JGR ドライバー ブリヂストン

カタログスペック
ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
9.5 | S | 59 | 45.5 | 298 | 56 | D2 | 4.9 | 中調子 |
10.5 | R | 59 | 45.5 | 294 | 52 | D1 | 5.5 | 中調子 |
10.5 | SR | 59 | 45.5 | 296 | 54 | D2 | 5.3 | 中調子 |
10.5 | S | 59 | 45.5 | 298 | 56 | D2 | 4.9 | 中調子 |
実測スペック
ロフト表示 | リアルロフト | フレックス | クラブ長さ | クラブ総重量 | ヘッド重量 | バランス | ヘッド体積 | ライ角 | 重心角 | フェースプログレッション | 重心距離 | 重心深度 | フェース高さ | スイートスポット高さ | 振動数(rpm) | トルク |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10.5 | 11.8 | S | 46.125 | 293.0 | 188.9 | D1.8 | 460 | 63.8 | 24.5 | 19.5 | 36.3 | 36.6 | 54.6 | 36.6 | 245 | 4.9 |
ロフト表示 | リアルロフト | クラブ長さ | ライ角 | フェース角 | 振動数(rpm) |
---|---|---|---|---|---|
9.5 | 12.5 | 46 | 61.5 | +1.5 | 249 |
商品詳細
ツアーステージ「GRドライバー」の後継となるモデル。ヘッドの内側と外側に溝構造の「パワースリット」、ヘッド内部の後方に硬いリブの「スピードアーク」を設けたヘッド設計。これによってインパクト時にフェース側のクラウンをたわませ、オフセンターでヒットしてもボール初速をアップさせる効果を狙っている。フェース面には低スピン化に貢献する、JGR専用の「パワーミーリング」を採用。ソールには、2つの交換式ウェイトを搭載している。
口コミ・ユーザーレビュー
つかまりがいい
■全体的な感想
スライサーでも結構つかまってくれます。右にプッシュアウトしたのはだめですが…
■デザイン
気に入ってます。純正シャフトのイエローは、目立ちすぎかな
■飛距離
まあまあです。
■打感
はじく感じがよい
■方向性
スライサーにはよい
■弾道高さ
まあまあ
JGR
■全体的な感想
普通
■デザイン
まあまあ
■飛距離
イマイチ
■打感
普通
■方向性
引っ掛ける
■弾道高さ
高すぎる
何気なくクラブを見ていたら
JCRドライバーを発見
スライスばかりなので、試し打ちをさせてもらいました。
結果はなんとスライスせず真っ直ぐ飛びほぼジャストミート。
打感も良く快適にスイング出来一目惚れ
店員さんと色々お話しし購入しました。
次回のラウンドからメインで使用です。
ラウンドが待ち遠しくなりました。
最高!!
とにかく最高!!欲しかったクラブが手に入ったので何も言うことはありません。ゴルフショップに行ったらなく、あきらめかけていたが、偶然にもGDOさんのおかげでgetできました。デザイン、シャフトの色といい、気に入っています。5月16日デビュー戦を飾り初戦にしてみれば、まあまあそれ以上の出来栄えでありました。感謝申し上げます。
さらに表示とても良いですね!
今回値下げしてたので、試しに買ってみました。
当たりが薄くても曲がりが少なくて、飛距離ロスも少ないと感じます。
新商品が出て、型落ちなので安く買いましたが、新商品も欲しくなりました(笑)
買おうかな?
スライス激減で強弾道に
今まで色々とドライバー 使って来ましたが、ずーとスライスの弱弾道に悩まされてきました。このクラブにしてから、弾道が強変。飛距離も30y以上伸びました。
パーオンの回数も増えまたゴルフが楽しくなって来ました。リキむと左に引っ掛けOBがでてしまうので、注意です。
変えない
二年前から同モデルを使い続けており、飛距離、操作性共に私にはこれしかないまでになってしまいました。ニュースモデルもラウンド試打しましたが、イマイチしっくりきませんでした。飛距離も全く遜色なく、ウェイトセッティングが、二箇所あるのも大きな魅力です。今回値下げになったので、サブとして確保しました。
さらに表示衝動買い
■全体的な感想
飛びそう
■デザイン
黄色出し過ぎをいつまで感じるか
■飛距離
高く上がって飛んでそう
■打感
音が高くてまだ慣れない
■方向性
フック多め
■弾道高さ
高い
キャンペーン
で、お安くなっていたので、買ってみました。
現在VG3を使用しております。問題はありませんが
若干軽めのタイプを寒い時用にと、思っていましたが
これがなかなか宜しいではありませんか。
エアースピーダーは確かに柔らかくて、HS43位以上の
方には柔らかくて扱いにくいかも。
私くらいのHS40前後の方なら、力みを抑えたスイングなら
びっくりするくらい飛びます。
試しにウエイトもついでに揃えて試しております。
チャレンジ
今までシャフト柔らかく重めのクラブを使っていたが、シャフト固く軽めのクラブに挑戦してみた。
結果:軽めクラブは思ったより空中に浮いてしまってトップ目の当たりが多くなった。その点を注意してショットっすると初速が速くなって飛距離は出るようだ。
いい感じ!
平均20?30y飛距離が伸びました
200yしか飛ばない私としては、満足です
後、デザイン 色が気に入ってます
満足です。
エアースピーダーを体験してみたくて購入しました。10.5度 R。
力を抜いて振ると、良い球が出ます。
スライスが出ないクラブですね。少し力が入ると強烈なフックに成ります。
エースドライバーには成りませんでしたが、ヘッドスペードが40以下の人には、
最高のドライバーでは無いでしょうか?
曲がらず飛ぶ
キャロウエイビッグバーサアルファがずっとしっくりこなかったので安くなった機会に購入。期待通り曲がらず以前のドライバーより確実に飛んでます。買ってよかったです。
さらに表示満足至極
XXIO7からの乗換。ラウンド時、あまりのドライバーの調子の悪さに先輩のM2を借りて打ったら、グッドショット!M2をGDOで物色中に格安となったJGR ドライバー Tour AD J16-11Wを発見。何となく「これ買おう」とポチしてしまいました。練習なしで本番へRシャフトでもGoodショット連発でしたが…少し柔らかいかも…と思い、お安いのでもう一本SRも購入。しばらくは、こいつをエースに頑張ります。
さらに表示お得な買い物をしました
・前作のJGRをしようしていたのですが、安定性がなく買い替えることにして、大正解で した。飛距離も伸び、ミスが少なくなりました。
さらに表示曲がらず飛ぶ
なかなか治らないスライスが、JGRに変えた途端に,真っ直ぐ飛ぶようになって、びっくり!
音質は、金属音ですが、自分は嫌いじゃないですねー。値段が下がってた事もあり、買って大満足!
満足してます
年齢的な理由もありシャフトフレックスをRにしました。バランス設定はノーマルで球も高弾道でドロウ系です。打感と打音は満足してます。
さらに表示標準シャフトからTP5に変更
練習場で打ってみると、先週まで使っていた標準シャフトと比較して確かにスピード感を感じます。ヘッドは旧モデルですが、このシャフトでこの価格は満足してます。
さらに表示Air Speeder
普通に振ると、左にしか飛びません。
ウエイトを入れ替えたら、真っすぐ飛ぶようになりました。
シャフトのしなりにタイミングを合わせるのに、時間がかかりそうです。
右にいきません
ぶっつけ本番でラウンドに投入してみました。他の方のコメントにあるように。右にいきません。左のひっかけのミスを減らすように慣れないといけません。
さらに表示購入して満足
これまでは、同じBSのドライバーと比較、このドライバーのシャフト、Rながら粘るような感じで、距離・方向とも満足
さらに表示自分用に
自分のものとして注文しました。色も気にいっています。さっそく、使っています。使い勝手がよく気に入っています。
さらに表示なかなか良い?
■全体的な感想
まだ練習場で打っただけですが、良い感触
■デザイン
好みのデザイン
■飛距離
まだわからない。
■打感
良い
■方向性
スライスは激減
■弾道高さ
中弾道
最高
このドライバーに変えてから280yぐらい飛び様になりました。
ドラコンは毎回頂いています。
アジャスタブルカートリッジ交換
練習場で最初に構えた時随分フックフェースと思った。それにヘッドが今一軽く感じた。
打ってみるとボールもあまり上がらず、捕まりすぎだった。
アジャスタブルカートリッジをネック側12g、後方8gに交換し、球筋も安定しました。
距離は250以上は飛んでいる様子です。
良かった
試打せずに衝動買いしてしまいました。が届いてすぐに打ちに行きました。真っ直ぐしか飛びません。普段はスライサーですが程良いスライスです。買って正解です。新年から幸先良かった。
さらに表示スライスしないって素敵。
■全体的な感想
このドライバーでスライスがほぼなくなりました。
右に打ち出しても右にまっすぐ飛んでいきます(苦笑)
■デザイン
黄色がいいアクセントでカッコいいと思います。
■飛距離
時々230Yくらい飛んでる時があるようです。
■打感
甲高い音がしますが飛んでる気分が出ていいですね。
■方向性
まっすぐややドロー。
スライスはないですがフックする時があります。
■弾道高さ
中~高弾道で気持ち良い。
従来より 楽に飛びます
店頭で『飛距離モンスター』とあり、目に止まりました。スタッフに話を聞き、帰宅後、口コミを調べました。打音が高い、グリップが細い、球が上がり過ぎる、左に引っ掛けミスが出やすいなど、ありましたが、問題ありません。打音は低く静かで気になりません、グリップは普通、打球の高さは、シャフトにより違いがありますが、私の場合では、スピーダー エボリューション フレックスSであれば、許容範囲でした。まだ練習場での感想ですが、振り抜きも良く飛距離は伸びた感じです、操作性も良さそうで、ミスしても左右のブレが減った感じです。デザイン面でソールにあるJGRの文字は無いほうがいいです。買い替えて良かったと思ってます。
さらに表示なかなか良い
■全体的な感想 なかなか良い
■デザイン良い
■飛距離飛びます
■打感良い
■方向性良い
■弾道高さ高い
シャフトの違いを実感
ゴルフを始めたばかりの頃に購入したJGR(ロフト10.5°、Tour AD J16-11W、SR)では球が上がりすぎるようになったため、JGR(ロフト9.5°、KUROKAGE XT60、S)に換えました。
ヘッドのデザインはそのままに、シャフトが中調子(SR)から元調子(S)となったことで違和感もなく、タイミングが取りやすくなりました。
球も上がりすぎずにそこそこランもでるようになったような。。。
つかまりが良過ぎるヘッドと、つかまり過ぎないシャフトの組合せが自分には合っていたようで、やや高弾道でドローな感じの球筋となりました。