XR 16 ドライバー キャロウェイ

キャロウエィXホットからエピックスターと乗り換えました、エピックは芯を食った時は素晴らしく飛ぶのですが成功率は4割、このX16はロフトをクローズに調整して使ってますが、つかまって真っ直ぐ飛ぶ率が7割と高く満足してます、HS36ですが180ヤードから220迄飛距離伸びました。

■全体的な感想 直進性はよく、軽い振り感です。フェースがある程度広いので、安心感はあります。
■デザイン マッドブラックでヘッドは大きく感じないところが良いです。
■飛距離 只今練習中！極寒の練習場で230Yは飛んでいます。
■打感 真に当たると非常に軽いです。
■方向性 スクエアーに戻せれば、ばらつきが少なく、良いと思います。
■弾道高さ 中断道

四年前のクラブだけど違和感なく使えた。私はクラウン部分が艶消しではなく普通のヘッドのほうが良い。でも、私には良いドライバーです。

ローグと悩みましたが、色々見て皆さんの意見を参考にXR16にしました。石川選手が新商品が出てもこのドライバーを3年も使用したとか、久しぶりに出た今年の全米プロのセッティングにXR16のFW3がまだ入っているのをみて、スペック含めて相当信頼できるシリーズなのだろうなあと、判断の決め手になりました。昨日到着して早速練習場に行ってきましたが、一発目から予想を超えたぶっ飛んだ球がでました。異次元の飛び、というのが第一印象。平均230－250Yですが、感覚的に270ぐらい出てそうです。セッティングはノーマルですが、どちらかというとフェード・スライサーの自分がまっすぐ・ややドローにしか飛ばない。本当にミスに強いクラブです。今までの努力と悩みはなんだったのか、と思いました。今までのクラブはDiamana イリマ60だったのですが、このシャフトが自分にはハイスペックでスライス系になっていたことが良くわかりました。一発の飛距離とミスヒットの許容性が高いXR16のヘッドも素晴らしいですが、エボ3のシャフトとの組み合わせが自分にはピッタリあったのだと思います。シャフトの重要性が身にしみました。4年前の商品ですが、実績十分のクラブでとにかくオススメです。

中古でヘッドを格安で購入しました。
シャフトを組んでアドレスし構えたら結構構えやすく全体的に軽い感じでした。
ヘッドスピードアップに期待して練習場に行き打ってみたら飛ぶ！！！のひと言でした。
今までX2HOTを使用してましたが20ヤード近く飛距離が伸びた感じです。
久しぶりに300yオーバーに期待！

悩みに悩んだ果てにエボリューション3の10.5度を購入。
練習場に2日間延べ3回行き合計170球ぐらい打ちましたが4分の1がやや真っ直ぐのストレート、残りのの大半はフック球でした。
今までDI,BBと決して捕まりが良くないシャフトでフックグリップで打っていたせいなのか上記の通りフック球が出まくりました。
家に帰りロフトをマイナス1度にして構えたところポジティブなイメージが湧き明日の練習場が楽しみです。
捕まるシャフトに憧れて3Wもスピーダーに揃えましたが早く馴れて強振して遠くに飛ばしたいです。

とても掴まりが良く、高弾道のストレート～ややドローの球が楽に打てるクラブです。
最近はグリップが頼りないクラブが多いですが、これは太目でしっかりしていて握りやすいです。打感、打音も申し分なし。見た目が少し高級感に欠けるのが唯一の欠点かな。

GBBエピック用にシャフト取りで購入。キャロウェイさん、もう少しシャフトのラインナップ揃えてくれると、無駄にドライバーのヘッドが溜まらなくて助かります。タイトリストやテーラーメイドくらいしかスリーブ付きシャフト流通して無いし。

ローグスター（FUBUKI CW40シャフト-R）を持っていますが、芯を食ったときはよく飛びますけど、少しタイミングを外すと左右に大きく曲がるので、キャロウェイXR16（シャフトSR）のドライバーが格安であったので買ってみました。実際に打ってみると飛距離の比較は判りませんが方向性は良いようです。しばらくはローグとXR16のどちらが良いか使い比べてみます。なお、キャロウェイのヘッドカバーは付け外しに難があります。スリットを入れてファスナーかマグネットを付けた方が良いのではないでしょうか。

と聞いて 買ってみました。シャフトは捕まりのいいAttasで 少し軽めで ややドローで飛距離が良く出ます ツアーAD MT6 に比べて 右に出にくいシャフトのようです

以前にノーマルシャフトで使用していたことがあり購入しましたが、GPシャフトは自分には合わないようで、練習場では球がばらつきました。コースデビューは無理と判断して、残念ながら即買い取りをお願いしました。

待ちきれず、営業所止めにて8時に引き取りました。速攻で練習場へ、結果は前評判通り、バランス、打感ともに好感触です。もう少し練習を重ね、来月早々、コースデビューの予定です。

■全体的な感想
エピック、グローレ、M4と渡りようやくたどり着いた秀逸のクラブ。飛距離、方向性ともにUP！！このクラブのおかげで月例で初の80台！やった～～！
■デザイン
艶消しのヘッドが落ち着いた感じで最高。
■飛距離
エピックより10yプラスな感じ。
■打感
少し軽い感じ
■方向性
1RだがOBなし。安心して狙える！
■弾道高さ
理想より高めだけど、許容範囲！

軽く振り距離を出すには純正シャフトかなと思い基本に立ち返ってみました。
距離も出てはじめは良かったのですが、力強く打ちたくなり。力が入ると方向性が
厳しい。

■全体的な感想
個人的にはフレックスSにしてはかなり軟らかいですね。
いつもSを使ってる人ならカスタムシャフトに変えてもいいかもしれません。
試打で確かめてから購入した方がいいです。
シャフトが自分に合えばとても飛距離が出るし、球も上がるので良いクラブなのかなとは思いました。
クラブを指二本分ちょい短めに持つと私は更に飛びましたw
■デザイン
ソールの部分を見る限りヘッドが走っていきそうな印象で良い。
クラウンの部分も艶消しが私にとっては好みでした。
■飛距離
いつも230?250ぐらいなんですが10?15ぐらいは飛距離が伸びた感じがします。
■打感
甲高い金属音っていう感じはしないです。バスッ！ガスッ！みたいな感じですw
ちゃんと当たってる？みたいな打音でした。
■方向性
他のクラブのSに比べ結構軟らかいので暴れる感じです。しっかりインパクトでヘッドを走らせてタイミングが合えばムチャ飛びます。まぁ腕次第という事でしょうw
■弾道高さ
打ち方もあるでしょうが、かなり球が上がりますね。
風の影響もろに受けてしまって飛距離ロスしてしまうので、フェース側に鉛を付けたりして調整するとちょうど良い感じの高さに収まりました。

久しぶりのドライバー購入で、いまは練習中です。シャフトが軽く、切り返しがまだ十分にできていないため、右に行きがちですが、打ちやすいクラブだと思います。

■全体的な感想：少し軽いけど問題ない
■デザイン：かっこいい
■飛距離：評判どおり
■打感：よい
■方向性：悪いがクラブに罪はない
■弾道高さ：高い

105度を購入。まだレンジでノーマルポジションでのみですが、球は上がります。方法は真っ直ぐかややフェード。これだけ上がると飛距離はどうかなという印象。今日、コースデビューします。

10．5 純正sを使用
つや消し黒は手垢など気にならないのでいいです。
ソールすると右に転がるのが気になる、だいぶロフト立てて構えてる感じがいいのかわかりませんが、距離には満足。230～280。
打音がいいです、恥ずかしくありません。カキンではありません。スパン！って感じかな。
純正シャフトは走りがあるのとヘッドも含め軽いので気持ちよく振れば天高く高弾道で飛びます。
最近、シャフトをほぼ真逆のツアーAD DI6に変えて交互に打ったりしてますがADDI6は平均距離は少し落ちますが（振れていないせい）直進性がよく、中弾道で左右のブレが減りました。ちょっと体力いりますが。純正シャフトも素晴らしいですが相性の合うシャフトが見つかればまだまだ行けます！！

昨日到着し、本日練習場で初打ちしてきました。今まで使っていたフォーティーンより最大飛距離は落ちるようですが、安定感が抜群で平均飛距離はこちらに軍配が上がるようです。明日のラウンドでの活躍を期待します。

ピンG 20からの買い替えです。
定価の半額くらいで購入できてラッキーでした。
クラブヘッドはマッドな感じで渋いですし、シャフトはライトブルーでさわやかな感じです。まだ打ってませんが、間違いないでしょう。
良い買い物が出来ました。

マークダウン待っていたがアウトレット価格で買えて大満足です。
これからしっかり打ち込みます。
良い買い物でした。

X HOTの後継だけあって飛距離は文句なし。M2等と比較しても劣るところはない。シャフト次第だろう。
純正シャフトはフレックスSでも柔らかすぎてタイミング合わず。
購入後、青マナの60g台Xにリシャフトしてちょうどよくなった。HSの速い人はカスタムシャフトを選んだ方が良い。

に購入しました。このシャフト希望とのことで決めました
昨日同伴してみましたがきれいなスカイブルーで
気に入ってくれました。スペッツクは66グラムと私には
重すぎて振れませんが・・・

■全体的な感想 購入前に悩んだですが、やはり艶消しヘッドは馴染みにくいです。ボールは上がり易く出来ていると思います。
■デザイン 艶消しヘッドが………塗り替えてるみようかな………
■飛距離 ヤマハインプレッサのほうが私は飛びます。
■打感 ヤマハのほうが私は良いです。
■方向性 同上
■弾道高さ ボールは上がり易いです。

ヘッドが大きく、振りやすいです
どちらかと言うと、左に行きやすく、スライサーの自分には、扱いやすいです
飛距離は、まずまず、躊躇せずに振りきると、飛距離でます

■全体的な感想
年齢に応じたシャフト（SR）にして楽にスイングができるようになりました。
■デザイン
オーソドックスなヘッドで、可も不可もなし。
■飛距離
技術の進化はすごく、飛距離が伸びました。
■打感
感触も音も良い。
■方向性
強く振るとやや引っかかる。
■弾道高さ
やや高い。

ひとまず練習場で打った感じでは、つかまりもよく、飛距離も10～20ヤードくらいは伸びているような感じ。
一昔前のクラブを使っていたので、最近のクラブの進化を考えれば当然といえば当然かもしれませんが、コストパフォーマンス的にも満足です。

■全体的な感想
自分に合ってます。
■デザイン
艶消しのヘッドは、好き嫌いあるかもしれませんが、私は、好きです。
■飛距離
10～20ヤードは伸びたかな。
■打感
いい感じ。
■方向性
真っ直ぐです。もちろんミスれば曲がりますけどね。
■弾道高さ
低弾道です～。

やっと安くなったのと、クーポン券が使えたので購入。
スイートスポットが広く感じる。
シャフトのおかげだと思うが、今まで使用していたドライバーより飛距離が出るようだ。
当分エースドライバーになりそうだ。