G LS TEC ドライバー ピン

G LS TEC ドライバー
  • G LS TEC ドライバー
メーカー
ピン
ジャンル
ドライバー
発売日
2016/03/04
ユーザー評価
★★★★★ ★★★★★
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カタログスペック

ヘッド体積1W 460cc
ヘッド素材・製法【フェース】T9Sチタン、【ボディ】811チタン
グリップJ-5L ROUND
番手 ロフト シャフト フレックス ライ角 長さ 総重量 シャフト重量 トルク キックポイント
1 9 ALTA J50 S/SR/R 58 45.5 300(S) 53/50/48 4.7/5.5/5.6 中/中先/先
1 10.5 ALTA J50 S/SR/R 58 45.5 300(S) 53/50/48 4.7/55.5/5.6 中/中先/先

実測スペック

計測:ユニバーサルゴルフ
ロフト表示 リアルロフト フレックス クラブ長さ クラブ総重量 ヘッド重量 バランス ヘッド体積 ライ角 重心角 フェースプログレッション 重心距離 重心深度 フェース高さ スイートスポット高さ 振動数(rpm) トルク
10.5 10.7 S 45.5 301.5 200.5 D2.8 460 57.5 27.5 17.4 41.0 39.2 56.8 36.2 245 5.6
計測:マーク金井
ロフト表示 リアルロフト クラブ長さ ライ角 フェース角 振動数(rpm)
9 9 45.5 59.5 -4 250

商品詳細

Gシリーズのスタンダードモデルよりも、ヘッドの重心が浅めに設計されている、ロースピン(LS)モデル。クラウンには空気抵抗を減らす「タービュレーター」、ソール後方には空気の流れによるヘッドの余分な振動を抑える「ボーテック」を新搭載。インパクト時の空気抵抗を約37%軽減している。トンボの羽からヒントを得て新開発した「ドラゴンフライ・クラウン・テクノロジー」の採用でクラウン重量を約8g軽量化。余剰重量を重心位置の最適化に使っている。

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