MP CRAFT H4 ドライバー ミズノ

今更ですが、このクラブの良さがわかってきました。当初は扱いにくさを感じていましたが、スイングが固まってきたことに伴い、最新のモデルに引けを取らない飛距離と方向性を実感しています。何より、SP700の打感と音は他の高級クラブに勝っていると思います。とは言え、今回のクラブで5回目の購入ですが・・・

8.5Pが有れば満点。でかいシャローヘッドではヘッドが効かせられない。このくらいのボリューム感がぴったしだと思う。シャフトが柔らかすぎるのでX Flexの設定が欲しい。

■全体的な感想
とある練習場での試打会で打って、これだと思い、購入しました。打音は今一ですが、素直な軌道でいい感じでボールが飛んで行きます。特に左右のブレが減ったように思います。明後日の本番で初使用、ナイスショットを願っています。
■デザイン
いいデザインだと思います
■飛距離
まずまず
■打感
まずまず
■方向性
いいです
■弾道高さ
それなり

ヘッドのつや消しがイマイチ好きになれず特注で変更しました。
9.5度も10.5度も使用しましたが10.5度の方が楽チンでイイです。高低もドロー＆フェードも打ちわけしやすいコントロール性能がいいクラブです。

さすがミズノ、フォージドの打感がいいです。

前のドライバーはMP－003を大切に使ってましたが、体力の低下とともにミスヒットが多くなってきたので少しやさしめのドライバーをと思い買い換えました。MP－003も10．5度だったので同じロフトを購入しましたが、ロフトが少し寝ているように又、フックフェースに感じられます。シャフトが左からささっているような感じがします。弾道は高めでトゥよりで打った時は飛距離が伸びてます。綺麗に振り抜けた時も少しドローがかかり、手が返るとフックが出ます。あまり、力を入れずにスィンガー目指して付き合っていくつもりです。

本当に打感がいいです。シャフトの特性がそのままヘッドに伝わる感覚を直に体で感じさせてくれるドライバーだと思います。
飛距離も全く不満がありません。叩けば叩いただけ飛距離がグングン伸びます。コントロール性も抜群で自分の思ったところに球が飛ぶので振って随分楽になりました。
以前のMPに比べスイートスポットが拡張したせいか、ミスショットしてもあまり飛距離がロスしなくなりましたし、バラツキも減りました。
ミズノのドライバーは人気が薄く、需要が低い感じがしますが私はミズノは最高だと思います。養老の職人さんの意図がこちらに伝わってくる最高の秀逸品だと思います。

H4は、とても良いと評判を聞き購入しました。
顔が良くストレートフェイスなので構えやすいです。 打感が柔らかく吸い付くようで操作性が良いですね。 ミスショットをしても誤魔化しが効きます。 それに純正の「QUAD H4」シャフトも柔らかめですが粘りがあり、しっかり戻ってきてくれます。
飛距離も申し分ありませんね。

910D2AttusT2S70gシャフトで打っていましたが、それまでミスと言えば左のラフか右のプッシュアウトだったものが、H4（シャフトはQUAD H4-S63g)では右に出たと思ったらそのままドローでセンターに戻ってきました。もともと425をQuad shaftで使用していたので、原点回帰という感じです。打感はパーシモン（もちろんMSpro使ってましたよ。DGS200で良く打てたなぁ・・・MS-1だったかな）世代としてはばっちりハマります。で、エースドライバーにした理由が、シャフトが軽くなったせいか、先のミスっぽいショットでも寒い1月にもかかわらず910よりも12～13yds先に鎮座していたので予想外の飛距離性能、ということです。913買う予定でしたが良かったです。アイアンは712MBをDGS200で使用しています。このまま良ければ夏用に重いシャフト入れたH4を追加で作ろうかと。913はディアマナBで打ってみましたが、スイング的には打ち込める雰囲気のH4の方がしっくりきます。712MBもシャフトが左から刺さっているので、このH4の「シャフトが左から刺さっている感満載」はかなり構えやすいです。ヘッドはつかまりづらく（というか、ヘッドがターンしてもかぶり過ぎない）、シャフトは左から刺して捕まえやすく（すなわち潰しやすい）、実は直ドラがやりやすいドライバーで夏が楽しみです。910の時よりティーアップがかなり低くなったのもうれしいです。流行のカチャカチャは最初はライ角変更に惹かれて買いましたが結局ノーマルで使いますし、ネック部分が重くなるので、結局要らなかったですね。ネック周りが重くなることは絶対的に悪影響だと思います。例えて言うなら車のホイールが軽量アルミだと乗り心地がめっぽう違うのと同じで、軸運動するものは中心が軽いほうが圧倒的に物理特性が優れているはずです。そう考えると、ネックに純チタン採用、って相当贅沢な話で、ミズノのMPシリーズにはカチャカチャは今後も入れないでほしいと思います（JPX位には目をつむっても良いが・・・）。ホント良いクラブですね。

こないだ購入しさっそくラウンドに使用してきました
他の方がコメントしているように打感はいいです。変な甲高い音もありません。ただ、ただ、ちょっとケチってオリジナルシャフトで購入しましたが、あまりにも柔らかい・・・
左への引っかけが止まらない。購入検討の方は絶対にリシャフトをお勧めしますよ
私は折角購入したのでさっそくシャフト変えて使って2013年を良いスコアにしたいと思います。

試打会での打感の良さで買い替えを直ぐに検討しました。440CCですが小さいイメージもありませんし。 インパクト時にボールが潰されてるような柔らかさを久しぶりに感じました。 早くラウンドしたいです。

打感、飛距離、操作性、構えやすさどれを取っても素晴らしい！特に芯が広く多少のミスヒットでもクラブが弾道を調整してくれるようなそんな感じがするクラブです。どちらかと言うとスライサータイプの方にお薦めです。MP THE CRAFT 611や425＋と比べても打感の良さは遜色無し！ここ一発の爆発的な飛距離はないですが平均すると過去一番飛んでいます。艶消しのヘッドは太陽光の反射がなく落ち着きがあってアドレスしやすいのもとても気に入っています。気づいた点としてやさしさ、打感、弾道がタイトリスト909D2に似ています。ヘッド重量が202gあるのも飛びの秘密かも？値段は外国製クラブと比べると高いですが損はしないと思います。ヘッドカバーがややチープな感じなのが残念。

MP425+から買い換えました。
425+は、ミズノさんらしくない金属音がする打感でしたが、H4の打感は従来のミズノさんらしい音と感触（低音でボールを潰すような）で最高です。惚れました。
ブラックマットのペイントに違和感がありましたが、直ぐに違和感を感じなくなったので問題なかったです。
2.5R使用しましたが、オリジナルシャフトが、多少柔らかく感じるのと、出球が高すぎるのでリシャフトを考えています。
HDが45以上の方にはオリジナルシャフトは、柔らかすぎるのかなと思います。
飛距離を期待するクラブではないが、方向性、構えやすさ、打ちやすさで総合力に優れたドライバーだと感じました。