MP CRAFT S1 ドライバー ミズノ

カタログスペック
ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
9.5 | S | 58 | 45 | 313 | 63 | D1-D2 | 3.6 | 中調子 |
10.5 | SR | 58 | 45 | 313 | 63 | D1-D2 | 3.6 | 中調子 |
商品詳細
全身鍛造ドライバー、MPクラフト。強弾道を生む425cm3「S1」。
■弾道をイメージしやすいヘッド体積425cm3のコンパクトなヘッド形状。
■プロ・上級者が求めた力強い飛びと高いコントロール性能を発揮。
口コミ・ユーザーレビュー
Good !!
練習場で2度、30球程打った印象はとても良い打球感でした。重量感もあり、打ち込んでゆけば味がでて来そうなクラブでボールをコントロールしたい方に良いと思います。勿論易しいクラブではないです。
さらに表示大満足
あこがれのS1がこの値段で手に入って、大感動です。
さらに表示気に入ってます
以前にほしいと思っているクラブでした。非常に安い値段で出てましたので、買いだと思ってすぐに注文しました。弾道はやや低めで、デザイン、打感とも非常に気に入ってます。
さらに表示楽に振れる
460ccのヘッドに比べると楽に振れる。飛距離は変わりませんが、ドローが打ち易いと思います。デザインも良いです。
さらに表示小ぶりヘッド最高
降り遅れがなくなり満足してます。エクサーのシャフトも中々よいです。
さらに表示初めてのミズノドライバー
打感も良く振り抜きも良い商品でした。
若干シャフトは軟らかかったのでリシャフトを検討中です。
さすが!MP
小ぶりなヘッドが好きで即購入しました。練習場では、低めですが突き刺さるような弾道で満足。フェース面をアドレスに戻す感じに振ればいいかも。シャフトのしっかり感もGoodでした。
さらに表示衝動買い
シャフトトルクとシャフト重量が 表示とちがっておました 腰痛の時に軽く振れるようにとSRを衝動買いしました シャフト自体はしっかりしている感じがします。
さらに表示やっぱりMP!
12月から迷いに迷ってましたが、価格見直しされたことで、遂に購入ボタンを押してしまいました。(現行モデルを買う余裕はないし・・・)
まだ届いてないけど、現在使用中のX-DRIVE701を手放そうかと思案中です。
小ぶりヘッドですが、使いこなせたら上級者に近づけるかな?
良いですよ
最新モデルではないですが性能は最高レベルですよ
さらに表示カッコイイ
デザインに惚れ、セール品になったのもあり買ってしまいました。ピタッと構えられるイメージもあり、実戦投入まで練習あるのみです。
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