びます今までのドライバーと比べると飛距離はそれ程変わりませんが振りやすいです もっと練習すれば飛距離を期待できると思います、次のラウンドが楽しみです

それほどシャフトが長いとは感じません。
ボールはまっすぐ飛んでくれます。
満足できるドライバーです。

父親（74歳）へのプレゼントで購入。距離は普通でしたが、まっすぐ飛ぶらしく喜ばれました。普段Sシャフトの自分も振ってみたのですが、さすがに柔らかすぎてタイミングが合いませんでした。

にはいいと思いますが、自分もシニアにはなりますが、もう少し年齢を加えたら使おうと思います。練習場で打ってみましたが、どうしても軽いためインパクトの時に若干暴れる印象、ちゃんと当たればまっすぐ飛ぶ。飛距離も出るようです。長さは気になりますね。慣れの問題と思いますが。デザインは渋い。冬にはいいかもしれません。

価格に惹かれて購入しました。これまでのピンG20に比べて、10ヤードは飛んでいます。まだ方向性が不安定なので、もっと使い込むことが必要ですね。

■全体的な感想 思ったよりも、易しいドライバーです。
■デザイン 黒クジラみたいな印象です。
■飛距離 キャリーで200ヤード位飛んでいます。
■打感 かなりいい感じです。
■方向性 左右にばらつく時もあります。
■弾道高さ かなり高く上がります。

兆弱で軽量なためタイミングが合わない。飛距離を欲張らずポーンと打つにはよいと思う。4ラウンドして今は妻が使用しておりますが調子がよさそうで気に入っております、

ヘッドスピード領域が、60歳以上対象の製品のため将来用に購入しました。物が良い物である事は、ヤマハのホームページで確認しました。4年後に練習場で初打ちをしてみたいと思います。それまでは、ビニール袋に入れたまま保管します。コストパフォーマンスは、申し分ありません！！

非常に長いドライバーですが、かなり軽く振りやすいです。完全にシニア向けですが、
腕の力で打ちに行くスイングの人には向かないと思います。

コンペ景品のブービー賞を探していた所、こちらの商品に出会いました。初心者に当ったので喜んでました。が、上達には、時間が…

ゴルフ復活して1年 GDOで格安ドライバーばっかりゲット 型落ちの 1.ゼクシオ セブン 2.egg セブン 3.X-DRIVE GR 4.ゼクシオ フォージド これで5本目 1.3と転売して手元にあるのは2.4 しかし今ならやっぱりゼクシオ7が良かったなぁ～ 売らなきゃよかった。とにかく格安い親爺にとってこれはゲット いつもはSRですが ゆっくりRに挑戦 結果 ある意味正解 とにかくヘッドスピード向上 楽に振れるんでバックナインで崩れなくなりましたよ。

購入するときに少し軽過ぎるかなと云う不安がありましたが70歳ならいいかと思い買いました。シャフトは超軽量なのかも知れませんが結構ヘッドが効いていてヘッドの重みを感じながらユックリ スイングすると球は曲がらずにとんでくれます。HSが38位までですがナイスショットで210ヤード飛びます。買って正解です。

■全体的な感想まあまあ良い
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
軽くて使い勝ってが良いです。

XXIO7から、浮気しました。軽くて、まっすぐ飛びます。
ヘッドスピードが4から5上がりました。
型遅れかもしれませんが、素晴らしいクラブです。3と7もGDOで買ってしまいました。早い者勝ちですよ！！！

はやく買うべきでした。すべてが満足です。はやく買うべきでした。すべてが満足です。はやく買うべきでした。すべてが満足です。はやく買うべきでした。すべてが満足です。はやく買うべきでした。すべてが満足です。

GDOのセール情報を見て購入しました。
シニア用の長尺で3年前のモデルでした。
最近、年齢なりに飛距離が落ちていましたので、
ヒョッとしたらと思い購入しましたが、とっても良い買い物でした。コースで使用しましたが、ユックリ振ると飛んで曲がらないし、とても振り易いです。ラッキー！

■全体的な感想 納得の一品
■デザイン クジラ形状は見慣れればどうって事無い
■飛距離 230y～240y
■打感 以前もinpres x使っていたのでいいです。
■方向性 今の打ち方に合っているのか許容範囲に飛んでいきます。
■弾道高さ 納得

■全体的な感想 軽く振れる 少し長い
■デザイン見た目が好きです
■飛距離 今までの1Wより飛んでいるようです
■打感 とにかく気持ち良い
■方向性 とても良い
■弾道高さ 高く私好みの弾道で気持ちがいい

年をとりドライバー飛距離が200ヤードに届くかどうか？？の飛距離となり飛距離を求めてドライバーを何本も購入しましたが、どれも気に入りませんでしたが、このドライバーは、軽量、長尺の為が、飛距離はまずまずで方向性が良くほどほど良いドライバーです。

楽に振ればコントロール、飛距離ともOKです。ヘッドはやや小ぶりで力が無駄なく伝わりそうです。打感も静かで心身に優しいと言えます。もう1本欲しいくらいです。

■全体的な感想 古さ感じない
■デザイン GOOD
■飛距離 GOOD
■打感 GOOD
■方向性 軽く打つと真っ直ぐ
■弾道高さ 高い

肘、腰、膝などが痛いので、軽くて柔らかいドライバーを探していたところ、格安で肘に優しそうなこのドライバーを探し当て即買いしました。
練習場で打ってきましたが、今までの距離を打つにも軽く回せばいいので一人ほくそ笑んでいました。
テイクバックの方向で思った通りのラインが出せるので、操作性も気に入りました。
いい買い物をしました。

まだラウンドで1回しか使用していないが、長尺クラブなので前に使用していた46インチのものより10ヤード程度飛距離アップした。慣れてくればもっと飛ぶようになると思う。

■全体的な感想 コースで1回、練習場で1回。これから打ち込んでいきますが、コストパフォーマンスは抜群かと思います。
■デザイン 構えやすい。
■飛距離 少し伸びたように感じます。
■打感 重い音ですが、軽く振れます。
■方向性 スライスしにくく。
■弾道高さ 高く。

inpresClassicは2本目です。
最近はグローレFとクラシックを使い分けています。
傷が目立っていたので新しいのが欲しかった。値段をみて即買いしました。
1本目の1/4の価格でした。シニアの強い味方です。

■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
以前より長尺クラブを探していた。今まで コブラ の LONG TOM（10.5度、S）を使っていた。飛ぶことは飛ぶがシャフトがイマイチのため、ボールが落ち際に失速する。このクラブは1インチほど短いがボールが良く伸びる。距離も10～15ヤードぐらい飛んでいるし操作性能も難しくはない。音は低く バスッ という感じだが気にならない。変に高い金属音のものよりずっと良い。クラブが軽いため、ボディターンで軽く振ると真を捉え、軽いドローの良い球が出る。破格の値段で手に入れることが出来た。正に”掘り出し物”だね！暫くは使うつもりです。

■全体的な感想
とても振りぬきが良く満足
■デザイン
上から見ればオーソドックスであきない
■飛距離
今の所は普通(200Y)程度は飛んでる
■打感
軽い打感で音も静か
■方向性
ストレートからややドロー
■弾道高さ
ロフト以上に高い(11．5°)
以前から欲しかったクラブの一つ、ヤマハインプレ クラシック2012が特価で販売されていた為、迷うことなく購入、到着後早速練習場で打ち込みました。ゴルフ仲間にも打ってもらいましたが、おおむね好評でした、但しフェイス形状には好みがありましたが、それ以外はGoodの評価です。シニア世代で楽に飛ばしたい人向けですね。自分的にはヘッドが軽すぎるので鉛調整をする予定。

■全体的な感想
中古で購入。
飛距離は満足なれど・・・どこかで腕を売ってませんかなぁ
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ