J815 ドライバー ブリヂストン

見慣れない赤いヘッドの色が構えたときに気になるかと思ったが、全然気にならない打感もソフトで、気分爽快！！いい買い物しました！9.5でもしっかり上ります。

カスタムシャフトでこの価格でお値打ちな買い物が出来て満足です。
今でも、このヘッドを使っているプロも多くきっと名器なのでしょう。
ヘッドのカラーリングは気になりますが、実戦投入が楽しみです。

■全体的な感想 いい感じ、安心して振れます。
■デザイン ヘッドのデザインは？？？
■飛距離 250くらいで平均していますね。
■打感 GOOD
■方向性 曲がりは、エピックに比べると格段に少ないですね。
■弾道高さ 普通ですね。

スライサーにはいいでしょう。私には、ちょっと掴まりが良すぎで、一番掴まらないポジションにしてややストレート。易しく打てますが、特に飛ぶという感じはしませんでした。

非常に打ち易く、初ラウンドでドラコンを取れました。可変式ドライバーなので、フェースに打点が残るシールを張り、色々アングルを買えて自分のスイングに合った位置にセットすると真芯に当たる確率が高くなり、満足感を得られます。

■全体的な感想 ； カタログ文面どうり直進性に優れている。
■デザイン ； パット見た目はけして誉められないデザインですが意外とアダレス時には気になりません。直ぐになれます。キバツだと思ってきます。
■飛距離 ； 私見ですがBSは芯をくえば一番飛ぶと思います。
■打感 ； 柔らかくフェイスに乗っている感じ。打音も高低音が丁度よい感じ。
■方向性 ； 曲がりずらい。直進性抜群です！
■弾道高さ ； 中中～高弾道です。

■全体的な感想
金谷さんがおっしゃっている通りに簡単に捉まります。
ティーショットで悩まなくなります。
高く上がりすぎるのでロフトを間違えたのか？リシャフトも含め検討中。
■デザイン
抵抗があるのは買う時だけです。買った後は不満なし。
■飛距離
飛びます。
■打感
音も含めて芯を捉えた時と外した時の差がわからなかった。
爆音ではないがインパクト音が大きい。
■方向性
ドローが簡単に打てます。若干のチーピンも可能性あります。
■弾道高さ
200ヤード過ぎてから高弾道になる。

■全体的な感想 ブリヂストン派の私にとって久しぶりにぴったり感のあるｸﾗﾌﾞで
気に入りました。2～300球打って安定次第ラウンドに持参しようと思います。
■デザイン 少し派手とのコメントを見てましたが、そんなに違和感もなく、周りの友人からも称賛の声が聴かれてます。
■飛距離 まだまだｼｬﾌﾄが馴染んでいないのでコメントしづらいですが、以前のｸﾗﾌﾞより新品特有のﾊﾞﾗﾂｷが少なく、意外と早く自分のｽｲﾝｸﾞ軌道に馴染むと思います。
■打感
■方向性
■弾道高さ

J815は、以前に発売早々にFUBUKIシャフトを購入しました。このドライバーでドロー系となり気に入っていました。生活拠点が2箇所あるので、もう1箇所はJGRを購入したのですが、しっくりこないため、やはり、J815のシャフト違いを購入しました。打ちやすいので大満足です。

■全体的な感想
ミスショットに寛容で少々のミスショットしても大きな曲がりになりません。
■デザイン
メカニカルな赤ヘッドは好き嫌いが分かれると思いまふが、個人的には気に入ってます。
■飛距離
スイートスポットで当てた時はしっかりキャリーがでます。ミスショットでもそこそこの距離がでて安定感あります。
■打感
クロカゲXTシャフトもありシャープな打感で良いです。
■方向性
安定してます。スライスから軽いドロー系に球筋変わりました。
■弾道高さ
ロフト9.5度で中弾道の力強い球筋がでます。
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ

デザインがキカイダーみたいで派手ですが以前に使っていたものより軽いので芯でとらえればかなり飛びました。なかなかフィットするドライバーに出会えないのでしばらく使ってみます。

J715のシャフトが合わなくなってきたため、815が非常に安く又、型落ち等は気にしないため購入しました。早速、次回のラウンドにて使用したいと思います。

ヘッドの形状の為か軽く振っても、振り抜ける感じが強いです。打感も軽く感じます。ヘッドのデザインも気に入りました。

ロングシャフトから、通常の長さに変更。飛距離アップを目指し購入したが、まだまだ使いこなせたないため、飛距離UPには繋がっていない。ただ、方向性が安定し、左右にブレがなくなった。
練習し機能を最大限活かしたいものだ。

練習場での感想。叩きに行っても左に行きにくいので重宝してます。デザインは目立ちますが、今風のデザイン。値下げでお買い得でした。

安くなったので購入。
ブリジストンは初めてだが、
久々に最初から感触が合うドライバーに
出会えた。
デザインも派手だがそれがいい。

クラウン部分のコスメが好き嫌いを分けてしまいそうですが、それを除けば非常に構えやすく打ちやすく、安心してまっすぐ飛ばせるドライバーだと思います。
私のようローヘッドスピーダーでもRフレックスのシャフトを選べば、しなり戻りを気持ちよく感じながら、力まずに楽に打てます。
私はアップライトな構え感が好みですが、カチャカチャでアップライトポジションにするとちょうど良い感じです。先代X-DRIVEGRや現行JGRのようにニュートラルでもアップライトすぎるという感じがなく、大変良いと思います。

1発目からつかまった球が出て驚いた。クラブの重さ、振った感じは好き。
ヘッドのデザイン・色、グリップの赤は×。好みではない。

■全体的な感想素晴らしい形
■デザイン素晴らしい
■飛距離250
■打感いい
■方向性最高
■弾道高さ普通

練習せずにコースに持って行き使ってみました。3ホールは当てにいくようなスイングで良い結果とはならなかったんですが、その後しっかり振っていったらつかまった強い球筋で飛んで行きました。しばらく使ってみようと思います。

リシャフトして使用しています。長尺仕様のパンチです。しかし、RSのTPが良かったのでお休み。しばらく箱入り状態に。

半年ぐらい前に黒ヘッドの物を購入し、5ラウンドぐらいしましたが、私にはカチャカチャで調整しても捕まりすぎでした。飛距離はふつうです。
どうしても球が捕まらないスライサーには良いのではないでしょうか。

11月に2回ラウンドで使用してきましたが、方向性、飛距離ともにおおむね満足しています。時々右にひっかけることがありましたが、あわせにいくスイングより、振りぬいた方が曲がりは少ないような気がしています。早く自分のものにして、いい位置からのセカンドショットを増やしていきたいです。

■全体的な感想
コスパ良し
■デザイン
構えた時の高揚感が素晴らしい
■飛距離
良く飛びます
■打感
何とも言えない好感触
■方向性
まあまあ
■弾道高さ
自分には中弾道

使っていたドライバーが左右にばらつくので買い替えました。赤でド派手ですが、易しく飛距離も伸びフェアウェイキープ率も上がりました。このシリーズのフェアウェイウッドとユーティリティがほしいのですがないみたいですね。決断は成功。100を切るクラブで100を超え、また100以下に戻りました。使ってみないと分かりませんね。

J715で、ディアマナRを使用していたので差し替えての距離アップ期待大でしたが、715と同じか若干ダウンの感じ…！純正のTour AD J15-11wの方がシナリを感じて良感でした。もっと練習します。

J715B3からの乗り換えです。良い評判を聞きつけGET。シャフトは純正とJ715のDiamanaR60を差し替えて試した。
自分には純正シャフトが合うようで、J715より柔らかい打感で高弾道な球がでる。
ただ、オモチャみたいな赤いヘッドは頂けない…ブリジストンはアスリート向けのマーケティングじやないの？？
見た目だけ我慢すれば、ドライバーとしての性能は満足。

エアロバーナーから乗り換えましたが、このドライバは躊躇なく叩けます。
かつ、曲りも少ないです。
もう少し値段が安ければ･･･。

妻に購入。
振り易さもあるせいか、飛距離が伸びて大満足しています。
ただ、フェイスのデザインがアメコミみたいと、苦笑いしています。

キャロウェイXRからの買い替えです。打感は軽く、ハイドローが出やすく、飛距離には満足です。 あたり損ないでも、ロスが小さく気に入りました。今の所、2ラウンド半で、OBゼロと方向性もかなり良くなりました。