i25 ドライバー ピン

カタログスペック
ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
8.5 | R | 58 | 45.25 | 51 | D3 | 5.5 | 先調子 | |
8.5 | R | 58 | 45.25 | 59 | D3 | 5 | 中調子 | |
8.5 | S | 58 | 45.25 | 310 | 52 | D3 | 5.4 | 先調子 |
8.5 | S | 58 | 45.25 | 317 | 59 | D3 | 5 | 中調子 |
8.5 | S | 58 | 45.25 | 69 | D3 | 4.6 | 手元調子 | |
8.5 | Tour S | 58 | 45.25 | 62 | D3 | 4.3 | 中元調子 | |
8.5 | Tour S | 58 | 45.25 | 333 | 70 | D3 | 4 | 手元調子 |
8.5 | Tour X | 58 | 45.25 | 65 | D3 | 3.7 | 中元調子 | |
8.5 | Tour X | 58 | 45.25 | 78 | D3 | 3.7 | 手元調子 | |
9.5 | R | 58 | 45.25 | 51 | D3 | 5.5 | 先調子 | |
9.5 | R | 58 | 45.25 | 59 | D3 | 5 | 中調子 | |
9.5 | S | 58 | 45.25 | 310 | 52 | D3 | 5.4 | 先調子 |
9.5 | S | 58 | 45.25 | 317 | 59 | D3 | 5 | 中調子 |
9.5 | S | 58 | 45.25 | 69 | D3 | 4.6 | 手元調子 | |
9.5 | Tour S | 58 | 45.25 | 62 | D3 | 4.3 | 中元調子 | |
9.5 | Tour S | 58 | 45.25 | 333 | 70 | D3 | 4 | 手元調子 |
9.5 | Tour X | 58 | 45.25 | 65 | D3 | 3.7 | 中元調子 | |
9.5 | Tour X | 58 | 45.25 | 78 | D3 | 3.7 | 手元調子 | |
10.5 | R | 58 | 45.25 | 51 | D3 | 5.5 | 先調子 | |
10.5 | R | 58 | 45.25 | 59 | D3 | 5 | 中調子 | |
10.5 | S | 58 | 45.25 | 310 | 52 | D3 | 5.4 | 先調子 |
10.5 | S | 58 | 45.25 | 317 | 59 | D3 | 5 | 中調子 |
10.5 | S | 58 | 45.25 | 69 | D3 | 4.6 | 手元調子 | |
10.5 | Tour S | 58 | 45.25 | 62 | D3 | 4.3 | 中元調子 | |
10.5 | Tour S | 58 | 45.25 | 333 | 70 | D3 | 4 | 手元調子 |
10.5 | Tour X | 58 | 45.25 | 65 | D3 | 3.7 | 中元調子 | |
10.5 | Tour X | 58 | 45.25 | 78 | D3 | 3.7 | 手元調子 |
実測スペック
ロフト表示 | リアルロフト | クラブ長さ | ライ角 | フェース角 | 振動数(rpm) |
---|---|---|---|---|---|
9.5 | 10.25 | 45.25 | 59 | -0.5 | 260 |
商品詳細
クラウンには、ターゲットに対してまっすぐ構えやすいレーシング・ストライプのグラフィックを採用。正しいアライメントと理想的なテークバックを導く。ソール後方に2つのタングステンウエイトが搭載された深低重心ヘッドは、207グラムの超ヘビー級。手元重心のシャフトが採用され、ボール初速のアップを狙っている。
口コミ・ユーザーレビュー
i20からi25へ
■全体的な感想
全体的には悪くないがi20よりはややハード。
■デザイン
マットブラックで非常に良い。
■飛距離
バカっ飛びはしないが上下のブレが少ない。
■打感
やや硬い。
■方向性
振り遅れるとどスライスする。
左に引っ掛ける心配は少ない。
■弾道高さ
強弾道。
初めての打感
打つ感じは軽くスムースに打て、ボールがその後浮き上がるのでいい感じ。
ボールが当たった時の音がタングステンカーバイト(超硬)なのでチタンとは違い頼りない音が出る。ちょうど野球のアルミバットの音のような?慣れれば問題なし。
価格について購入した翌週インターネットでたまたま検索したら30%下がっていてがっかり!
満足です。
G20 10.5 SR TFC330Dからの買い替えです。G20より重たいクラブを探していたのでピッタリでした。
シャフトもSシャフトにしましたが硬すぎる感じもなくしっかりとしたシャフトです。
まだ練習場だけでの使用ですが、力強い弾道です。飛びはG20より少し飛んでいそうです。
とても安く購入できたので満足してます。
左に行くから。
引っ掛けがましになるかな?と思い購入。やはり自分のスイングが~、、!クラブに責任はありません。右わき閉めてやり直します。上手くなったらシャフトを交換して使います。
さらに表示PING 良好
スライサーのドライバーて 何処のメーカーもでていますが、フッカー用のドライバーて少ない用な気がします。調整式でも上手くいきませんでしたが、このドライバーは 自分に合っているようです。最初はオープンフェイスに不安があり どうかなと思いましたが、打ち込んでいくと、左を気にせずスイングの出来る こんなに安心して振れるなんてと感じています。マッドブラックのクラウンも 渋いと思います。
さらに表示小スパ抜群
キャロウエイハイパーERCがメインですが 評価コメントを見てトライ
方向性は良いですね。 球筋も安定してます。ここ一発の飛距離はERCかな?・・・
面白いドライバー
10/24に購入後、ぶっつけ本番で使ってみました。
ピンのドライバーは初めて購入しましたが、ヘットが重く振るとヘットが走る感じで叩けます。
シャフトはトルクが高い割にはしっかりしていますね。
もともと持ち球はドローですが、ラウンド中一回も出ませんでした。
ストレートorフェードになり、無理やりドローを掛けようとしても、右にスッポ抜けるか、引っ掛けるような形にしかなりませんでした。
色々な評価で、捕まりが良くないと書かれていましたが、確かにその通りでした。
でも、まっすぐorフェードでも、そこそこ距離は出るので○とします。
もっと使いこんでみます。
いいです。
思っていたよりも打球は高く、コースでの方向性もいいです。ヘッドスピード40msぐらいですが十分使えます。65でも良かったかも。
さらに表示つかまらない
HS45くらいですがSシャフトは手ごわかった。つかまりが悪くて練習場2回で見切りをつけて即ショップで売りました。結構いい値段がついたのは良い誤算だった。
さらに表示打ちやすい
100切り目前(?)の先輩用を代理で購入しましたが、練習場で試打したのでコメントします。
構えた時には大きなヘッドの安心感に加え、クラウン部のラインが方向性を安定させるように感じます。(ラインの有無は好みが分かれますね。)
打感もまずまずで、多少、音が高い感じです。
芯をくった時にはメチャメチャ飛びました。自分用にも・・・と思うくらいです。
先輩も大変満足されていました。もちろんコスパにも満足!
ライ角がややアップライト気味
ややアップライト気味で打たないと、ボールはセンターから左に行きがち。
スライスボールはほとんど出ないので、スタンスの取り方と打ち方に注意を払ってます。
激安価格で購入出来たので、何とか打ちこなしてみたいと試行錯誤中。
叩かなくても220-230ydでるので、2nd以降のクラブチョイスが楽になりました。
なかなか振りやすいです。
■全体的な感想
初めて先調子のシャフトでしたが、あまり違和感なく振れました。芯にあたると中断道でほぼ真っ直ぐ飛んでいきます。
■デザイン
非常にいいと思います。
■飛距離
まだ、レンジだけですので、あまりわかりませんが、普通に距離は出ると思います。
■打感
芯を外すと若干甲高い音がしますが、芯にあたるとあまり音はしません。
■方向性
Goodです。若干フェードをする時がありますが、特に問題はないです。
■弾道高さ
中段道で力強い球筋が出てます。
打球感がいいです
やや金属音に近い音で、打感もよし
飛距離も格段にアップしました(10%UP?)
ボールのつかまりもよく、以前に比べて、上がる感じがします
過去最高
G30LS TEC ドライバーが気になり、色々見てるうちに、このi25ドライバーがセールで安くなっているのを発見!
皆さんのレビューを見て、フッカーの自分にあっているのでは?と思い購入。
スペックは50代ということもあり無理をせず、PWR55のロフト10.5度を選択。
先日届いたのでレンジで打ちましたが、振りやすくて飛距離もそれなり。真っ直ぐよい球が量産しました。
コースでも一回使いましたが、フェアウェイキープ率が高く、外してもラフまでで、飛距離も230yのポールを3割りくらいは越えました。
ここ最近にドライバーで悩んでおり、地クラブや高反発など買いあさっていましたので、私にとっては救世主的なドライバーです。
暫くこのi25で頑張りたいと思います。
やさしいクラブ
まず、やさしいクラブを感じました。
弾道がややひくめ感じました。
操作性はg30より優れていると思います。
コンペ商品
使い易さが人気のi25、早速コンペの商品に使わせていただきました。前モデルですがもらった方も大喜びでした。
さらに表示良いですね
いつも使用している60g後半より、軽くて柔らかめのシャフトを選んでみました。高めの弾道で素直に飛んでいきます。なかなか良いと思います。次は試しにロフトをマイナス側に変えてみようと思います。
さらに表示コスバはよいです
値下げしたのでi20から乗り換えですが、掴まりは以前のモデルより悪くなってます。あと音も少し高くなった気がします。
さらに表示G30と入れ替えます。
ここ最近、1年ほど使用してきたG30+ATTAS 6STAR 6Sの球が散らばり気味なので入れ替えました。
先に購入したi25の5W(PWR75 TourS)の感触が良かったので踏み切った次第です。
5Wほどの良い感触は期待していませんでしたが、そこは同じ流れで気に入りました。
まずは、シャフトがしっかりした事でG30のような不意に出る球が少なくなった感じです。
ロフト角もG30の9度から9.5度となりましたが球の上がりも数値以上で扱い易い感じです。
又、スピーン量も少ない感じでどーんと飛んで良い感じとなりました。
このドライバーを入れた事で1W、5W、HB(19度)がi25となりバックの中も統一されて満足です。
ちなみにアイアンはS55(#3からW)、そしてツアーウエッジGORGEの2本で満足なセッティングとなりました。
初めてのPIN
G30を試打しPINのクラブの購入を検討したが、G30は高価である。I25が安価であったので試しに購入した。フェード系であったが、左への打球が多くなった。重量ヘッドの影響か?打感・飛距離はそこそこ満足出来る。
さらに表示良いです
■全体的な感想
飛びます
■デザイン
落ち着いた雰囲気
■飛距離
ロースピンで飛びます
■打感
良い
■方向性
良い
■弾道高さ
やや低め
シャフト交換
シャフト75Sを購入しましたが、実際に打つとボールが高く上がって飛距離が今ひとつのびません。シャフト交換を検討中ですが、ピンスリーブ付きで販売しているものがみつからずにいます。このモデルを最後にスリーブの形状を変えているため、G30のものが使用できません。メーカーが過去のスリーブ形状についてもシャフトオプションを拡充してくれるといいのですが。
さらに表示少し
■全体的な感想まずまず
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
オーバースペックでしたが、使ってみると強い棒玉でよかったです
使い勝手良し
G25を使用してますが、レーシングストライプを試したく思っていたところ、値引きになりましたので思わず購入。レーシングストライプ自体目立つものではありませんが、意識して見ると意外に効果あります。飛距離にも問題なく、フェアウエーキープ率も上がった気がします。
さらに表示色味が渋い。艶消しブラック。
■全体的な感想 初めてPINGのクラブを使用。コメントを見るとハードな印象があり、躊躇したが、レーシングストライプ、それと、時代に逆らうヘッドの色味が気に入り購入。
■デザイン 構えると、レーシングストライプはそれほど気にならず、でも、方向は安定するので期待大。
■飛距離 レンジでは250~270の間、ランも出ている感じで、今迄使用していたNIKE VRSは超えました。
■打感 店舗で試打した時は、55だったのであまり良くなかったが、今回65Sを購入で若干打感も違ったものに。
■方向性 レンジではほとんど真直ぐ、軽いフェードで持ち球どおりでした。
■弾道高さ そこそこ上がります。初めはライナーでしたが、慣れると高くて、ドローンとした球が結構出ました。
今回3Wと併せて購入。Dより3Wの方が更に打ちやすいですよ。
しっかりしてます
しっかりしたシャフトが欲しくて購入。
ロフト10.5°の選択も正解でした。
低い弾道で飛距離が伸び、曲り幅も少なく満足しています。
久しぶりに打ちましたが
以前使用していたのですが、価格に惹かれて再度購入しました。レーシングストライプはやはり構えやすいですね。エースドライバーのG30より短いためか、以外に安定しています。使い分けるのに悩みそうです。
さらに表示ヘッドとシャフトのマッチングがいい
最近ドライバ-が上手く当らず悩んでいたところ、知りあいの、○クシオ7を借りて練習場で打った所、シャフトがSですがまっすぐ力強い弾道で飛んで行き、重めのヘッドの物を探していた所、今回、GDOでi25が特価ででていたので思わず注文しました。手元調子や中調子のシャフトが多い中で、この25は先調子の55というスペックが有り、以前シャフト診断を受けたとき、先調子の物があうというコメントだったので、今回特価で出ていた迷わず注文。今日、午前中届いて早速練習場で打った所、200Ydのネットまでほぼライナ-で力強く飛んでいき、自分でもびっくりです。明後日、本番で使いますが久々に思いきってドライバ-が打てます。
さらに表示いい感じでド~ンと飛んで行きます。
■全体的な感想
I20(8.5°TFC707D S)からの買い替え。元々球が高い方で、アゲインストでの飛距離ロスが激しいため、より低スピンと評価されているI25(8.5°PWR65 TOUR S)を期待して購入。G30LSテック(9°ATTAS)も試打しましたが、I25の方が弾道が低く距離が稼げていた。まだ練習場だけですが、今までのI20より少し長くて重く、シャフトもトルクが低い感じがしましたが、慣れてくると非常に強い球が出て満足しています。
■デザイン
構えると少しオープンに見えるためドロー系で左へミスが多い人は心理的に安心できると思う。
■飛距離
練習場では満足。本番でアゲンストの時どうなるかが楽しみ。
■打感
ポーンという感じ。特に気になることはないです。
■方向性
普通に振っていれば左に行く心配はない。
■弾道高さ
8.5°でも十分上がる。
よかったです
G25を使っていて弾道が高すぎることが悩みでこちらを購入しました。少しハードですが弾道は低く強くなりました。注文直後に値下げがされたのが残念です。
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