BIG BERTHA ALPHA（ビッグバーサ アルファ）ドライバー＜2014年＞ キャロウェイ

■全体的な感想
コンペ用に購入、喜ばれると思います。
■デザイン
型落ちでも◎
■飛距離
腕次第
■打感
わからない
■方向性
腕次第
■弾道高さ

■全体的な感想
価格メリット高いです
■デザイン
クラウン部分から見ると古さを感じません
■飛距離
調整の結果がわかりにくいですので ベストな位置探しのたびにでてしまいます
■打感
良いです
■方向性
■弾道高さ

とても安く購入できました。
打感が軽いように感じましたが、飛距離は十分出ていました。
少し、右に出る感じが気になりましたが、練習します！！

■全体的な感想
典型的なフッカーの私はこのドライバーに替えて左への引っかけを全く気にしなくて良くなりました。とても良い印象です。値段が急激に下がったのでとてもいい買い物をさせていただきました。
■デザイン
とてもいい顔をしています。ブルーとシルバーの調和が良い感じです。
■飛距離
従来、カムイをランバックスにリシャフトして使用していましたが、20Yは飛距離が伸びた感じです！！いきなりコンペでドラコンいただきました。これまでオーバードライブ出来なかったゴルフ仲間を1ラウンドで何度もオーバードライブしています。
■打感
音も含め非常に良い感じです。
■方向性
ほとんどOBを気にしなくて良くなりました。
■弾道高さ
ノーマル設定で十分高弾道で打てます。

2014年モデルでキャロは新製品の導入が頻回の印象があるので、購入時少し躊躇しましたが、練習場で打つといいですねぇ。すこし面長ヘッドで投影面積も小振りに見えますし、非常に構えやすいです。タイト915の音があまり好きになれず、こちらのほうが私にはあっています。気にせず振っていける感じです。打感も球持ちが良いように思いますし、飛距離は915よりも伸びています。振りに行くと玉がばらけますが、素直に振るといい感じで飛びます。
これは名器になるように思います！！

R1のUSモデルにXシャフトの中先調子を使ってましたが、以前から欲しかったビックバーサーが安くなっていたので購入しました。すぐに価格が下がったのにはびっくりしましたが、ヘッドの打感はR1より良いです。球もちも良いと思います。低重心の方が球は上がりますがやや左右のブレが大きくなる様に思います。重りを換えて調整すると弾道が変わるので、しっかり調整したいと思っています。コースで使って見て、飛距離はまずまずですが、後半左に行く事が多くなり、練習不足を感じました。打ち慣れると凄く良いクラブになると思います。標準シャフトから交換しようかと思いましたが、シャフトに重りを貼って凄く振り易く球筋も安定して来ました。やっぱりキャロウェイの打感が好きなので、しっかりと使いこなしたいと思っています。

このドライバーはつかまりが良く、ストレートorややドローヒッターにはかなり安心感のあるクラブです。自分なりにウエイト調整できるのも楽しさのひとつで、しばらくはこの相棒を手ばなせないかなと・・。

安くなり、同僚が購入後に練習なしで、いきなり使用。最初の2ホールは完璧に低い弾道で飛ばしていたが、残りホールは右に左に。かなりミスに弱い感じしました。間違いなく言えるのは初心者にはお勧めしません。スエーがひどいとまず使いこなせません。しっかり捕まえれるスイングできる方には良いでしょう。デザインは最高です。調整機能も◎。

調整ができるので、良いと思う。左に行くことはなく、いい感じです。もう少し打音が良ければいいかな。
買ってからすぐに値下げはないよね～

オリジナルのシャフトは柔らかいので、リシャフトするつもりで購入しました。
ヘッドには満足してます。球は高く、初速も速いので飛びそうです。

グラビティーコアをひっくりかえすだけでバランスが変る（とおもう） 重心を高いほうにするとH/S46～47位まで上げないと球が上がらない（私だけ？） が、H/Sあげすぎると、今度はシャフトが着いてこない、、、 球は重心どちらでもかなりの低スピンで飛んでいく。かなり振らないと弾道良くならないが、腕の問題で、振るとミート率落ちるので、そのつり合いは練習でカバーするしかない。けっして楽なドライバーではない印象。

■全体的な感想 調整可能なところは良い。打音が良くない。全体的な感想
■デザイン 良い
■飛距離 現状よりも落ちてしまう
■打感 しっくりこない
■方向性 セッティングによる
■弾道高さ 上がらない

PING i20からの買い替えです。総じて言えば「優しいドライバーではありません」今まで調整機能はあまり使いませんでしたが、デフォルトの状態だとかなりシビア（球が上がらない）でした。但し、グラビティコントロールもロフト調整も変更すると如実に弾道が変わりますので現在は低重心の＋2°で使っており、これはかなり優しいです。飛距離はかなり出ますね、まだまだですが練習して使いこなしたいと思います。

■全体的な感想
デザインは格好いいが
難しい感じ、打ち込み必要
■デザイン
すごくいい
■飛距離
普通
■打感
ボコっていう感じ
■方向性
ドローかかりやすい
■弾道高さ
低い

ここ2年くらい悩んでいた、左へのヒッカケ、極端なフックボールが出ません。
シャフトがしっかりしています。
打音も低く静かです。

ショップでクラブの販売員でした。
30本は販売しましたが、まともに打てた人は、ハッキリ言って二人です。
ヘッドスピードがある程度必要ですかし、それよりもミート率が高くなければまずこのドライバーは打てません。
石川プロのドライバーショット昨年の東京読売でコース並びに練習場で見ましたが？？？です！
YONEXのドライバーの遥かに良い球だと私は何として思いました。
石川プロの親父がキャロウェーとの契約を決めたと関係者から聞きましたが、本当に石川プロがお気に入りは、ブリジストンと言っていました。
まあ とにかくこのドライバーは素人の皆さんは手を出すのには反対です。

届いて練習場にもいかず本番で使用、年齢もあるのでヒールの重りを5gに変更して使用しました。最初のホールはさすがに当たりませんでしたが、徐々に当たりだすと飛距離は913D3よりスーと飛んで飛距離が出ました。少し下に当たっても前に前に行くので大変満足しています。

ビッグバーサ2014を現在メインDRで使用中（シャフトはアッタス5gogo)。届いてから純正シャフトを抜いて5gogo挿入して練習なしでコースへ。無謀でしたね。左右にバラつきOB連発（笑）。多分、こちらの方がヘッドが重いので返りが早いような？練習しながら調整してみます。見た目はこちらALPHAの方が格好イイ！

やめました
カスタムシャフト卒業これで十分です
顔は好きです あとはやっぱり腕だけ
練習あるのみ

ラウンド予定日の2日前に到着、練習(試打)もせず取り敢えずバックスピン量を抑えた低弾道な球を打ちたく、グラビティーコアをひっくり返しラウンド。想定どおり前クラブより低弾道で飛距離も充分でしたが、左右にバラケてフェアウェイキープ率は悪く、これからヒール、トゥのウエイトもいじって調整したいと思います。

■全体的な感想 当たるといい球がでます
■デザイン 構えやすい感じ
■飛距離 芯を食ったときはよーく飛びます
■打感 マイルド
■方向性 まずまず
■弾道高さ 高い

デザインが気に入り購入しました。ロフト角も変えられ高低弾道を楽しんで使用しています。因みに買い替え前のドライバーはレーザーフィットのロフト8.5度でフレックスはXでしたのでこのドライバーは8度に設定できるのが魅力でした。若干シャフトは柔らかい気がしますが、価格も安かったので良い買い物をしました。

皆さんのコメントを参考に購入しましたが、やはり試打ををしないと、いけないとつくづく思いました。一刀両断でも絶賛していましたが、ワクワクした気持ちが一転失望に変わり、買取りを実行しました。インパクトの音が、静かと聞いていましたが、ボコっという音で、好みもありますが、自分には合っていいませんでした。ため、ただ、腕のある方であれば、武器になると思いますので、上手くなってから再びチャレンジしてみたいです。

ヘッドの形もよく構えやすい。
価格も手頃ではないでしょうか！
個人的には大満足です。
お店の対応も早くいいです！

年齢的なことも、あると思うけれど、私にわ少しハードでした。ただ、いろんな調整機能が付いているので一番つかまりのいい、一番珠の上がる設定にして使っています。結果自分史上一番の飛距離を、手に入れました。かなり良いクラブだと思います。おすすめです。

■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
■打感
■方向性
■弾道高さ
安かったよ

安く購入でき、満足です。
シャープな顔つき、打感がやわらかく、とても気に入っています。
先日のラウンドで8つもフェアウェイキープできました。

左のミスはありませんが自分が思っている以上に右にでます。
カチャカチャで調整か練習場で打ち込むか。どちらにしても少し手強い気がします。
さすがアスリート系ドライバー！

15年ぶりのビックバーサーを買いました。
打ち易さはHOT2だと思います。
いろいろと設定を変え自分に合ったところをみつけ使いこなしたいです。
打音はグレートビックバーサーが好きです。

石川遼使用で期待して購入したが、私の技量が足りないみたいです。xhotの方が飛びます。ヘッドは重いので安定感は増しました。