VG3ドライバー(2016年) タイトリスト

カタログスペック
ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | バランス | トルク | キックポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|
9.5 | R | 59.5 | 45.5 | 284 | D2 | 3.7 | 中調子 |
9.5 | SR | 59.5 | 45.5 | 286 | D2 | 3.6 | 中調子 |
9.5 | S | 59.5 | 45.5 | 288 | D2 | 3.5 | 中調子 |
10.5 | R | 59.5 | 45.5 | 284 | D2 | 3.7 | 中調子 |
10.5 | SR | 59.5 | 45.5 | 286 | D2 | 3.6 | 中調子 |
10.5 | S | 59.5 | 45.5 | 288 | D2 | 3.5 | 中調子 |
実測スペック
ロフト表示 | リアルロフト | フレックス | クラブ長さ | クラブ総重量 | ヘッド重量 | バランス | ヘッド体積 | ライ角 | 重心角 | フェースプログレッション | 重心距離 | 重心深度 | フェース高さ | スイートスポット高さ | 振動数(rpm) | トルク |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10.5 | 11.0 | S | 46.125 | 281.5 | 194.7 | D3.0 | 460 | 57.3 | 25.5 | 19.4 | 36.7 | 37.6 | 56.9 | 36.4 | 243 | 4.5 |
ロフト表示 | リアルロフト | クラブ長さ | ライ角 | フェース角 | 振動数(rpm) |
---|---|---|---|---|---|
9.5 | 9.75 | 45.5 | 60.25 | +0.5 | 256 |
商品詳細
VG3史上最大級の飛距離と振り抜きを。
日本市場向けとして展開されているVG3シリーズの2016年モデル。ワールドワイドで展開中の915シリーズに採用しているソール溝「アクティブ リコイル チャンネル」を搭載。新しく採用された鍛造SP700チタンカップフェースとの相乗効果によって、オフセンターヒット時の許容性を向上。シリーズ史上最大の飛距離性能と許容性を謳っている。日本のゴルファーに好まれるヘッド形状、しなやかな打音や打感をもたらすようにも工夫されている。
口コミ・ユーザーレビュー
振り易い
2018年モデルを検討していましたが、2016年モデルの方が好みであったので、こちらを選択。とにかく振り易く、安定感が秀逸。弾道もスピンが適度で伸びがあり、XXIOのような吹き上がりはありません。飛距離もランがよく出て飛ぶ方だと思います。大人しい姿ですが、重厚感があり飽きの来ないクラブだと思います。
さらに表示ようやくタイトリスト!
VG3アイアンを使ってますのでドライバーも欲しくなり購入決定。安価にゲット出来嬉しいです。質感も高く満足しております。4月のゴルフ場オープンが楽しみです。
さらに表示オススメです
新作も出ましたが、これはオススメです。
HS40ですが、少し重めがいいと思い、今まで910やR15など300?310gを使用していましたが、後半に振り遅れてスライスなどして安定しませんでした。
重量は軽めですが、長いのと、超軽量グリップでバランスが効いていて、とても振りやすく安定します。何よりも打感が良い。910より良いと思います。SRでジャストでした。
構えやすい
構えやすく、振りやすいし飛びます。
ヘッドの形状・色(黒)が格好良い。
少し軽い感じがしますが、力まなければ強弾道で良く飛びます。
ロフトは9.5°ですが、高弾道です。
KUROKAGE
■全体的な感想:ともて満足
■デザイン:黒で格好いい。
■飛距離:以前使っていたヤマハとあまり変わらず。
■打感:いい感じです。
■方向性:直進
■弾道高さ:結構あがります。9.5でも良かったかも。
ノーマルシャフトでも飛びます
ヘッドは軽いです。もう少しヘッドの重みが感じられたほうが好きです。ノーマルシャフトでも振りやすく、飛距離は出ます。D2、D3が少し重い人には合うと思います。
さらに表示飛びます
■全体的な感想
シャフトを900シリーズのカスタムシャフトに変更。
■デザイン
917が黒で無くなったので黒いヘッドが気に入ってます。
■飛距離
人生最大飛距離をマーク。
■打感
ミスヒットも好感触。
■方向性
ひっかけが多いのはスイング??
■弾道高さ
高めです。
タイトリストにしては軽いドライバー
もう20年以上タイトリストを使っていますが、かなり軽いドライバーで、前のモデルよりもっと年配層向けのクラブになっているかな?
さらに表示次のラウンドは・・・。
値下げになり、ポイントも使ってお値打ちに購入できました。
スライスが強いくせが、矯正されました。後は、確度を高めるためにラウンドで慣らしていきます。
安心感!
使用当初はヘッドが走らずタイミングが取りずらく感じて100%引取りに手配を考えたが、使いこなすうちにクラブ重量が軽すぎたので鉛を貼ってちょうせいしたりロフトを変えたりしていたら、かなり満足度がましたので、しばらく使う予定です。
直進性と飛距離はかなり良くなりました。
自分に合ったドライバーという感じです
気になっていた3本のドライバーを打ち比べて、一番打感が良く(芯を食うとグシャッという気持ちいい音で柔らかい打感です)、ブレも少なかったので購入しました。
また、調整機能が期待以上に効果的だったと思います。ドローヒッターの私にとって、標準ポジション(A1)だと左が怖い感じでしたが、フェード気味のB1にしてみたらびっくりするくらいストレートボールになりました。ライ角も大事なんですねぇ。FWやUTも検討したいのですが、最近のいいクラブは値段が高いですね。
純正シャフト
シャフトがトルクも3.5でかなりしっかり目です。50gのカスタムシャフトよりもむしろハードでは? 打音、ヘッドデザインも自分の好みでしたが、総重量があまりに軽く、テークバックが安定しない感覚が出てきてしまうのでポイント保証で返してしまいました。購入前に少なくとも軽く振ってみることをお薦めします。
さらに表示良いヘッドです。
915D2からの買い換えです。
打感と打音がいいです。飛距離も少し伸びました。
ただ少し軽すぎるのでグリップを換えたら軌道が安定しました。
想像以上でした。
913D3を使っていましたが、マイコースが狭いのと、もっと楽に振れるクラブをと思っていました。
グローレとVG3が候補に挙がり、シャフトがそのまま使えるのでVG3に。
913はしっかり振らないと距離は落ちますが、軽く振っても飛距離が出て方向性も良いです。
ラウンドデビューしました
■全体的な感想
旧VG3から2016VG3への買え変えです。芯を少々はずしても低い弾道で230y以上飛びましたランが相当でると思います、今までは芯をとらえて230y位だったので、これには驚きました。芯でとらえたら、どこまで飛ぶのか楽しみです。
■デザイン
文句無し
■飛距離
芯をはずしても飛ぶ
■打感
金属音がしないので良い
■方向性
調整機能があるので問題無し
■弾道高さ
調整機能があるので問題無し
打ちやすいが・・
915に替えて・・と思いましたが、見た目に大きすぎ、その割に軽い。
楽には振れるものの、アイアンとの組み合わせもいまいちで、
自分にはちょっと合わないかな?と
ただ、打感は良かったです。
Speeder 569 Evolution II を選択
今まで音の大きなDrを使ってましたが、練習場で他の人への迷惑が気になるようになり、少し音がおとなしいVG3に変更。
ハイボールでOBが出るとスコアが纏まらないので、
低めの打球でランを稼ぐゴルフに変更したくて9.5度のSpeeder 569 Evolution II を選択、私のHSは40m程ですが、硬さも丁度良いと思います。
フェイス角はストレートの方が有難いが、
0.5度フックです。
気にはならない程度です。
カチャカチャでストレートフェイス角にすることも出来ますが、
ライ角までフラットになってしまうので、
標準のままで使うことにしてます。
大満足です
顔つきがいいですね。構えやすいです。少々軽いと思ったけど、ゆっくりとしたスイングで払い打っていくイメージなので丁度いいです。しばらくはエースドライバーになるでしょう。
さらに表示まあまあ。
ヘッドはまあまあいいと思うのですが、シャフトが今一な感じ。注意して振らないとヘッドがぶれるような気がする。
さらに表示かっこいいです。
今までのVG3で一番カッコいいモデルです。シャフトとの相性も良く、思い切り叩けます。球のバラツキが少ないです。
さらに表示普通のドライバー
■全体的な感想 可もなく不可もなし。大き目のヘッドで安心感がある。調整機能付きがが気に入っている。
■デザイン ややフックフェースが気になるが慣れれば…。
■飛距離ふつう■打感 あまりカン高いインパクト音でなく良い。
■方向性 良い
■弾道高さ ヘッドスピードが遅いのでロフトを1度増やして使用。小生にはちょうど良い。
ぴったり合ったドライバー
■全体的な感想
しっかり振ることで、期待通りのドローボールが出て、距離も伸びました。OBが減りました。
■デザイン
かっこいいです。
■飛距離
文句なしです。
■打感
ソフト
■方向性
まっすぐかドロー
■弾道高さ
中から高
カッコいい
かなりカッコいいです。 軽くて振りやすい、やや左向きのフェースだけど、軽いドローでよく飛んでくれます。
さらに表示振り抜き易い
流石タイトリストのクラブ。
黒いヘッドは構え易く見た目もカッコよい。
コマーシャル通りに振り抜き易く、飛距離も伸びています。
強弾道で高い球筋です。9.5°でも良かったかも知れません。
やさしい
■全体的な感想
やさしい、前作より構えやすくなった
■デザイン
良い
■飛距離
飛ぶ
■打感
ややかため、悪くはない
■方向性
良い
■弾道高さ
前作より低くなった
良いです。
打ちやすくて良いと思います。ノーマルシャフトで使用してみましたが、も少し飛距離を求めて差し替えて使用しています。フェアウェイキープも増えてエースドライバーになってます。
さらに表示飛びます
テーラーメイドR11から乗り換え。量販店で試打した結果、最も良かったシャフトとヘッドの組み合わせで、思いきって購入しました。最近の傾向なのか、最初に持ったとき思ったより軽く心配しましたが、コースで振るとあまり軽さを感じません。芯食うと今までより20ヤードほど距離が伸びてます。芯を外した時のロスも少ないです。まだ多少方向がばらつきますが、セッティングをいじったり、ウエイトを交換するなど試してみたいです。
ただ、ちょっと値が張るのでちょっと勇気が要りました。
はじくヘッド
ヘッドはよくはじいてくれる。他のコメントにもあるように芯を外してもそこそこに飛ぶ。しかし先中調子のシャフトは扱いにくい。右にも左にも飛んでいく。9割保証でお願いします。
さらに表示コースで打ってきました
■全体的な感想
これまでの2012VG3に比べ、はるかに打ち易いです。
グースフェースに合わせてアドレスをとると、きれいに真直ぐの中弾道が出ます
■デザイン
買取に出した2012VG3が可哀そうになるくらい今度のはかっこいいです。
■飛距離
自分としては十分満足しています。
■打感
文句有りません。
■方向性
フェアウェイが広くなりました。
■弾道高さ
ナイスショットは中弾道です
90%ポイント交換
■全体的な感想
早速練習場で試し打ちしましたが、シャフトが軟らかすぎたため、90%ポイント交換で他メイカーの新品に交換しました。
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ