ゼクシオ プライム ドライバー(2016年) ダンロップ

カタログスペック
ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10.5 | R | 58 | 46 | 252 | 36 | D3 | 6.8 | 中調子 |
10.5 | SR | 58 | 46 | 38 | D3 | 6.7 | 中調子 | |
11.5 | R2 | 58 | 46 | 36 | D3 | 6.9 | 中調子 | |
11.5 | R | 58 | 46 | 252 | 36 | D3 | 6.8 | 中調子 |
実測スペック
ロフト表示 | リアルロフト | フレックス | クラブ長さ | クラブ総重量 | ヘッド重量 | バランス | ヘッド体積 | ライ角 | フェース角 | 重心角 | フェースプログレッション | 重心距離 | 重心深度 | フェース高さ | スイートスポット高さ | クラブ慣性モーメント | 振動数(rpm) | トルク |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10.5 | 11 | R | 46.625 | 250.5 | 185.6 | D3 | 460 | 58.1 | L3.8 | 26 | 19.4 | 37.3 | 37.1 | 51.3 | 33.0 | 2735 | 200 | 6.8 |
商品詳細
軽量化で振りやすい46インチ設計。新開発ヘッド構造で反発性能が向上。
つかまりの良い設計で飛距離アップ。楽にボールが上がり、方向安定性も向上。
口コミ・ユーザーレビュー
考えを改めました
ゼクシオ8を使っていましたが、アラ還を迎えて、最近富に飛距離が落ちたような気がすることから、ゼクシオプライムはオジンクラブと思って、あまり 興味がありませんでしたが、ゴルフ場の試打クラブで1ラウンドしたところ、ティーから230ヤードの小旗をオーバーすること3回で、平均して200ヤードは超えていました。もう少し安ければとも思いましたが、10年使えば元は取れるかなという気がします。
さらに表示女性ゴルファーに!
女性のクラブは種類が少なくて、自分に合ったクラブ選びが難しいです。
ドライバーに関しては、43.5~44.5インチがほとんどで、軽くて短いので、なかなか飛距離が伸びません。
普通のゼクシオやグローレなども使用したことがありますが、やはり年齢と共に重く感じるようになりました。
色んなメーカーのクラブを試打した結果、一番安定して飛距離が出せるのが、ゼクシオプライムドライバーでした。
なので、もう少し飛距離がほしいと思ってる女性ゴルファーにも、是非試していただきたいです。
XXIOプライムドライバー
■全体的な感想 XXIO.10ドライバーとあまり変わらないようにある(R)
■デザイン 満足です。
■飛距離 1回しか使ってないので良くわかりませんが少しは飛ぶみたいです。
■打感 良いです。
■方向性 振りなれたら良いと思います。
■弾道高さ XXIO、10とあまり変わりません良いです。
安定の満足度です
普通のXXIOと何が違うか、、、と言われるとよく分からないのですが、安定の飛距離♪
値段には代えられないんでしょうね。曲がらずよく飛んでいます。
飛距離にこだわるシニア向け
■全体的な感想 軽量・長尺だが、ヘッドが効いているので振りやすい。ヘッドスピード(37m/s→41m/s)が自然に上がってくれる。
■デザイン フックフェースだが、クセのない丸顔で塗装や仕上げに高級感があり満足している。
■飛距離 アウトサイドインの手打ちでもまっすぐ飛ぶ。ゆったりと大きなスイングをすると自然なフェースターンで、捕まった高弾道ドローボールが打ちやすい。
■打感 フェースは弾き感があり、ゼクシオらしい高音の澄んだ音で飛ばした気にさせる。
■方向性 ミスに強く、手打ちスイングでもまっすぐに飛ばせる。
■弾道高さ 気持ちよく高弾道で飛ぶ。