X2 HOT PRO ドライバー キャロウェイ

カタログスペック
ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | バランス | トルク | キックポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|
9 | S | 57 | 45 | 309 | D1 | 5.7 | 先調子 |
実測スペック
ロフト表示 | リアルロフト | クラブ長さ | ライ角 | フェース角 | 振動数(rpm) |
---|---|---|---|---|---|
9 | 9.5 | 45 | 56 | -1.5 | 244 |
商品詳細
前作の「X HOT PRO ドライバー」よりもフェースの周辺部分の厚みを薄くして、フェースの反発をアップ。ボール初速を向上させるだけでなく、高初速エリアも大幅に拡大している。フェースを薄く設計することで生み出されたフリーウエイトをヘッド周辺に配分することで、高慣性モーメントを実現。安定感が高められている。
口コミ・ユーザーレビュー
良いヘッドです。
■全体的な感想
fire proto65x.44.75で仕上げました。オーソドックスな顔つきで構えやすいです。
■デザイン
難しい感じもなくスッと入ってきます。
■飛距離
球は浮きにくいので夏場には良いかもです。
地クラブマニアなので爆発して飛んでいる感はありませんが、地クラブと比べても負けてないですね。
■打感
良いです。芯は狭いので当たった時の感触がたのしめます。ヒールに当たればすぐスライスします。
■方向性
まあいいほうです。
■弾道高さ
浮きにくいです。多めのロフトをお勧めしますが、スリーブがあればさほど問題はありませんね。
コースで試したい
先週購入し、まだ練習場でしか試していませんが感想を書かせていただきます。
■全体的な感想
シャフトとの相性も良くヘッドが戻ってくる為叩いても曲りも無く、安定感ある弾道。現在使用のドライバーより弾き感もあり距離が出ていそう。
■デザイン
小ぶりなヘッドの為構え易い
■飛距離
弾道が低めの為キャリーも出そう
■打感
低い金属音の為自分好みではある
■方向性
ヘッド戻りが良い為右へ曲げる怖さは無い
■弾道高さ
中弾道
以上、練習場での感想ですが早くコースで試したいドライバーです。
コスパ良し
2万前半で購入しました。1年以上使用したレガシーブラックを5900円でGDOで下取りしてもらい、実質18000円でした。まだ練習場でしか使用してませんが直進性、飛距離はほぼ満足です。レガシーブラックよりシャフト、ヘッドがともに固めで弾きがいい感じです。
さらに表示易しい。
■全体的な感想 値下げによりコストパフォースがよく満足しています。
■デザイン シンプルでよい。
■飛距離 ふつう
■打感 やや固い
■方向性 良い。
■弾道高さ やや低い。
まあまあです。
弾きも問題ないし、構えやすいです。スプーンに対して劇的な飛びはないですね。やはり反発制限かな?いいクラブであるとは思います。キャロウェイはモデルチェンジが早すぎる。これはちと困った。
さらに表示まずまず
■全体的な感想
ヘッドが大きすぎなくて丁度良い。
■デザイン
シンプルで良い。
■飛距離
まだ本球を打ってないのでわからないが、まずまずかな。
■打感
打感はもっとかためでも良かったかな。弾き感が余り無いように感じた。
■方向性
左には行きづらい。
■弾道高さ
少し振ると吹け上がる。
振りやすく購入
3Wとドライバーを合わせて購入しました。まだ、結果は出ませんが、練習あるのみです。ドライバーは、スピンが少なく大曲しませんでした。
さらに表示これから・・
商品到着後練習場へ!距離は伸びた感があるがスライスがでてしまう・・打ちかたの問題か今後の打ち込みに期待します。
さらに表示よく飛びます
購入して早速練習場に行きました。従来のドライバーより20~30ヤード飛距離が伸びました。シャフトは標準のものでトルクが5.7とのことで数値ほどやわらかすぎるということなく安定した中弾道のボールが打てます。
さらに表示間違いなく飛距離UP
■全体的な感想
前作より間違いなく飛距離UP 20~30yd
■デザイン
構えやすい。 裏がかっこよい
■飛距離
220~230yd
■打感
可もなし不可もなし、気にならない
■方向性
真っ直ぐか軽いドロ-
■弾道高さ
中段道
しっかり感
■全体的な感想 構えた感じも打感もしっかり感
■デザイン ハンサム
■飛距離 ふけないので良い。
■打感 しっかり感。てごたえが良い感じ。
■方向性 良い
■弾道高さ 上がりすぎない