スリクソン Z745 ドライバー ダンロップ

■全体的な感想
Diamana R60(Felx:S)採用のカスタムシャフトモデル。中弾道のフェードボールが標準的な球筋になると思われる。重心距離が浅くスピン量が少ないため、弾着後からもかなりランで距離を稼ぐことができる。
■デザイン
Simple is the best。
■飛距離
アベレージ230前後、クリーンヒットで260前後。
■打感
ボール次第。
■方向性
ストレート～フェード。よほど意識して振らない限り左に行くことはほぼない。スライスしやすい初心者が使うにはかなりシビア。
■弾道高さ
中弾道か、ややもすれば低い。キャリー重視だと不向きかもしれない。

当初、Z745のKUROKAGE XTを使用していましたが、左に行くケースが目立ち、浮気心にもかられ、ミズノ、キャロウエー、プロギア等々を使用。でもやはりZ745が一番でした。顔が小さく、振りやすく、シャフトもアッタス4Uに変え、飛距離とともに安定感も戻ってきました。浮気はいけませんね！。本妻一本でしばらくいきます。

■全体的な感想
やっと出会えたという感じ
AKIRAのツアーAD7Sを使っていたのですが、吹け上がりで飛距離ロス
タイミングがズレるとひっかけ、チーピンが出ましたが
シャフトとのマッチングもありますがZ745は、それらが改善されました。
■デザイン
構えやすく落ち着いている
■飛距離
吹け上がらず、ゆっくり降って230前後
芯を外しても飛距離はそれほど変わらない
芯を食うと250~260
■打感
柔らかい
■方向性
強く振っても左へ行きにくい
打ち方にもよるがストレートもしくはフェード系になる
■弾道高さ
中低弾道でランが多い
てんぷらが出にくい
※強く振ってもフックにならないので、気持ち良く叩けます。

初めて8．5度のドライバーを購入しました。練習場で打ってみましたが、ボールが吹き上がることはなく、前に強く打ち出る感覚が明らかに感じられます。ショットが決まればかなり飛距離は期待でそうです。ただ、ミスヒットすると、逆にトップしたような飛距離の出ないドライブになりがちです。
ただ、打感は鈍く手元に伝わり難く、打球音も今一つです。先々代のZ-TXから使っていますが、打球音も徐々に悪くなっている気がします。デザイン面、コストパフォーマンスについては非常に良いです。
コースでの実戦に使用するには未だ練習が必要そうです。

クラブに責任は全くありませんが、大嫌いな先輩が使っていましたので、「絶対に使わない！」と決めていましたが、その先輩が他に乗り換えたのと安くなっていました（GDOじゃなくてすみません・・）ので試打しました。・・・・・いいですね～打感も最近のクラブではない柔らかさと少し感じる弾き感。飛距離も伸びました。食わず嫌いとはこのことでいいクラブです。シャフトがノーマルなのでSPEEDERへ変更予定です。

構えた時にフラットな感じで非常にアドレスからフィット感を持ち打つことに集中出来る。更に飛距離が
伸びた。

皆さんコメントされてるように、弾道はそんなに高くありませんが、飛距離はきちんと出ます。ミスヒットにも強いようで芯を外してもさほど飛距離は落ちないクラブのようです。
シャフトは中調子ですが、振ってもかなり持ちこたえてヘッドが遅れる事はありません。
スリクソンは初めて使いますが、今までのクラブがなんだったのか？っていうくらい素晴らしいクラブに思えました。

Z725の後継で購入しました。ヘッドの体積が430ccですが小さく見えません。少しスライス気味のボールが出ますのでこれから調整します。KENAブルーよりは柔らかく感じます。2016年はこれで行こうと思いますが練習は必要ですしカチャカチャもしてみます。

■全体的な感想
シャフトのせいかもしれませんが、私には合いませんでした。
■デザイン
カッコ良いです。
■飛距離
■打感
打感は悪くないです。打音はあまり高くないです。
■方向性
■弾道高さ

打感：いまいち固い、飛距離：友人のR9に10ヤード負けている。（平均240位）
1発目、ニュートラル設定でフックボール、5ホール位までカチャカチャ調整をし、
最後R設定でやっとドローボールになった。その後フェードボールを打とうと試みるが、全てドローになる感じ、Miyazakiシャフトは暴れが少なくてとても良かったです。
安定したドローが打てるのですが、廃棄寸前のR9に負けるのは許せないので、9割保障に出しました。

FW、UTが良いので同じ同系シャフトと思い、試したが残念ながSでは上がらな
かったので、9割保証を利用させてもらった。

XXIO7 MP700 S 9.5を使用していましたが、練習場でセガのREC CHECK GOLFを使用してヘッドスピード、初速等を測定したときに、ヘッドスピードが42と同じでも、初速の違いが顕著に現れました。
多分、5～10ヤードは飛距離が延びた気がします。

SYBのドライバーからの買い換えだけど、ボールの強さや終わり際にもう1伸びするのは、凄い！
打感も打音も良くいいドライバーと出会えました。
ミヤザキシャフトも、中元のindigoにして正解で、
これならば、純正シャフトで十分です。
ホントに良くできたドライバーですよ。

■全体的な感想 とても良いフィーリングで打てます。総じて、たいへん良いドライバーです。
■デザイン まだ、725の三角形の感じは残っていますが、あまり気になる程度ではないです。シャフトカラーリングは、青色は綺麗です。
■飛距離 手持ちの725や725LMTDより、安定して、5Yぐらい余分に飛んでいます。
■打感 ヘッドのハジキ感は、今までのSRIXON725などより良い感じです。シャフトはよく走る感じがします。
■方向性 スイートスポットが広いようです。安心して振れますから、方向性はとても良いです。シャフト側の下目でヒットしても、大きくフェードしませんし、飛距離も大して落ちません。
■弾道高さ ロースピンを主とするヘッドのようですから、私なら10．5で十分です。きれいな弾道で飛んでいきます。高すぎず、低すぎず。

■全体的な感想：Miyazaki kosuma Blue6が装着してあるクラブを初めて試打して
一目惚れで購入しました。ただ、各メーカーが出している最新モデ ルを一通りは試打した中でのデーターが一番良かったクラブです。
又、今回は、ヘッドも大事ですが、やはり自分に合ったシャフト選び が一番重要だと思います。
■デザイン：ヘッドは引き締まったブラックで精悍な顔付きをしています。
体積も430cm3と小ぶりなところが気に入っています。
又、シャフトがBuleですが、いい感じですよ。
■飛距離：テーラーR11Sからの買え替えですが、シャフトが自分に合っているのと ヘッドのカップフェイス効果が有り15Yくらいは十分伸びていますね。
■打感：どちらかといえば、おとなしめのの打感でしょうか。
■方向性：自分はフェ-ド系が持ち玉ですが強いストレ-トボールが出ます。
■弾道高さ：低弾道～中弾道で強いボールが出ますね。

全体的な感想：フェースアングルが良く、かまえやすい。最近のクラブにはなく
かぶっていないフェースが非常に気に入ってます。
使用感：冬場使用で購入したせいもあり、シャフトが若干やわらかい感がしますが、
粘りがあり打感も良く、ドロー気味で飛びます

■全体的な感想
913D3からの買換えです
やっぱり日本のメーカー性だからでせょうか…
品質、性能ともに高レベルの素晴らしいクラブです
■デザイン
構えやすくて非常に良いデザインですが…
裏のZマークは…
■飛距離
叩けば叩いただけ結果につながるクラブだと思います
シュミレーターでは、コンスタントに260Y以上でしたし、練習場でも同様の結果でした
■打感
良いです。
カップフェースの効果でしょうか？
■方向性
叩いても左に行きづらいので安心して振り切れます
これは、シャフトをカスタムで水から霙に変えてるからかも…
■弾道高さ
元々高弾道なので、若干低くなりますが、かなりの強弾道です

■全体的な感想 シャフトも中調子で降りやすい。少し小さめのヘッドの方が私にはよさそうです。
■デザイン かっこよいです。
■飛距離 芯に当たると中弾道で伸びていきます。
安定性を出すために、ボディーターンに気を付けて練習します。
■方向性
■弾道高さ

Z-TX2010より買い替え
ロースピンでランが増え、初ラウンドティーショットで
285ヤード出ました！（Z-TX比+20ヤード）
ロースピンタイプのものとしては打感はよいほうです。
コントロールはしやすく、フェードもドローも打ちやすいです
（私はラウンド中どちらでも出てしまいました・・・）
極度の曲げはロースピンタイプなので出にくく、ZTXで出ていたチーピンはなくなりました！
ブラックヘッドと濃青のシャフトはかっこいいです！！

発売前に2度ラウンドで使用しました。
まず、音が良い♪しっかり球を潰した感じがあります。
シャフトはフブキよりも合ってる感じがありました。中調子で先ブレを感じないのも良いです。460ccから430ccへの買い替えでしたが違和感は全くなく、逆に構えた感じに安心感があります。