GBB エピック スター ドライバー キャロウェイ

■全体的な感想
打音以外は文句なし
■デザイン
美しい
■飛距離
シャフトが長いのもあって、飛びます。
■打感
いまいち。高めのポコン。
■方向性
まぁまぁ
■弾道高さ
元々高さが出ないのですが、これは良く上がります。

UD+2のカーボンが合わず、買い替えを考えているところで特価セールスのお知らせが来たので、衝動的に購入。シャフトが合うのか、フルスイングしても左右に球が散らなくなりました。慣れたら飛距離も伸びそう。

X2ホットからの買い替えです。価格が安くなっており、試打をせずに衝動買い。自身球が上がらない為か前クラブよりキャリーが出なくなってしまいました。皆様の書き込みに
多い飛距離アップは私には当てはまりません。球が上がらない方は購入しないほうが良いと思います。やはりドライバーは試打する事をオススメします。

これまで使っていたキャロウェイの古いドライバーに比べると、楽に振れて、よく飛ぶ。ミスヒットにも強く、余程でない限り曲がらない。
弾道は高め。
上手くドローが打てたつもりでも真っ直ぐ行くのが難点かもしれない。

■全体的な感想
■デザイン
構え易く違和感なく振れる。
■飛距離
以前のドライバーよりは若干飛ぶ感じ。
■打感
軽い打感音で、私の好みではない。
■方向性
重量が以前より軽いので引っ掛けてしまうが、慣れれば問題ない。
■弾道高さ
10.5度なのでよく上がります。

初めてラウンドに使いました。間違いなく10～20ヤード飛距離アップしているようです。
エースドライバーにします。ただ打音は気に入りませんが！！

tourADのIZ-5が安価になっていたので購入しました。非常に軽くねじれが強いので叩くと右にふけます。軽く振ることができればまっすぐ飛ぶし、ランも出やすいようです。

価格が下がっていたので衝動買いしました。私には少しハードスペックですが、ウエイトをドロー側にセットしてみたら問題なく打てました。これから打ち込んでみます。

■全体的な感想：シャフトはAD IZ-5(S)であったが、少し硬めであるが、打感、飛距離共に大いに満足。
■デザイン：ヘッドは少し大きく感じるが問題無し
■飛距離：従来のXXIOに比べて伸び大きい
■打感
■方向性
■弾道高さ

思った以上にハードでした(私には)。一発の飛びはあります。シャフトの黒エボもSは硬かった。HS45以上あって飛距離命の方には向いているかと思います。

他の人のコメントと、新モデルが出た為かかなりのプライスダウンに惹かれました。
練習では今までより真っ直ぐややドロー系でやや高い弾道がいい感じです。距離も伸びてるし、僕にはシャフトも含めジャストフィットあってるのかな。
スコアアップの武器になればいいです。

お安くなっていたので購入しました。
M2からの乗り換えですが、M2より打ちやすくミスショットが減ったと思います。
シャフトも自分には合っていると思います。
練習場で少し打ち込み体に慣らしていきたいと思います。お買い得でした。

Speeder evo4が付いてセール価格が非常にお買い得だったので、飛びつきましたが自分には残念ながら合いませんでした。止むを得ず中古ショップ行きとなりました。

初めてカスタムシャフトを買いました。
スピーダー564で少し軽い。
661は重いので、、、、、、、
まだ打ってないが
この価格なら買うべき。

価格が下がったので購入しました。購入後まもなくさらに下がったので、もう少し待てばよかったです。
価格はさておき、性能は文句ありません。スイートスポットに当たったときの飛びは言うまでもありませんが、少々真を外してもがっかりするような飛距離にはなりません。
なにより、とっても気持ちよくフルスイングできることに満足しています。

バーゲンで安くなっており、思わずポチッとしてしまいました。友人からも弾きがいいと評判です。グローレと比べて、若干飛距離ものびました。

ADのGP-5を使っていましたが、弾道を上げたくてTP-5のドライバーを購入しました。GP-5同様に先端が固めですが弾道が上がりました。キャリーは同等です。曲がり幅が少なくなりました。ヘッドの効果があるようです。まだラウンドしてませんがフェアウェイキープが上がりそうな予感です。

飛距離を伸ばしたたいと思っていたところ
価格が下がっていたので即買いしコースへ、
まだ慣らし中ですが、よく飛びます。
満足してます、

一度右に行き出せば、とにかく右しか行かないようになり、何とかならないかと。。。
納品後とりあえず、打ちっ放しで試してみると、右に出だしても、許容範囲内で収まり、修正を試みると理想的なドローへ！
これで、コースで同じようにできれば、文句なしです。

フェイス部の革新的な2本の柱、JAILBREAKテクノロジーをスイートエリアで捉えた感触は今まで感じたことのないものです。年々老け込んでいくスイングで筋トレをしていない当方でも初代RBZの飛距離を取り戻すことが出来ました。

基本的には満足です。
今回の購入に限らず、カスタムシャフトのFLEXがSのみの商品ラインアップのことが多く、せめてSRも品ぞろえしていただきたいところです。

■飛距離
真を食った時は飛ぶけど、外すとかなり落ちる。
ミート率が良くないと難しいクラブだと思います。

よく飛びました。少し私にはシャフト硬いかなと思いましたが何とか打てそうです。気に入りました。練習頑張ります。

タイトリスト917d2からエピックスターに変えてみると、打ってビックリ！！今まで、右のすっぽかしがたまに出てましたけど、ストレスから少しフェードするくらいになりました！
構えてみたら少しオープンなので最初は気持ちが悪いけど、慣れたら楽しいドライバーです！
フェイスをかぶせて打つ人は引っかかる事が多いと思います！
距離的は10.5度を9.5度にして飛距離はかなり飛びます！後球の高い人で低い球、を打ちたいならおススメです！

■全体的な感想
とにかく飛距離がすごい。
純正スピーダーシャフトは赤エボと同じ性能だと聞きました。
とても捕まりが良く、スライサーだった私が今ではドローヒッターに変身しています。
まぁこの辺はスイングの違いでしょと思っている方もいると思いますが、それはその通りです。笑
ただ、練習を重ねるごとにしなりを使って、クラブに仕事をさせるスイングができるようになってきた感覚がありますので、そういう意味では、優れたクラブではないかと思っています。
■デザイン
緑なところ以外はまぁ良い。
■飛距離
抜群、ヘスピ42?43程度の私でも250Yは飛んでしまいます。
■打感
芯にヒットすると気持ちのいい打感です。
外すとだいぶ鈍い。
■方向性
純正スピーダーは、先中調子ということで、しなり戻りがよく、とても捕まります。少し左にひっかけやすいかもしれませんがそこは要練習。
■弾道高さ
特に言うことなしです。上がりやすくもなく、にくくもない。

「よく飛ぶ！」と言う口コミに釣られて衝動買いしてしまいましたが、確かに普段より飛んでるように感じられます。セール時に購入できてよかったです。大変満足しています。

芯を食った時以外はまあ音がよくないが、よく飛ぶクラブ。しばらくは使い続けるつもりです。
顔はいいですから、

ドライバーを買い替えようかと悩んでいたところセールとなったので思わず購入。練習場で一度使っただけでよく分からないけどコストからすればOKかなと。ジャストミート音がどれなのかこれから練習して確認します。

旧型なので安く買えました。大満足です。
評判通り、初速が上がったようで、飛距離も伸びました。
新型と大差ないと自分にいいきかせて使用してます。

まだ練習場での感触ですが、以前はハードスペックだったので年齢も考え重量も軽くしました。軽くなった分振りやすく、シャフトのしなりも感じられ、いい感じに飛んでいきます。打音があまり好まれませんが、ランドが待ち遠しく思っています。