スリクソン Z545 ドライバー ダンロップ

打感、デザイン良し。
最近のゴチャゴチャしているデザインが嫌いだった。これは硬派な感じが凄く良い。
弾き飛ばすヘッドではないが、直進性が高く曲がらないところが気に入った。
ATTAS 6スター装着の未使用を三か月前にゲット、しばらく気に入って使っていたが、少し柔らかく感じてきたので同じような調子でグラファロイの硬めのシャフトをつけてみたが、さてどうなるか…。

テ－ラ－メイドのM1との比較になりますが芯外すとかなりチ－ピンが出てましたが、このZ545はミスヒットにかなり寛容かと思います
とにかく曲がりが少ないですね！
弾道はちょうどいい高さで真っ直ぐ飛んでいく感じで
かなり気持ちいいです
ラウンドが楽しみです

30日午後配達され、早速31日プレーしました。初めてですので、スムーズなスイングを心掛けました。左右への大きなブレがなく、方向性◎。距離についても、普段より飛んでるよとの事。満足です。

まず、安く感じて即クリックポン
入荷後、即練習場 打音飛距離 まずます
十分満足しています 今後も継続して、良い商品安くしてね

ダンロップのクラブドクターで推奨されたので購入しました。本当はゼクシオのヘッドにミヤザキのシャフトでしたが、探してもなかったのでこのヘッドにしました。弾道が幾分強くなり、シャフトはあっていると思いました。

フォーティーンの長尺から買い換えました。
シャフトの硬さも程よく、打ちやすいです。
打感も良く、いい玉が出ます。

感触は非常に良い。すべてのクラブをどう整合するかアドバイスを頂きたいと思います。とくにドライバー以外スプーン・クリーク・7番ウッドやユーテリテイなどの関係と
自分とのバランスなど。

インプレスからの買い替えです。スリクソンは自分にはハイスペックすぎるかなと、ゼクシオと迷っていたのですが、安くなっていたので思い切って購入しました。
結果、正解でした。シャフトが固くなったせいもあり、曲がりが少なく且つ距離も出るようになりました。いい意味で予想を裏切ってくれました(笑)。ありがたいことに、ミヤザキシャフト×Z545ヘッドが私のスペックに合っていたようです。
アスリートモデルへのチェンジを勧めてくれた後輩に感謝です。
あ、ただヘッドカバーは皆さんが指摘されている通り、ダサダサです。残念。

試打で良好なため購入。ラウンドでもいい球続出。
9．5度で低めの弾道。
これまでテーラーの白ヘッドであったが、特に違和感なし。

アイアンがZ545の為 ドライバーも揃えたくて購入しました。
表示ロフトとリアルロフトの差が無いとの専門家の口コミを参考に10．5度を
選びましたが、自分にとって球が高すぎて 使えませんでした。

■全体的な感想 満足
■デザイン 満足
■飛距離 まあまあ
■打感 いい感じ
■方向性 まあまあ
■弾道高さ ちょうどいい

TM JETSPEEDからの買い替えです。
8月に購入し、自分のモノになるまでまだまだですが、スイングと芯食った時の直進性と高弾道は初めての感覚でした。
たまに270y超えが出るくらいです。
ただ、ヘッドカバーはまだまだ考えてほしい。

私のレベルでは手強いと言わざるを得ません。でも、もうかってしまったのでなんとか使いこなせるよう頑張ります。不自然につかまったりしないので、気に入ってます。

シャフトのしなりを感じれる、タイミングが合えば距離もよく出ているようです。初めは高い球が出ていたのでウェイトバランスと変えたら、ちょうどいい弾道になりました。力を入れた時、やや左に行くようですので調整したいと思っています。

とにもかくも直進性に優れたクラブだと思います。
それなりのパワーがないと高弾道よりは中弾道で飛んで行く感じです。
ポジションをNUで使ってみると、確かに球は上がり易くなりました。
思いっきり叩きに行っても直進性は変わらず、優れたクラブだと思います。

昨年10月に購入しましたが、シャフトに慣れてきたら、凄く飛んで良いショットが出るようになってきました。ショットのしなり具合と打感が最高に良いです。

前回のZシリーズに比べて飛距離は格段に良くなったと思います。方向性には少し欠けますが、マシンで捉えることができれば、20ヤードほど飛距離はちがうと思います。

525から買い替えです。こちらの方が良く上がり、よく飛びます。ミヤザキのシャフトが自分には、ピッタリでした。

■全体的な感想
スリクソンは私には合わないのかも。。。。
シャフトが合わないのか、思ったより難しく感じました。
ある程度ヘッドスピードがあれば、コースで活躍できるクラブだと思います。
■デザイン
すっきりとしていて構えやすいです
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ

過去にZR800,Z525を使用した事があり今回のZ545は見た目も硬派で打ちやすく非常に飛距離が伸び最高のドライバーです。シャフトは初めは純正のRX45を使いましたが軽いししなり過ぎて弾道が高過ぎて飛距離をかなりロスしていた為、ミヤザキコスマのブルー6Sにチェンジした結果、このミヤザキシャフトがどんぴしゃで方向性、高さ、飛距離と最高の結果になり、OBがほとんど無くなりました。 途中、友人のディアマナR60を借りて打ちましたが、こちらは随分と先が走り打点が安定せずに私には全く合いませんでした。やはり研究して造られたミヤザキシャフトが1番です。

ヘッドカバーがZ945・Z745・Z545の3品共用のためか、ヘッドの大きいZ545は入りにくいです。 雨の日は相当、イライラするでしょう。 ドライバー自体は悪くは無いが、シャフトに慣れるまでは時間が必要と思います。

Z725とZR-30から思い切っての変更です。今回はデザインディテールに惚れ、10.5°の特注にしました。基本ドローヒッターですが、545はつかまり過ぎる傾向がありますね。なのでカチャカチャで2つオープンにして使用したところGOODでした。ウエイトも3gと5gにしたところ、バランスが良くなりました。色々試してみるのも楽しいですよね。飛距離はさほど変わっていませんが、このクラブは軽く振り上げて、軽く振り下ろすだけで叩きにいかない方が方向性や距離も安定すると思いますよ。でも、打音と打感はZR-30に勝るものなし・・です。

顔の良さとシャフトの低トルクが決め手で購入しました。
クーポンを使ってかなりお得に入手できました。
この年末年始に練習場で打ち込んで、コースに持ち込みます。

■全体的な感想
左に引っかける事が多くなったXXIO 8からののりかえです。感想としては、ちゃんと叩かないと右に行く傾向がありますが、ちゃんと叩くとキャリーもランも出ます。まだ2回しかラウンドしていませんが、平均飛距離250?260ヤードでしたし、300ヤード飛んだ時もありました。
QTSは好みだと思いますが、自分に適した変更を容易に出来ます。
■デザイン
精悍な顔つきだと思います。
■飛距離
2回ラウンド平均で250?260ヤード位でしょう。
■打感
XXIO 8に比べると劣りますが、問題ありません。
■方向性
狙った方向に進んでくれます。直進性は高いと思います。
■弾道高さ
強い中弾道です。

■全体的な感想 デザインは良いと思うし、打感も良し
■デザイン ヘットカバーが最低もう少し考えてほしい
■飛距離 R1と大差はない
■打感
■方向性
■弾道高さ

スリクソンのクラブは初めてです。以前はヤマハ4.6Vrpmを使っていました。ちょっと気分転換に購入してみました。試打では全体的に柔らかくしなって軽くて振りやすいと感じ（最近のシャフトは総じて軽く感じますが、たまたまかな？）弾道測定器でもそこそこの数字（HS44-45、飛距離240-250)でした。弾道測定器の数値は比較的辛く出ると認識していましたので本番だとどの程度かと思いつつラウンド。10発中2発会心の当たりが出ました。これまでのドライバーの感覚だと270前後は行ってるかなと思い2打目地点へ向かうと実際20Y程度飛んでいませんでした。風？距離の計測違い？現在の力？なんにしてもちょっとガッカリしたファーストラウンドでしたw もちろんもう少し使ってみます！

元々Z525使いでしたが、発売と同時に購入。練習場で二回使用するも、前モデルのようには打てず、手放すことに…
シャフトMiyazaki Kosuma Blue6は、Z525のKENAと違和感なく打てたが、如何せんヘッドが私にはダメでした。捕まらない、上がらない、打球が弱い。結局ヘッドスピード43.5では太刀打ちできずでした。KosumaのシャフトをZ525に挿して打つと、なんといい感じの強い球が打てました。カップなんとかのヘッドならX-HOTの方が私は合ってました。

モノは良かったのですが、クラブがやや重く、シャフトが固すぎたため、私には振り切れませんでした。打ちっぱなしで友人がこのクラブを使っていい当たりを連発。即日引き取られて行きました。

■全体的な感想
スタイル、コスト共に秀逸です。（私が使った中では）
■デザイン
艶消しブラックヘッドにブルーシャフトが、とても気に入ってます。
■飛距離
ヘッドスピード42.5の私で平均230?240ぐらい。また、コースまわってないんでランはどれくらいか分かりません。
■打感
金属バットの様な感じです。スィートスポット外すと鈍い音しますが…当たり前か
■方向性
これは最高に素晴らしいです。Nの位置で引っ掛け気味の私でもほぼストレート弾道です。
■弾道高さ
中弾道です。ランが出るように思います。

打感も良く、シャフトもしっかりしていて、見た目もシンプルでカッコいい！
GRよか飛んでるような感じです。