RED ドライバー プロギア

カタログスペック
ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10.5 | M35(R2) | 59.5 | 45.5 | 266 | 39 | C7.5 | 8.5 | 元調子 |
10.5 | M37(R) | 59.5 | 46 | 267 | 40 | D0 | 8.1 | 元調子 |
10.5 | M40(SR) | 59.5 | 46 | 269 | 42 | D0 | 8.3 | 元調子 |
11.5 | M35(R2) | 59.5 | 45.5 | 266 | 39 | C7.5 | 8.5 | 元調子 |
11.5 | M37(R) | 59.5 | 46 | 267 | 40 | D0 | 8.1 | 元調子 |
11.5 | M40(SR) | 59.5 | 46 | 269 | 42 | D0 | 8.3 | 元調子 |
実測スペック
ロフト表示 | リアルロフト | フレックス | クラブ長さ | クラブ総重量 | ヘッド重量 | バランス | ヘッド体積 | ライ角 | フェース角 | 重心角 | フェースプログレッション | 重心距離 | 重心深度 | フェース高さ | スイートスポット高さ | クラブ慣性モーメント | 振動数(rpm) | トルク |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10.5 | 10.8 | M40 | 46.5 | 270.6 | 185.9 | D0.5 | 460 | 59 | L2.3 | 29.5 | 17.2 | 38.1 | 39.8 | 55.6 | 35.4 | 2749 | 221 | 8.3 |
ロフト表示 | リアルロフト | クラブ長さ | ライ角 | フェース角 | 振動数(rpm) |
---|---|---|---|---|---|
10.5 | 11.25 | 46.5 | 60.75 | +1 | 225 |
商品詳細
ルールぎりぎりの反発力
REDシリーズ史上最軽量の267gのヘッドと、気持ちよくヘッドスピードを上げる46インチの長尺が特徴。ルールギリギリの高初速と広い高初速エリアでボールを強く弾き、つかまりよく、高い弾道で気持ちよく飛ばせるヘッド。「新スピードインパクトシャフト」と呼ばれる、手元剛性をアップさせたシャフトで、手元はしっかりしていながら全体的に大きくしなるため、自然とヘッドを加速する。「軽く振り抜ければ、まだまだ飛ばせる」をコンセプトに、プレーヤーの飛距離を最大限に引き出す。
口コミ・ユーザーレビュー
こんなに安く!
定価からみるとかなりの特価!毎年新しいギアは出ますが、実際に恩恵に預かれるかは不明・・・笑。ならば数年落ちの高性能ギアを特価で買うのが賢いやり方。シニアの知り合いに購入してあげました~
さらに表示シャフトRでもしっかりしています。
■全体的な感想 黒に赤が効いています。
■デザイン 渋い感じ
■飛距離 高く上がる分距離は期待していません。
■打感
■方向性
■弾道高さ
これはいい
自分のスイングにマッチしたのか、初めてシャフトのしなりを感じながら振り切れるクラブです。あまり力まずゆったり振った方が飛距離がでます。
さらに表示迷いました
eggのutilityを最初購入しました
使い勝手が良かったので
eggのドライバーか迷いましたがREDにしました
練習場で一度の使用ですのでまだわかりませんが
早く慣れたいです
まあまあ
先に、フェアーウエイウッド購入、それにつられ、ドライバーも購入。
高齢者用ということで、自分には合わなかった。
RED
メーカーの売りの通り、ボールの初速が他クラブに比べ、早い。
打感と打音も心地よく、気持ち良く振れる。
飛びます
今までのドライバーで擦ったと思うようなスイングでも、捕まって真っ直ぐ飛んでくれます。良いスイングができた時は、確実に10yはのびているし、何より振り回しても身体へのダメージが少ないのでラウンド後半でも大丈夫そうです。打音がちょっと良くないかな。総合的には良い買い物をしました。
さらに表示ダメでした
ゼクシオ8で平均200ヤードの飛距離です。それより 長尺、軽量。かなり悩みましたが 新品なのに、今がお買い得!自分には高額だけど、エイッと購入しました。 しかし 玉は上がらないし 右のチーピンみたいな玉ばかり。いい感じで振れても 160ヤードくらい。主人にも試してもらいましたが 同じRでも硬いし、私にはヘッドがうまくついてこれてないようだと言われました。
スペックもプロの評価もすごく調べて レビューも参考にしたのに。すぐ9割保証サービスお願いしました。
レディースにも使える
ヤマハRMXレディースRシャフトからの交換です。
重さ的には同じくらいですが、メンズ仕様なのでシャフトが太くなった感じと、グリップが硬い感じがありますが、当たりは段違いに飛びます。少し高い音がしますが、キンという金属バットの様な音とは違いジャストミートすると気持ちいい感じを持ちます。
まあまあかな。
ヘッドはよくできていると思うのですが、シャフトが普通のような気がします。RSシリーズの方がシャフトのしなり戻りが自然なような気がします。
さらに表示ヘッド性能はかなり高くよく飛びますが、、
■全体的な感想:ヘッド性能はかなり高くよく飛ぶが、少し軽すぎるかな??
■デザイン:いい顔をしています。
■飛距離:確かによく飛ぶが、、、もう少し重い方がさらに飛ぶような気がする。
■打感:少し高めの音だが、悪くはないです。
■方向性:余り曲がらないです。
■弾道高さ:普通かな??
シニアの父親用に
M35シャフト仕様を購入しました。0.5インチ短くバランスも少し軽いのでとても振りやすいそうです。女性にもおすすめとの事です。
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