ビッグバーサ アルファ 815 ドライバー キャロウェイ

まず、方向性が大変良いです。
ほとんどブレません。芯にあたるとかなり飛距離がでます。
弾道は高く、捕まりもよいです。

■全体的な感想
とにかく振りやすいです。
■デザイン
目立ちます。明るいデザインで眼を引きます(笑)
■飛距離
振りぬきやすいので、いい感じで出ます。
■打感
■方向性
シンプルに頭を残して振れば、真っすぐ行きます。
■弾道高さ
私は9度のままで打ってますが、上がります。
＋2度まで調節可能なもグッドです。

最近ドライバーの調子が悪く、新車効果を求めて購入しました。
レビューでは打感に好みの違いが出るようですが、
自分も打感と打音は好みではありませんでした。しかし、芯を食ったときの飛びは
今まで使用したドライバーの中では一番かもしれません。
他のサイトで安く出ていたのでFW（14度と18度）も買っちゃいました。

チーピンを少しでも減らせないかと思い、飛びつきました。45.75インチ、10.5°SRで左に行く確率60％を変えられないクセを棚上げし、45インチ、9°sシャフトに切り替え。結果、引っかけも少なくなり、距離もそこそこ出ます。今のところ道具に頼りきりです。

価格が安かったので、X2 HOTからの買い替えです。オリジナルシャフトでも、大変振り易く飛距離も伸びたようです。到着翌日に再値下げされたのが悔しいかな。初めての経験ですが、練習場でも、知り合いからよいクラブですねと言われます。

今まで使っていたtitlist 910d2でスライスが出る事が悩みでしたが、石川遼選手が使っていて気になっていたこのドライバーが値下がりした事で思い切って買い替えました。
打感はtitlist の方が好きでしたが、他の要素は全てこのドライバーの方が優っています。
悩みのスライスもかなり軽減され、飛距離も伸びました。
オリジナルのシャフトなので、sでも少し柔らかく感じますが、自分としてはいい買い物をしたと思います。

久々のドライバー新品購入。シャフト柔らかいのに引っかかったり吹けたりしません。タイミングも取りやすいです。他のシャフトでも試してみたいです。

初めてキャロウェイのドライバーを購入しましたが、とても打ちやすく、大変よい買い物ができました。ヘッドカバーも特徴があって、とても格好いいです。

ニューレガシーブラックドライバーからの買い替えです。以前より、安価になったら購入しようと思ってました。
まだ、試打してませんが見た目もかっこいいので、遠くに飛ばせるように頑張りたいです。

コンペの景品用に用意しました。会費は決まっているので、安い時に購入するとお得な感じがするので多くの参加者に喜ばれます。

いろんな、ドライバー使っていますが純正がよかったりします。工房のおっさんは高いドライバーを進めますがたかいから飛ぶことはないです。

構えた感じはスクエアで非常に良い、D2バランスと表示していたがD3.5位有りそう。シャフトとヘッドの重さは良いのでヘッドスピードは出ますが、弾きは不満です、さっそくキャビティコアを上向きに調整、中弾道になりました。もっと弾きの良いヘッドを期待していた。ボール初速がT社のステージ2が出ています。

■全体的な感想
コスパ最高！
■デザイン
お気に入り
■飛距離
キャリーで20ヤード伸びた
■打感
音と粘る感じがいい
■方向性
狙った方向に飛ばせる
昨年のホットリストを見てから欲しいと思っていて、アウトレットで見つけて即買いしました。

■全体的な感想
オリジナルのウエイトだとフック気味だったので反対にしてみたら落ち着きました。
■デザイン
キャロウェイの顔です。
■飛距離
まだコースでは使用していませんがちょっとは飛んでいるよう？
■打感
芯で打った時の感じは大変良い！
■方向性
良くなったと思いたい。
■弾道高さ
もともと高めなので変わりません。

構えた時のしっくり感がたまりません。460ccの大きさを感じず、非常に降りやすさを感じます。方向性は確実に良くなりました。まだ、45インチの長さに慣れないせいか、アドレス時にボールから離れ気味なのか、先に当たり芯を外すこともあります。しかし、芯を食った時の飛距離は伸びています。もっともっと練習をして、自分のものにします。

10.5度純正シャフトS
ミスに寛容で多少芯を外しても大ケガは少ないです。飛距離もそこそこ、たまにバカみたいに飛びます。アベレージエンジョイゴルファーには満足できるギアだと思います。

ドライバーをしばらく変えてなかったのでなにか出物があればとさがしていたところ、
ありました。シャフトはやや短め。シャローフェースで打感はまあまあ。ボールはまっすぐブットでいきました。

■全体的な感想 815が発売されて値ごろ感が出てきたのでレガシーブラック2013からの買い替え。想像以上の飛びに大満足。
■デザイン 460ccのわりに大きく感じず、構えた時にしっくりきます。
■飛距離 スイートエリアが広く、10ヤード以上伸びている感覚
■打感 程よいはじき感があり、打音も低めで、高級感あり。
■方向性 まっすぐ！！
■弾道高さ 高弾道！！

9度のカスタムシャフトを使用していましたが、あまりに好結果続きなので10．5度を追加しました。永く使えると思います。個人的には打音感が好みでは無いので柔らかいボール限定で。

■全体的な感想
ヘッドの形がオーソドックスで安心感はあります。
■デザイン
ヘッドカバーは派手です。グリップも赤が差し色できれいです。ヘッドの裏もなんだなかっこいいです。
■飛距離
ノーマルシャフトが自分にあっていたのか伸びました
■打感
突出したところはありません
■方向性
左右のばらつきは少ないと思います
■弾道高さ
思ったより低いが伸びがある、ふけ上がりもなく丁度よいと感じる

ミスヒットしても大きな曲りが少なくなりました。飛距離はさほど変わらない感じがします。セールでお得に買えたので満足しています。

マークダウンで売り出しされていたのを、先輩に情報提供し、悩んだあげく購入！非常に気に入って貰えました。

デザインは良かったけどヘッドカバーは真っ赤でボクシンググローブそのもので残念でした。
シャフトはSを購入したのですが結構柔らかで現在使用しているテーラーメイドのSRより軟らかかったです。

以前から狙ってました。こんなに安く買えるとは、思いませんでした！まだ、練習場だけですが、5月GWのゴルフ合宿までに使いこなせるように、練習に励みます。

キャロウェイX2ホットの純正Sシャフトがぴったりはまり使っていますが、さらに良いものをと欲をかいて買いました。ヘッドとシャフトのバランスが悪いようで私には合いませんでした。さっそく売却してしまいました。残念。

■全体的な感想
つかまり過ぎずちょうど良い、打感も柔らかくシッカリと打てる感じがよい
■デザイン
打てる感じがする
■飛距離
10ヤード程度は伸びている
■打感
柔らかい感じ
■方向性
直進性が良い
■弾道高さ
私には中弾道

ずっと狙っていたのですが
なかなか安くならなくて。。
良い買い物をしました、早速実践しましたが
弾道も強いストレートボール
引っかけも気にしないで思いっきり叩けます
シャフトを交換したら
さらに良くなるかも＾＾

前作のアルファより易しい感じです。飛距離は前作の方が良いように思うが、腕のせいもあるかも。構えやすいし、打ちやすいのが何より

セールで安くなっていたのと、HOT LIST2015で金賞を受賞していたので、久々にキャロウェイゴルフのドライバーを買いました。今までチーピンで悲しい思いをすることがありましたが、2ラウンドして、左にひっかけたのは2回だけで扱いやすいクラブです。きっちり当たった時は10ヤードスライス、開き気味にインパクトしたときは20ヤードスライスと方向性が読めるのは大満足です。ロフト9度でも出玉は高いです。打音はやや高めです。ヘッドデザインの好みは70点ですが、カバーは80点、弾道は90点なので、コスパは高いです。ひっかけに悩んでいる方にはぜひ使っていただきたいクラブです。

価格が安くなりましたので購入しました。
オリジナルシャフトだと合わずにカスタムで別シャフトに入れ替えました。