XR ドライバー キャロウェイ

トップトレーサーにてエピック系やローグ、マーベリックも打ちましたがXRで出た326ヤードは超えられませんでした。
トラックマンでも数値は変わらなかっのでやっぱ飛びます。
カチャカチャは-1のNで中弾道のやや垂れるようなランが出る当たりで、左右のバラつきは少なめな感じです。
ヘッドが割れてももう一度買い直したくらい気に入ってます。

タイトリスト910 D2からの買い替えです。右に行くのが悩みでしたが、クラブを変えてからは悩みがなくなりました。つかまりのよいクラブです。

■全体的な感想
所有感は、高くないけれど、クラブ性能は高い。
■デザイン
割と整っている。性能とデザインのバランスは、崩れていない。
曇った色が、神経質にならずに、かえって構えやすい。
■飛距離
簡単に距離が出る。最大飛距離性能も高い。
■打感
やわらかい。どのボールでも、あまり変らないのは、秀逸。
■方向性
悪くないが、狙っていけるかと言うと、そこまでシビアでなく、
フェアウェイに行けば良いと考えると、とても良い。
■弾道高さ
調節と、シャフトによって変るが、おおむね球はあがる。
★純正シャフトの出来は悪くない。

かなりの高評価を信じてこのクラブを購入しましたが、後悔しきりです。
元々ドライバーはそんなに曲がらないほうなので、方向性については評価をすることはできませんが、打感は今まで使ったドライバーの中で最悪だし、弾き感はまったくないし飛距離も特筆するところは全くないし、使えば使うほど不愉快になるクラブです。
速攻売りです。

元々使用していたドライバーがセット品だったのですが、打ちっ放しでの測定ではHSが40をやっと越えるくらいでした。こんなもんなのかな？と疑問を持ち、このクラブで試打したところ、HSが4上がりました。道具で変わるものですね。デザインも個人的には問題ありません。次回、実戦が楽しみです。

■全体的な感想
メチャクチャ飛ぶと言うよりは曲がりにくい感じ
■デザイン
マッドブルーは嫌いではないです。
■飛距離
以前より+10?20ヤード
■打感
普通
■方向性
スライスが出にくくなりました。
■弾道高さ
普通

テーラーメイドSLDRからキャロウェイに買い換えて、レガシー、ビッグバーサアルファそしてXRへ。振り抜き易さ、打感とも言うことなし。ドライバーが得意クラブになりました。スピーダー569エボにリシャフトしてます。グリップも軽量化してDSポジションで使ってます。オリジナルシャフトも出来が良く3Wはそのまま使ってます。オートマチックに飛んで曲がらないので私には合ってます。

■全体的な感想
今まで初心者用のセットドライバーを使用していたので、それとの比較ですが、芯に当たったときの飛距離はかなり伸びています。
■デザイン
好き嫌いがはっきり出るデザインだと思いますが、私は気に入っていますか
■飛距離
飛びます

ミズノのJPX－E3からの買換えですが、Rでもシャフトがしっかりしていて、今まで弾道が低めで打ち上げコースでは苦労していましたが、よく上がるし方向性もいいので、満足してます。

■全体的な感想 現在テーラーメイドR15を使用しているが、XRは振り抜きが良く、打感、打音も良い。
■デザイン 良い。現在はヘッドの色は白色だが、XRの濃青は安心感がある。
■飛距離 20～25ヤード伸びた。
■打感 良い
■方向性 良い。少しミスっても真っすぐ飛んで行く。
■弾道高さ 高い

■全体的な感想 BSからの買い替えでまだ打ってないので何とも言えませんが飛距離UP期待してます
■デザイン 色が好みの問題で黒のほうがいいと思うが、慣れたらかまわないかも
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ

前に使用していた長尺のドライバーほどはさすがに飛ばないが、同尺の他の物より明らかにリ距離が出ました。何より時々出たチーピンが止まったのが満足の理由です。
フェイスの形状は好みでしたがトップフェイスの艶消しの色と凸面が、人によっては高級感にかける感じがするかもしれません。

■全体的な感想
始めたばかりの弟へのプレゼント用で購入しました。
■デザイン
まあまあ
■飛距離
飛ぶ方かと
■打感
いまいち
■方向性
良し
■弾道高さ
中～高弾道

■全体的な感想
良い
■デザイン
クラウンは安っぽい
■飛距離
飛んでいる気がする
■打感
わからない
■方向性
良い
■弾道高さ
普通
ラウンドが楽しみです

まだ1回しか練習場に行ってないですが、右に出る玉が多いです。xxio5から買い替え。練習と慣れれば大丈夫か。

■全体的な感想 予想通りかな。
■デザイン マットブルーはやはりチープな印象。
■飛距離 低スピンでよく飛ぶ。
■打感 普通。
■方向性 普通。
■弾道高さ 普通。

慣性を利用したスイングがしやすいです。純正シャフトの場合、ヘッドの大きさの割に軽く感じます。ミスヒットした場合にも比較的曲がらない球が出ます。スリクソンZ525からの買い替えですが、打感や音は特に違和感ありません。

セールで安くなったので、思い切って購入。タイト913D2、ROMBAX55のSRでは硬く感じるため、同じSRでも柔らかめのXRを前から狙ってました。昨日のラウンドでのシェイクダウンでは、913D2よりもプッシュスライスも減り、まずまずの結果。買って正解でした。
マットブルーのデザインは、私は気に入ってます。

LEGACY(2012年)からの更新。振りやすく、飛距離も満足の域。ヘッドの色も慣れれば問題なし。でも、少し安っぽくみられるかな！？ 打音はLEGACYのほうが好みかな。

SLDRのSRシャフトから、XRのRへの買い替えです。
つかまりが、良くなって飛距離も変わらないくらい飛びます！
クラウンとフェースの境目がわかりにくいですが、気にならずに振れます。

ビックサーバからの買い替えです。
XRシリーズが安くなったら、購入と考えていました。
以前、試打して自分に合っていたので、早速購入！
これからのゴルフが楽しみです！

■全体的な感想
練習場で数回使用思ったよりいい感じ、コース7デビューが楽しみ
■デザイン
なかなかいい感じ
■飛距離
コースデビューまでなんとも
■打感
落ち着いた感じでまあまあ
■方向性
まあまあ
■弾道高さ
まあまあ

G30 SF TECからの買い替え、初めは9.5度をチョイスしたが、つかまりが悪く、10.5度へ変更。G30ではフェードだったが、XRではほぼストレートボール。距離はつかまりが良くなった分、XRに軍配。伸び上がってしまった場合の、右曲がりもG30よりも少なめでした。G30に不満はなかったが、XRはそれ以上のヒットでした。スライサーには10.5度がおすすめです。

■全体的な感想
本当にたたいても左にはいかないようです。
■デザイン
空力特性？
■飛距離
以前のクラブより5YD程度UP
■打感
普通
■方向性
よい
■弾道高さ
多少低い

飛んでいるような以前にクラブと変わらないような・・・
飛んでる！という感じはしません。
しばらく使ってみます。

とてもよく飛ぶ。大満足。
ヘッドは少し重く感じる。
デザインもよく、ヘッドカバーがかっこいい。
もう少し入りやすいものであればなおよい。

■全体的な感想とても振りやすく使えます
■デザイン普通かな
■飛距離背が低いせいかシャフトが長く
ノーマルだとプッシュアウトしたので調整
しました。
■打感結構すきです。
■方向性調整したのでまっすぐからゆドローです。
■弾道高さ程よい高さです。

■全体的な感想：デザイン・打感・飛距離、いずれも期待外れで、価格もスペックに比して安いとは思えない。宣伝にまんまと乗せられて、X2 Hotから買換えたが、きわめて不満足。
■デザイン：ヘッドの青い色も、艶消しの感覚も何らAttractivenessはない。
■飛距離：200Yardの練習場で、H2 Hotは適度な角度で直接、ネットに届いたが、
XRではそれよりも5－10Yard飛距離が落ちた。ラウンドでの飛距離も明らかにX2 Hotに劣った。
■打感：X2 Hotも打音は高かったが、同様にXRも打感が高く、芯を食ってもその打感はX2 Hotには及ばない。
■方向性：元々、Good Shotの時は軽いドローで満足できる方向性だが、ヘッドが軽いせいか？芯を捉えても、満足感が少ない。
■弾道高さ：10．5°のロフトで調整なしのライ角で使用したが、高さについては特に違和感はない。
全体感は宣伝に比して大いに不満で、半月足らずで買取に出した。

■全体的な感想Rにしたせいか軽く振りぬけが良かった
■デザインもう少し目標がはっきりした方が良いかも
■飛距離伸びている感じがします。
■打感 芯に当たると心地よい
■方向性 目標方向ほぼ行く
■弾道中弾道で満足

想像どおり、艶消しヘッドに多少違和感（チープさ）があるのは否めませんが、打感やクラブ性能としては、さすがキャロウエイと言った感じです。所謂オートマチック的な易しいクラブだと思います。今回SRシャフトにしましたが、先日の初ラウンドでもプッシュアウトやひっかけも無く、ほぼストレートの中弾道で飛んでいきます。ただ標準のヘッドカバーが私の好みで無いので、別途単品で購入しました。