レガシープラチナム ドライバー キャロウェイ

どのようなタイプが合うのか、色々なドライバーを試してみたくなり、中古品で購入しました。
玉虫色に輝くヘッドの色は個人的に好みです。
軽量ということはスペックでわかっていましたが、バッグから抜いた時点で軽く感じます。
レンジで最初はスライス球が出ましたが、タイミングが合ってくるとストレートに近づいてきました。45.75の通常レングスですが、ゆったり振るとタイミングが合ってきて、好みと合いました。
コースに出たときにどれくらいの距離が出るのか楽しみです。

■全体的な感想
47インチ仕様ですが、長さを感じませんでした。
280g程度と軽量なので、振り切れます。HSも2m/sほど上がりました。
ランバックス プラチナシャフトは撓り戻りのタイミングがつかみやすい良いシャフトです。
■デザイン
丸型のヘッドはストーレート～ややオープンで構えやすいです。
ビックバーサーを彷彿させるソールも懐かしいです。
■飛距離
47インチ仕様なので、10～15ydほど伸びました。飛ぶドライバーだと思います。
■打感
柔らかい部類に入ると思います。打音もキンキンしておらず好みです。
■方向性
47インチの長尺を考慮すれば良いでしょう。
■弾道高さ
9．5°ですが、弾道は高いです。重心が深いのかな？

テーラメイドからの買い替えです
初めての練習時、クラブが軽くすべて引っ掛けてどフック。購入失敗かと思ったけど2、3回と練習を繰り返し、フォームを変えながら四苦八苦しながら以前より良い玉すじになって満足してます。あとはコースデビューを待つだけ。

知り合いが普通のショップで見たら、ほぼ通常価格並みだったらしく
このサイトで私と一緒に見たらかなり安いとのことで即買って欲しいと頼まれました
打感はよくはわかりませんが芯に当たった時には今までのクラブよりもかなり
よく飛んでいるとのことです。

■全体的な感想 飛距離・方向性等 高水準でバランスがとれている
■デザイン 構えやすい
■飛距離 結構飛びます ヤマハより5ヤードくらいup
■打感 やや頼りない 手応えはあまりない
■方向性 いまのドライバーですから当然ですが 方向性は相当よい
■弾道高さ 普通

今まで310gのドライバーを使用。47インチ277gのドライバーは軽すぎてスイングリズムが安定しない。鉛でバランスを変えると、リズムが安定し、飛距離も出るようになった。47インチの長さは気にならずに振り切れる。特に、芯を食ったときは空振りしたかのうように手ごたえが無いが、大きな飛距離が出ている。もう少しミート率を高める練習が必要と感じている。