ADR-EZ ドライバー アキラ

打ちやすい一本です。見た目はきれいし、打感も良い。納得の一本です。
私的には、冬場の使用は若干きついように思えますが、暖かくなれば活躍してくれそうです。
飛距離はふつうです。

先に、同じアキラプロダクツの5Wを入手してから、使用感が良かったので、
1Wも購入しました。
力強い高めの弾道となりました。ヘッドが勝手に走るというシャフトではなく
振り遅れると右へ行きます。飛距離はHS39-42で、キャリーで220-240ヤードぐらい。
タイミングが合ってくると、構えた方向へ安定して飛んで行き、信頼性の高いクラブです。

最初は右に飛んでいく球が多かったが、つかまるようになると真っ直ぐかなり
距離がでた10～15ヤード、もう少し練習すればつかまるようになると思う。
アキラはあまり曲がらないと感じたクラブなので。

最近のデカヘッドは避けたいと思い買いました。
中々打ち易いです。。Sシャフトでも柔らかいしなりで打てます。

従来から良くある顔つきのドライバー。10．5度では打球が上がりすぎたので、9．5度を探していたらアキラが安くなっていたので購入。まだ練習中ですが、今のウェッジもアキラでお気に入りなので、ドライバーもきっと上手く打てるであろうと・・・

何時かは購入したいと思っていたakira、こんなに格安で購入できるとは感謝です。
即練習場で試打しましたが良く飛ぶし曲がりません。
年齢と病を考慮してG20にhubukiのR/アッタスのRを差していましたが、これらより遙に飛んでいきます。（このクラブはSシャフト）
ヘッド体積が少し小さい事が良いのでしょうか？
オフィシャルhc14がキープできず悩んでいましたが、これでワンランクアップしたいと思います。
気に入ったので、5番フェアウエー・7番ユーティリティーも購入しました。
次はアイアンを試打してみたいところです。

デザインは今まで使ったドライヴァーの中で最高
飛距離は伸び（20yd）、方向が安定したのでこのコストでは大満足

練習場で100球程打ち込みましたが、スライスが多く5～6球程まともな飛球で距離も出た感触だったので、で少しの期待をしラウンドに臨みましたが、いきなりスライスのOBとなり、その後は恐々のスイングで、チョロ、引っかけ等々散々でした。旧ドライバーよりヘッドがあまりにも大きいため、違和感があり慣れないためと思っています。振りやすく当たれば飛ぶんだからハッキリ言って練習不足です！

届いてから練習場で使ってみると、ちょっと軽すぎる感じがあったので、鉛をはりました。馴染むまで練習してからコースで使ったら20ヤードくらい飛距離が伸びました。ボールの回転が今までより減って飛ぶ感じかな？ゆっくり振るとよく飛びます。Sでもシャフトは柔らかいと思います。

メジャーなメーカーの商品は、モデルチェンジで古く見られるけれど、コレは長く使えそう。
色使いも赤と黒のオーソドックスな組み合わせですし、格好良いです。

今回、冬用にRシャフトを探していたところ、15000円程だったので購入しました。
まだ、未使用で何とも言えないけど、秋口にデビューしたいと考えています。

AKIRAの二代目のドライバーです。
初代はFW・UTが揃わず今回では一気に揃えました。
練習場・本チャンとデビュ－しましたが 打音は金属音もせず問題なし。このEZシリーズは 全てですがヘッドが効いていて良いですね～。

購入後、大した練習もせずにコースでした。初めの2ホールはタイミングが合わずスライスしましたが、トップで少し間を付けると、ボーンと真っ直ぐに飛ぶようになりなした。打感、音共に控えめな印象です。曲がりの少ない俗に言うボー玉ですね。強い玉では無いため風の影響を受けやすいかもと思いました。ただ、真っ直ぐ打つのには、とてもやさしいクラブです。

■全体的な感想
なかなかの顔ツキ
■デザイン
いけてます。
■飛距離
220?260
■打感
いけてます。
■方向性
ストレート
■弾道高さ
高弾道
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ

D6バランスが大変よく300gを切っているのにヘッドがよく効いてよどみのないスイングが出来ます。顔もシャフトも大変気に入っています。

この前のADRプレミアムも非常に良かったのですが、さらに優しいと聞いていたので安くなったら買おうと思っておりました。2万を切るとは思わなかったのでFWと一緒に購入。GDOは届くのが速いですね！日曜練習場での使用ですが、オートマチックにどストレートの弾道が出ていました。コースボールだともう少し弾道が高くなると思うので飛距離アップ期待大です。なにしろ優しいのでドライバーで大怪我することがなくなると思いました。自分はアキラのドライバー2本目です。

今回のEZドライバーで3代目のアキラになります。まだ練習場での段階でコースでは未使用ですが、感じはかなり良いです。コースで使用するのは秋口ぐらいからになると思いますが、楽しみです。