M2 ドライバー テーラーメイド

カタログスペック
ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
9.5 | S | 58 | 45.75 | 298 | 53 | D2 | 4.6 | 先中調子 |
10.5 | R | 58 | 45.75 | 293 | 48 | D2 | 5.2 | 先中調子 |
10.5 | SR | 58 | 45.75 | 296 | 51 | D2 | 5 | 先中調子 |
10.5 | S | 58 | 45.75 | 298 | 53 | D2 | 4.6 | 先中調子 |
実測スペック
ロフト表示 | リアルロフト | フレックス | クラブ長さ | クラブ総重量 | ヘッド重量 | バランス | ヘッド体積 | ライ角 | フェース角 | 重心角 | フェースプログレッション | 重心距離 | 重心深度 | フェース高さ | スイートスポット高さ | クラブ慣性モーメント | 振動数(rpm) | トルク |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10.5 | 13.3 | S | 46 | 297.3 | 199.5 | D2.2 | 460 | 56.3 | L0.6 | 24 | 20.5 | 38.6 | 36 | 56.3 | 38.4 | 2798 | 235 | 4.6 |
ロフト表示 | リアルロフト | クラブ長さ | ライ角 | フェース角 | 振動数(rpm) |
---|---|---|---|---|---|
9.5 | 10.25 | 45.75 | 54.5 | -1.5 | 238 |
商品詳細
飛距離性能と寛容性が高まる
テーラーメイドのMファミリーの一員で、M1の弟分として登場。「M1 ドライバー」と同様にグラファイト・コンポジット・クラウンを採用しながら、ソールの移動式調整ウェイトが省かれているのが特徴。「M1 ドライバー」よりも低重心設計になっているだけでなく、ヘッド重量も軽くなっている。ソールには調整機能に代わって、大型のソール溝「スピードポケット」を搭載。オフセンターヒット時の寛容性のアップを図っている。
口コミ・ユーザーレビュー
買ってよかった
JET SPEEDからの買換えで飛距離、打感じ大満足です!
若干スライスが出るけど体で振っていけば、いい感じのドローしか出ないので
コースデビューが楽しみです。
まっすぐ飛ぶ
感想は平均的よりやや良いと思います。飛びは普通ですがミート率が低くても230ヤードは確保。芯よりやや上で打つと260ヤード以上の時もあります。でもこれはまぐれになります。ミート率1.4ぐらいで240ヤード強と思います。弾道はやや高めでスピン量は低目と思います。シャフトはやはりFUBUKIの良さが出ていると思います。つかまり過ぎず溜まる感じです。
さらに表示打ちやすく左に引っかからない
始めてテーラーメードを買って打ってみました。
ヘッドの白い部分に違和感があったのですが、使ってみるとそれ程感じなく打てています。
Sシャフトですが、トルクのせいかそれ程硬さを感じなく、もう少し振動数があってもいいのかと感じています。
強く叩いても左に引っかかることがなく、安心して打っていけます。
シャフトのせいか右にも行かなくて、ほぼストレートで攻めて行けそうです。
今回安く買うことができ、テーラーメードのクラブを見直しました。
今リシャフトを検討中です。
シャフトが?
シャフトのトルクが合いませんでした。軽めにヘッドを走らすとそこそこ良い感じなのですが、打ち込む私には合わない感じです。
さらに表示いいね!
扱いやすく、飛球方向も安定し、距離も出る。
初使用でイーグルも取れた。
直進性が良いので、左右OBのコースでも短めに握って安心して振っていける。
良い買い物をしたと大満足です。
テーラーメイドM2 Dr.
評判とおりのパフォーマンスに満足してます。価格もマークダウンして安価になり満足しています。M1にしようかM2にしようか迷いましたがM2にして良かったです。
さらに表示買ってよかった
人気商品がとびっきり安くなっていたので買いました。とにかく振りやすいです。
少々芯を外してもまっすぐに飛んでくれます。距離も満足しています。
打音は今一つ好きになれません。ヘッドカバ-も今一つでしたが、買ってよかったです。
M2 ドライバー TM1-217 2017年モデル
飛距離も出て安定感があり振りぬきやすいクラブです。価格も新品ながら中古並みの価格で購入してよかったと満足しています。説明書が一部分かり難い所がありましたが全体としては満足しています。
さらに表示ドラコン魂
■全体的な感想 打感もよく飛びます
■デザイン 気に入ってます
■飛距離 240~260ぐらい飛びます
■打感 いい感じ
■方向性 良い
■弾道高さ 中弾道
打感もよく芯くえば飛びます、気に入っています。
フェアウェイウッドも考えています、、、
まずまずですよー^^;
次世代が2月に発売されますが、このシリーズはいいですよ。^^
R15から買い替えですが、同じ位飛びますよーーー。
レビューを見て買い換えました
R15からの乗り換えです。
レビューを見て気になっていたドライバーでしたが、セールで購入決断。
レビュー通りで直進性、飛距離アップです。
多少ミスヒットしても飛んでいく感じで、飛距離は10yほど伸びている感じです。
飛びました!
10年程前のバーナースーパーファストからの買い替え。
練習場でそれぞれ打ってみましたが、あきらかにM2が飛んでいます。
また、少々のミスでもそれなりに飛ぶし、曲がりにくいです。
クラブの進化はすごいですねぇ。
買戻しました
一度手放しましたが年始セールで安くなっていたので買戻しました。やっぱり飛距離も
出るし曲がらないので楽ですね。リシャフトして使います♪
なるほど
新春セールに釣られて購入しました。。到着後すぐに練習場で打ち込みました。打感は賛否ありますが、硬く締まった音ですがそれなりに良いと感じました。以前はTitleistでしたが、若干顔つきは開き気味でしょうか。どちらかというとスライスが出やすい感じです。評判通り曲がりずらいのも事実です。買って良かったですが、購入翌日に割引クーポンが出たのには閉口しました。
さらに表示人気はダテじゃなかった?
使用している間に評価が変わってきました。一番は寛容性です。意外と散らばらない。打感、打音で感じるより飛んでる。『これ使えるっ!』って感じです。むしろこれに馴れたら他が打てなくなるかも…今年はテーラーとキャロウェイの年でしたね♪
さらに表示フブキシャフトなマッチング
クラブの完成度は高い。構え易く安心感がある。飛距離も芯よりやや上で打つと良き飛ぶ。球筋はフェード系になり捕まらない。上級者には使いやすいクラブでスコアメイクに欠かせない。
さらに表示非常に振りやすい
構えやすく、非常に振りやすい。
打音も良し、打感も申し分なし。
お買い得でした。
ただ、もう少し、ドローが打ちやすければ最高です。
ちょっと調整してみます。
良い顔
良い顔しており満足。
試打した感じもとてもよく、ラウンドデビューが楽しみです。
価格もまずまずリーズナブルで良いと思います。
飛んでください。
旧M2から乗り換えです同等グリップでもシャフトが細く差し替えて旧Wと同じにしました
操作性は難しいかも、ボールの位置か゛変わったようです
二打目重視なので少しでも飛んでくれれば良しホームコースでの楽しみです。
飛びますが…
■全体的な感想
フェーダーよりフッカーの方には良いクラブだと思います。純正シャフトは先が暴れる感じがするのでリシャフトしましたが大成功でした!
■デザイン
とてもかっこいいですし構え易いです。
■飛距離
飛びますが驚くほどではありません。
■打感
私的には好みの感じではないです。弾くというより潰れる感じです。
■方向性
フェードボールが多いです。打ち方の問題だと思いますが…。
■弾道高さ
重心が深いようで高い弾道が出ます。
これに落ち着きそうです
■全体的な感想
今年4本目のドラですが一番自分には合っている様です。
■デザイン
テーラーMシリーズは初なので、ヘッドの白黒は最初違和感がありました。
■飛距離
特別飛ぶわけではないですが方向性が安定しました。
■打感
まあまあ普通です。
■方向性
よい
■弾道高さ
普通
スライス解消
現在、利用しているドライバーで打ち方の問題もあるとは思いますがスライスがひどく思い切って購入を決断致しました!早速、練習場にて打ってみた所、こんなに変わるものかと言う程スライスが解消致しました!飛距離も20ヤード程伸びたのではないかと実感しております!いい買い物が出来たと大満足であります!
さらに表示打ち方が悪いんだろうな
ゴルフショップで試打した時は、サイドスピンなくストレートに飛んでいたが、練習場・本番ではフェード気味に。アップライトに変えても大して変化なし。シャフトを替えてもう少し打ち込んでみます。
さらに表示M2 (2016) からの買い替え
酔狂だと思いつつも買い替えたところ、大正解でした。
M2 (2016) がダメというわけでなく、さらに良くなったという印象です。
具体的には、直進性が良くなり、スライスが出にくく出ても程度が弱まったこと。むしろドローが出やすくなった気がします。
また、打音も宣伝通り良くなったと思います。少し高めのタンっといった感じでしょうか。
打感は当たった瞬間にすぐヒューンと離れる感じで、打ってやれという感じではなく、好き嫌いはありそうに思います。
飛距離も5?10yほど伸びたような気がしますので、いい買い替えだったな、と思います。
旧M2から買い替え
旧M2は、SRだったので、純正のSシャフトに買い換えました。
デザインは、相変わらず格好がいいです。
明らかに低スピンでランがでます、他のドラーバーと比べると安価であること、スピンが少なくHS遅めの人は、ロフト多めをお勧めします。
打ちそこないが少ない
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
打ちそこないが少ない
■デザイン
グローレと似ている
■飛距離
飛ぶような気がする
■打感
軽い
■方向性
良いと思います
■弾道高さ
少し高め
噂通りの飛び!
どこのメーカーのドライバーも高性能ですよね。100切りたての実力なので、違いは良くわかりません。テイラーメイドのウッドが好きな方なら、気に入って頂けると思います。飛距離は文句ありません。7番アイアンでキャリー145yの自分で、平均キャリー230y位です。ミート率を高めれば、もっと飛ばせそうです。
さらに表示「飛ぶ」の評判でRMX216から買い替え
RMX216+青EVO569では捕まりが良過ぎて左ミスが多かったのですが、より飛距離に期待してM2にしてみました。
試打会では最新EVOⅣ569で試しましたが、しなり調子が違うのと少しハードな感じだったのでEVOⅢ569にしたところベストマッチでした。
長めで注文して工房で45.5inchにカットし52gのグリップを挿してD2.8のバランスです。
いざいつもの練習場で打ち込んでみましたが、試打会とは違い RMXより重心距離が長いため捕まり具合が悪く、捕まえるヒッタースイングにしないと ほぼフェードかスライスになるヘッドです。
アップライトの設定でストレートになる感じなので、左を気にしなくて良いドライバーですが、決して優しい部類のドライバーではありません。
飛距離アップ
■全体的な感想
よく飛びます
■デザイン
カッコイイ
■飛距離
飛距離アップ
■打感
硬い
■方向性
よし
■弾道高さ
高弾道
2016モデルからの買い換えです
M2 2016モデルから買い換えました。
シャフトは持ち越し。
■全体的な感想 まだ練習場のみですが、かなり満足。確かに許容性が上がってます。左右のぶれ幅が減ってます。来週末のコースデビューが楽しみです。
■デザイン いいですね。洗練された感じです。
■飛距離 申し分なし。ズドーンと強い弾道。
■打感 2016よりも高い音。弾く感じ。
■方向性 向上してます。チーピン出にくい。でも油断するとスライスが出る。
■弾道高さ 2016よりも高いかな?