カタログスペック
| ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | シャフト重量 | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 10.5 | Lite | 58 | 44 | 49 | 6.7 | 先中調子 |
| 10.5 | Ultra Lite | 58 | 44 | 42 | 7.2 | 先調子 |
| 12 | Lite | 58 | 44 | 49 | 6.7 | 先中調子 |
| 12 | Ultra Lite | 58 | 44 | 42 | 7.2 | 先調子 |
| 14 | Lite | 58 | 44 | 49 | 6.7 | 先中調子 |
| 14 | Ultra Lite | 58 | 44 | 42 | 7.2 | 先調子 |
実測スペック
| ロフト表示 | リアルロフト | フレックス | クラブ総重量 | ヘッド重量 | ヘッド体積 | ライ角 | フェース角 | 重心角 | フェースプログレッション | 重心距離 | 重心深度 | フェース高さ | スイートスポット高さ | ヘッド(左右)慣性モーメント | 振動数(rpm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 14 | 15.1 | L | 290.2 | 195.7 | 458 | 60 | ｸﾛｰｽﾞ1.5 | 17 | 23 | 41.15 | 35.92 | 58.61 | 38.5 | 4005.6 | 236 |
商品詳細
女性でも振り切れる重ヘッドを搭載
SERENE DRIVERセリーヌ レディス ドライバー
女性用重ヘッド採用で初速＆飛距離がアップ
ミスヒットにも強いラージヘッド＆ロングフェース設計を採用。
重心位置を手元寄りに開発したハイバランス・ポイント・シャフトにより、女性でも振り切れる重ヘッドを搭載し初速＆飛距離を向上させます。
ネック部分には、日本専用ソケットを装着しました。
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口コミ・ユーザーレビュー
妻には硬い？
妻のヘッドスピードは33です。ライトにするかウルトラライトにするか迷って結局ライトにしましたが、本人には硬すぎるみたいでした。シャフトのしなりを感じないと言っていました。ピンのシャフトは硬めなのかな？
さらに表示飛んでましたよ
妻用に購入。きちんと当たればきちんと飛びます。
コスパ最高！見た目もよいと思いますよ。
かなりおすすめ。
いいみたい
■全体的な感想
打たしてもらったら、良かった。
■デザイン
秀逸
■飛距離
出てます。直進性が高いと思います。
■打感
いいみたい
■方向性
ヘッドが重いため、曲がりが少ないようです。
■弾道高さ
12°でも高弾道でした。あと、グリップはレディース用ならもう少し細径ならよかった
振り易い
嫁さんの依頼で購入しました。ViQを使っていましたが軽いので鉛で調整して使っていました。このドライバーは280gもあり重いのではと危惧していましたが本人は振り易いと気に入ったようです。このクラブに慣れてきたら弾道も上がってきそうです。練習あるのみ。
さらに表示良い商品です
嫁の為に購入。
構えた感じ、ヘッドが大きく感じますが、それが安心感になってるようです。
僕も借りて打ってみましたが、驚くほど飛びます。
