ツアーワールド TW727 455 ドライバー 本間ゴルフ

- メーカー
- 本間ゴルフ
- ブランド
- TOUR WORLD
- ジャンル
- ドライバー
- 発売日
- 2014/12/22
- 価格
- 86,400円 税込
- ユーザー評価
カタログスペック
ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | バランス | トルク | キックポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|
9.5 | SR | 59 | 45.5 | 314 | D2 | 3.9 | 中調子 |
9.5 | S | 59 | 45.5 | 315 | D2 | 3.85 | 中調子 |
10.5 | SR | 59 | 45.5 | 314 | D2 | 3.9 | 中調子 |
10.5 | S | 59 | 45.5 | 315 | D2 | 3.85 | 中調子 |
商品詳細
優れた操作性と浅重心で低スピンの強弾道を生み出す
口コミ・ユーザーレビュー
手元調子は難しい
ヘッドスピードが落ちてきたので、Rシャフトのドライバーに変えてラウンドしてましたが、、球が上がり過ぎる為にSRのホンマにチャレンジしてみました。手元調子でクラブが寝て入ると球は全く上がりませんが、しっかりとためを作るとそれなりに上がり、真っ直ぐに飛んでいきます。スイングチェックには最適ですね。ラウンドが楽しみです。打感はしっかりとしてますが、音はもうひとつかな?少し迫力不足に思います。
さらに表示いいね
まだまだ練習をしていかなくては思います。感じ的には自分に合っていると思います
前に持っていたホンマのドライバーよりはいい感じで触れています。
初めての本間
年齢とともにシャフトのSがきつく感じていましたが、
以前から本間のドライバーを使用したく、価格もお手頃になったので、購入しました。飛距離が、少しですが伸びました。慣れてきたら戦力になると確信しました。
さすがホンマです!
キャロウェイレガシーブラック440 9.5度、ATTAS GOGO 60g フレックスSシャフト使用してます。
レガシーブラックもデザインが気に入り満足していましたが、このホンマのデザインと重厚感、仕上げの良さは流石のMade in Japan Sakataで、日本人の手作業の良さが伝わります。
購入したSRシャフトは、ワングルしてみると ATTASよりやや硬いですが、実際試打してみると、しなりは素直で硬い印象が消えます。
ヘッドの打感と音は、コース使用のボールの硬さの影響があると思いますが、バシンって感じで落ち着いた金属音、打感も気持ちが良いです。
バコンと音がするなんて書き込みは練習場のゴムティーも打ってる方の印象でしょうか?
ボディーターンでしっかり振り切った球筋は高くてストレートからドローボールです。
飛距離はキャリーがやや伸びて、+ランが伸びる印象。
油断して手打ち気味になると右に出ます。
この価格で購入できたのはラッキーですね。
ただ、グリップは安っぽくて馴染めず交換しました。
よい買物でした。
昨日(8/6)、届きました。試打もしていないのですが、素振りでは、振りやすいような気がします。明日のラウンドに持っていくかどうか悩んでいます。値段につられての購入しました。
さらに表示安かったので買いました。
シャフトSにしたら硬かったです。Xくらい硬いと思います。しかしスイングスピードが速い人は合うと思います。
飛距離は伸びました。
元々はキャロウェイのビギナーが使うようなワーバードを使ってたので、、、
20ヤードくらい伸びて大満足。
打球が、かなり高く上がるので少し気になりました。
お買得
セール期間中でお買得だったので、押してしまいました。SR購入しましたが、今まで使っていた他社Sとあまり変わりが無いように感じたのは、クラブ重量が差がなかったせい?!まだラウンドでは1回しか使ってないので、打ち込んで見ます。
さらに表示残念
■全体的な感想 駄目
■デザイン まずまず
■飛距離 駄目
■打感 全くダメ
■方向性 まずまず
■弾道高さ 標準
大満足!
ドライバーの飛距離が落ちてきたと思っていた時、GDOで偶然見つけ、即クリックしました。打球音も好きで、中弾頭のストレートボールや軽いドローボールが打てます。早速ラウンドし今年のベストスコアが出て、非常に満足しています!
さらに表示初めての本間
■全体的な感想:全てにおいて大満足です。
■デザイン:良し
■飛距離:10ヤード以上アップ
■打感:よし
■方向性:殆どセンター維持
■弾道高さ:ちょうど良い
顔がよい
■全体的な感想 顔がよい。他のコメントのように打音が気になるが、芯でとらえることと慣れで解消できそう。
■デザイン へっどが大きすぎず、構えやすい。
■飛距離 高さが出てキャリーが出る。
■打感 音が気になる。
■方向性 きちんといいスイングをすると思ったところ飛ぶ。上体で降ると引っかかる。
■弾道高さ 10,5度で高さでます。
ドライバー
すぐ届きましたが、まだ使用しておりません
9月初めにラウンド予定ですが、その前に練習場へ行ってきます
顔は大変気に入っております
セールになっていたので買いました。
ホンマのクラブは初めてですが、セールの値引きに惹かれて買いました。構えた感じはすごく良いです。次のラウンドで使用する予定です。
さらに表示満足してます、
■全体的な感想 手元調子なので自分には手を焼くかなと思っていましたが打ち込んでいくうちに自分の思い描く球筋になってきたので購入は正解だったと思います。
■デザイン 普通
■飛距離 20ヤード程伸びました。
■打感 少し重いような感じもしますが今の所違和感は全くないです。
■方向性 今の所は、やや狙った方向よりたまに左に出る感じでこれからの使い込みで修正できればさらに安定してくると感じています。
■弾道高さ ボールを完璧に捉えた時の高さと球筋は自分でも惚れ惚れします。
気に入りました
練習場での感想ですが振りやすいクラブでした。友人がホンマのクラブを使用していて
飛距離がのびていたのであこがれて購入しました。明日 本番使用です。
何とも言えません。
■全体的な感想 : 見た目は非常に良い感じ、本間だなぁと感じます。音のことはみなさんが書いている通りですが、飛距離は現在使用している915D3より飛んでいません。
■デザイン : かまえた時は、非常に良い感じです。
■飛距離 : 練習場だけですので、ランが不明のためわかりませんが、キャリーは飛んでいません。
■打感 : それほど良いとは言えません。
■方向性 : 少し右に出るようです。
■弾道高さ : 10.5°を購入しているので、高さはでます。ただランがどうなのか。
満足です
■全体的な感想
SRシャフトでもネジレが少ないし、切り返しのタイミングが自分にはあっていると思います、打感はきちんとあたらないと変な音にななります。
■デザイン
オーソドックスなデザインなので違和感ないです。
■飛距離
8割の力でキャリーは一緒でランが増えた感じがします。同じロフトでも弾道は低いです
■打感
きちんとあたらない時の金属音が気になる
■方向性
悪くないと思います
■弾道高さ
同じロフトでも低い感じでランが増えた感じです。
ハードだねー
■全体的な感想
紫のシャフトは凄くカッコいい。とてもハードなSシャフト。
■デザイン
最近は流行らないディープなフェイス。
■飛距離
たいして飛ばないが抜群の安定感。
■打感
■方向性
■弾道高さ
まだまだ打ち込みが必要です
■全体的な感想
最近にはなかなか無いディープな顔つきで綺麗です。打感は柔らかですが決してスイートスポットが広いわけでは無いので、外すとズッシリ重く飛びません。
■デザイン
アスリート系でかっこいいです。
■飛距離
芯をくえばそこそこ飛びますが、M2 よりは10ヤード程落ちます。【練習場での比較です】
■打感
柔らかですが芯を外すと重く感じます。
■方向性
強振するとコントロール性が落ちますが安定して抑えて振るとコントロールしやすいですが、HS42以上で安定します。
■弾道高さ
上がりやすいとは言えません
打感が硬すぎる
打感が硬くシャフトも硬いので練習していると肘に負担がかかり、痛くなってしまいました。こんな感じはマグレガーのNV購入以来で2か月で手放し決断。
素早く手放したので2,000円の出費で済みました。下取りで購入したプロギアRSスピーダーエボルーション3の方が自分には合っていてスコアがまとまってきました。
*痛めた肘は3か月経っても治りません。トホホ・・・
曲がり少ないです
顔は抜群にキレイで構えやすいです。左右のブレも非常に少なくスコアメイクには強い味方になりそう。音は確かにこもった感じで爽快感はないです。M2を使っていますがM2のような一発の飛びはありません。45平均のヘッドスピードですが10.5度だと少し弾道は高すぎる感じです。でも怪我は少なそうなので実戦投入してみます。メイドインジャパンはやっぱり精度高いです。なんでも最新が最高では無いと改めて思える名作ドライバーでは無いでしょうか。
さらに表示よいです!
これ、すごくいいです。打音はすこし変わっていますが、距離方向性とも満足です。価格も安くホンマTWは改めて良いクラブだと思います。とてもコストパフォーマンスが良く型落ち商品のホンマは買いだと思います。
さらに表示つかまりがいいです。
455Sを使用しており、シャフトが気に入ったことから、浅重心のヘッドの455にしました。音は455Sの方が良かったですが、此方の方が良くつかまりまる印象です。中弾道で吹けない感じもいいと思います。
さらに表示感触良好
ホンマのドライバーは初めてですが買うなら日本製のクラブと思いチョイスしました。以前から使ってみたいクラブでしたが念願叶いました。まだ練習段階でコースデビュー前ですが感触はいいです。コースデビューが楽しみです。
さらに表示すばらしい
アイアンをTW737VSを購入し非常に満足したためドライバーもホンマの727YA55を購入。
飛距離も今までより10~20ヤード飛ぶようになりました。インパクトの音も最初は気になりましたが芯に当たれば良い音です。
非常に満足してます。
因みにFWはテーラーメイドM2です。
良いですねぇ
ホンマのドライバーは初めてですが買うなら日本製のクラブと思いチョイスしました。音はおとなしめでキーンといった耳障りもなく、飛距離も低スピンでストレートな球筋です。いきなりエースドライバーになりました!
さらに表示弾道は良し、ショット音は最悪
メンバーゴルフクラブが、雪でクローズが続いているので、練習レンジでの印象です。弾道は、ストレート性が高く高弾道で飛んでいきます。ただ、ポコって言うショット音は最悪。
さらに表示満足!
何回か練習場で試打して欲しいと思っていたら安くなったので、即購入しました。YAシャフトにしましたが、自分にはピッタリでした。ようやく自分にあったドライバーを手に入れた気がします。練習して今年はいいゴルフができる気がします。
さらに表示音が悪い
デザインはいいが、打感と音が安っぽい。本間のクラブと言うことで期待したんですが、すぐに買い取りに出しました。
さらに表示これ一押し
■全体的な感想
シャープな形でマンマン満足
737が発売されても、プロが使い続けている
727の方が製造コストも高く品質も最高です
■デザイン
これは最近の各メーカーの中でもピカイチ
■飛距離
申し分なし
■打感
柔らかく、パキューーンと響く爽快感
■方向性
高低、ドローフェード共に打ちやすい
■弾道高さ
中弾道で強い弾道