VR_S コバート 2.0 ドライバー ナイキ

■全体的な感想 曲がらない
■デザイン かっこいい
■飛距離 まあまあ
■打感 ふつう
■方向性 良い
■弾道高さ ロフトなり

現在ナイキヴェイパースピードとの2本使い。スウィング、フォームも定まらない初心者にとって色々なロフトを試せるカチャカチャ付きはとても便利です。赤い色もカッコいい。

あまりに安いので、つい買いましたが、動機です。
あんまり期待してなかったが、調整機能をいじらなくても、直進性がよく、飛びます。
あとは、安定するように、自分の練習あるのみです。

飛距離は従来使用していたギガより飛距離は落ちるが、とても方向性がよく打ちやすい。スライス、フック回転になりくい感じです。とても安く買えて大満足です。 赤ヘッドはかっこ良い 。今回はスプーンと同じ物を購入しどちらも満足しています。打感 も良い 感じで、弾道の高さも ちょうどいい(フェイス角度が変更できる用になっているが10°まま使用)。使い込んでものにしていきます。

今まで、コブラの赤ドライバーを使っていたので、デザインには違和感なく、打感打音、球の上がり具合に満足した。ドロー気味の球筋にも納得。今後はメインドライバーとして打ち込みなじみたいと思っています。

久しぶりに新しいドライバーを買いました。シャフトは「R」か「SR」か迷いましたが、「SR」にしました。力まず、きちんと振りぬけば真っ直ぐに飛びます。よい買い物でした。

斬新なデザインでちょっぴり度肝を抜かれましたが、軽くてラウンド後半も楽になりました。方向性はいいです。もう少し距離が出れば言うことありません。

長らくツアーステージGRを使用していましたが、最近は重たく感じて振りきれなくなっていました。ショップで旧品ですが振りやすいと勧められて試打したら真直ぐに飛びましたので熟慮していましたところ、GDOで格安セールがあり即購入しました。早速練習場で打ちましたが振りやすくストレートボールが大半でした、ただ距離はGRの方が出るような気がします。

■全体的な感想
ナイキのドライバーを初めて使用しましたが、打ちやすく割りと打感も良かった。
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
まっすぐ飛びます。
■弾道高さ
中弾道

ドライバー不調で、価格が安くなっていたモノを一気に2本購入、結果は合いませんでした。
クラブ、シャフトが軽いのか、思ったようにあたってくれません。スイングに問題があるのは明確ではあるのですが…。

HDスピード38mの娘にRシャフトを購入。元々ナイキの男用セットを使っているので・・・ヘッドの赤が気に入ったようです（笑）

タイトリスト909D3からの買い替えです
この所調子は良かったのですがラウンド後半にシャフトスペック？重量？のせいか右へでるので少し軽いものと思い購入しました。
最初は左にかかるはドフックだは柔らかく軽いので四苦八苦しましたがフェード意識したとたんストレートに飛んで行きました
■飛距離909D3の時の方が飛びますがこちらの方が安定します■音は個人の好みですが高い金属音です、サスクワッチの時とは別物なのでご安心を■打感はもっとはじくかと思いましたが意外とフェースで粘るような気がします

久々にラウンドする予定があるため、購入。練習場ではいい感じです。以前のモデルに比べ音や打感の向上が感じられます。

レビューを読んで打音が改善されたものと誤解して、価格が下がったのを見て衝動買いしましたが、やっぱりNikeの音でした。ポコーンという何とも情けない音で、スイートスポットに当たっても気持ちよくないです。音については正直やっちまった感ありありです。
デザインや飛距離については文句無いだけに残念です。

■全体的な感想
コストパフォーマンスが良く所有していて目立ちます
■デザイン
赤いヘッドが目立ちます。でも昔のナイキでも同じ色が・・・
■飛距離
まあまあですが自分のエースドライバーよりは飛びません。
■打感
音は今一ですが飛んではいます。
■方向性
これは一番良いです。
■弾道高さ
高い方かも？
ちなみに9.5度だと曲がりが多くなり10.5度と差が歴然です。

私も、サブのDR用に買ったのですが、安いと思って買ったら、すぐさまデビュー前に値下がりしていてがっかりです。

安くなったので購入しましたが、まさかたった一週間でさらに安くなるとは・・・
残念です。もっと待ってから買えばよかった。
GDOさん値崩れし過ぎ。

■全体的な感想 練習場より飛ぶ
■デザイン まあまあ
■飛距離 安定はしていないが最大は飛ぶ
■打感 軽く硬い
■方向性 ガチャガチャで修正可
■弾道高さ 普通

ゴルフはじめて2シーズン目、腕が悪いのでいろんなクラブを試していましたw
同シリーズ UTが使いやすいので 安くなってたFWを購入。
これがまた良く当たるので ドライバーも購入しました。
ナイキは音が良くないとか、巷の評判はいまいちですが、
自分には、今年2本買った 10万 8万のドライバーより、
2万で買えたこのドライバーが合ってました。このシリーズは
簡単に打て、とにかくまっすぐ飛びますのでミスが少なくなり平均で
5～10打位はスコアーが良くなりました。。
飛距離はそこそこですね。

まだ実戦で使用してませんが構えた感じは良いと思います。でも色がかなり目立ちます
練習場でも恥ずかしかった・・・

VRSコバート2.0が20,000円を切ったとき買おうと思いましたが、今使っているスリクソンZ525が調子良いので躊躇していました。今回なんと13,000円を切ったので即買ってしまいました。打つのが楽しみです。

値段につられて購入。純正シャフトは皆さんのコメントにあるとおり柔らかめなのでSで良かったかもしれません。
打感＆打音は評判が悪いようですが、渋い感じの音と打感は好きです。
現在のエースであるピンG25アッタスと同じホールで何度か打ち比べてみたら、2ヤードほどピンG25のほうが飛んでました（笑）素人は何を打ってもあまり変わらないということでしょうか？
安かったし軽くて打ちやすいので満足です。

2Rの使用で売却しました。
FWは1Rの使用で売却しました。
純正シャフトが私に合わなかったようです。
売却後、ツアードライバーのMotore Speeder 661装着モデルを購入しました。
こちらはタイミングが掴みやすく、満足しました。

現在C社のL（46.5インチ）を使っているが、シャフトが、短いせいか（シャフトの性能？）振り遅れがあまりなく、むしろ左へ行くことが多い。飛距離は、そこそこ飛ぶので、左へのミスが減ればトータルはプラス）。打感は、球離れが早くも遅くもなく好みのもの（C社のものと似ている）。真っ赤なヘッドに白いナイキのロゴがかっこいい。もう少し打ち込めば、3年ぶりのエースドライバー変更になるかも。

今回、セカンド・ドライバーを探していたのでコスパのみを中心に探してましたが、たまたまNIKIのドライバーに遭遇。以前、使用してましたが打感音が気に入らず、買い替え。今回のは、かなり進化したとの評判の基購入。がしかし…まだ、未使用です。

■全体的な感想：よい
■デザイン：好みは分かれる
■飛距離：よい
■打感：よい
■方向性：すごくよい
■弾道高さ：高い

ずっと気になってたドライバーで買い換えるなら これ て思っていました
かなり安価になったので購入することに
調整機能が充実してますので自分に合った調整ができるのがいいですね

VRSコバートを利用していました。 2.0は、前作に比べて打感が改善されていまが、まだまだ満足するレベルではありません。 打感や音へのこだわりがなければ、飛距離性能も高いクラブです。

■全体的な感想：打音が気に入らない。やっぱり試打は必要だ。
■デザイン：赤のヘッドに惚れました。
■飛距離：イマイチ伸びません。
■打感：音がちょっと。
■方向性：とても良い。
■弾道高さ：自分好みにいじれます。

打球感も良く、きちんとあたれば以前のクラブより30ヤードは飛びました。
道具は日々進化していますね。購入して良かったです。