MP タイプ2 ドライバー ミズノ

カタログスペック
ロフト | フレックス | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|
7.5-11.5 | SR | 45.5 | 306 | 56 | D2 | 5 | 中調子 |
7.5-11.5 | S | 45.5 | 308 | 58 | D2 | 5 | 中調子 |
実測スペック
ロフト表示 | リアルロフト | フレックス | クラブ長さ | クラブ総重量 | ヘッド重量 | バランス | ヘッド体積 | ライ角 | フェース角 | 重心角 | フェースプログレッション | 重心距離 | 重心深度 | フェース高さ | スイートスポット高さ | クラブ慣性モーメント | 振動数(rpm) | トルク |
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9.5 | 10 | S | 45.625 | 307.9 | 197.2 | D2 | 460 | 61 | L0.5 | 20 | 19.5 | 35.2 | 32.3 | 59.1 | 36.8 | 2798 | 251 | 5 |
ロフト表示 | リアルロフト | クラブ長さ | ライ角 | フェース角 | 振動数(rpm) |
---|---|---|---|---|---|
9.5 | 8.75 | 45.5 | 62.25 | -1 | 257 |
商品詳細
ブランドの名に恥じない飛距離と打感
「NEWコアテックフェース」、「ウェーブテクノロジーソール」、「航空宇宙素材」の3つの要素が複合しボール初速を向上ボール初速を引き上げる事で「限界飛距離」を達成。
・NEWコアテックフェースフェースの中心部を厚肉に、周辺部を薄肉に設計する事によって強度を保ちながらもフェースのたわみを増幅
・ウェーブテクノロジーソールソールにミズノ独自のウェーブテクノロジーを採用インパクト時のフェースのたわみを通常のソールよりも約10%拡大
・航空宇宙素材「ストロング・フォージド・エリート・チタン」強靭な強度としなやかさを併せ持つ素材を採用周辺肉厚を薄く、且つ強度を持たせ、最大コアエリア達成
ソールデザインを可能な限り、ピュアな設計にすることによって雑音を軽減更に、ヘッド内にサウンドリブを配置しない事によって素直な打球音。フェース素材「ストロング・フォージド・エリート・チタン」によって音の響きが長く、澄んだ打感を実現した。
口コミ・ユーザーレビュー
期待しています。
人気のないメーカーとして安価に購入できました。打感や打ち負けしなく距離もでました。シャフトは、SPEEDER 661 EVOLUTION3 に変えヘッドスピードがアップしました。安定することを期待しています。
さらに表示体力落ちたら
やすくなっていたので、ポチっと購入、で、本日練習場へ。いままでMP513で、Type2を持つと兎に角軽い。ヘッドの大きさは体積通りで513よりも随分と大きく見え、振る前は空気抵抗感が強い印象。でも振ってみるとそんな印象は杞憂で、思い通りに飛んで行った。もうしばらくは513を使いますが、体力が落ちた時にはこの軽いType2に交代かな。暫くベンチで控えていてね。
さらに表示柔らかい打感と飛び。
打感はとても柔らかく気持ちが良い。飛びも芯を食えば最新ドライバーに引けをとりません。
ただ、シャフトだけはもう少ししっかりがいいかな…
マークダウンでだいぶ安くなったので購入しました。お勧めです。
技術をクラブに求めて
Craft611から、年齢と共に易しいクラブへシフトです。
体力と技術の衰えから決断し、真摯に自分に向き合って、このクラブを選択しました。
感覚が変わり、まだイメージ通りの球が打てませんが、優しさだけは実感してます。
もう少し使い込み、タイミングが合ってくれば、安定した弾道の飛びが得られそうです。
モデルは古いですが、弱点を補う戦力として期待のクラブです。
お悩み
キャロウェイエピックスピードに買い替えて5回使用するも安定せず昔使っていたミズノMPを思い出しタイプ2購入。2回目からようやくタイミングがあいはじめ曲がりが少なくなりラウンドが楽しみになりました。
さらに表示最高です
標準シャフトは右に行きがちとの評判でしたが、ディアマナRF60は適度に先が走って右には行きません。かといって左にも行かない良いシャフトでした。少し手加減するとあまり飛ばず少し曲がりますが、思い切って振ると真っ直ぐ飛んでいきます。ヘッドはロフトを11.5度にしても低目に飛んでいきます。他社の9度くらいのイメージでしょうか。高弾道が好きな人はダメかもしれません。ヘッドスピードが速くてふけ上がる人には良いと思います。あまり飛ぶ方だとは思いませんが、とにかく思い切って安心して気持ちよく振っていけるので、しばらくこれでいこうと思います。
さらに表示アイアンのように打てる
このクラブを見た時、これだと思いました。
今あるクラブを横に置いて、このクラブを中古ですがGDOさんで買いました。アイアンが上手く打てるのにDRに変えると天と地の差がありました。DRを打ち込むと今度はアイアンが上手く打てなくなります。どちらかを重点的に練習しないといけないという事も聞きました、が、せっかくアイアンが上手く打てていたのにとショックでしたが、このクラブにアップライトの10.5度に設定すると見違えるように前のスリクソンZ565よりも飛距離が伸びて右にも曲がらず、どちらかといえば左側になり真っ直ぐ飛ぶ確率が高くなりました。
ある記載にアップライトのドライバーは、捉まりが良いと言われています。また、アイアンと同じように縦に振るイメージを持つことができるので、アイアンと同じようなスイングで打てるから安心感があるという人も居ます。とありその通りのスイングが出来ているのではと思いこのドライバーに感謝しております。
しっかりと捕まります。
SRのシャフトを購入。打感や捕まりがよく距離もでます。シャフトのしなりも良く、ヘッドも走ります。購入して満足してます。
さらに表示ミズノ好き
ミズノのドライバーは打感、特に音が良いですね
打感はソフトでフェイスに着いている感覚が長く感じ
飛距離も917より飛んでいるようです、練習場で2回100球
程度打ちました、コースでラウンドが楽しみです
MP TYPE-2ドライバー最高!
飛び、方向性、打感とれをとっても良いです。キャロウェイエピックスターとの二本使いですが、特徴違えど双方甲乙付けがたいです。
現在、打ち比べ継続中!
かっこいい
初めてMPのドライバーを買いました。当たると打感が本当に気持ちいいので、練習も楽しくなりました。
最後の値下げは衝撃でしたが、何か理由があったのでしょうか?
やっぱいいかも
練習場のみですが芯に当たるとG400より高い金属音ですが打感はMPの方が柔らかく感じる、飛距離はG400に軍配、先調子のシャフトに差し換えて、もう少し打ち込んでみたい。
さらに表示良いクラブです
見た目も良いし、打感もも良いし、価格も安い。とても良いクラブですよ。自分のヘッドスピードでも十分に打てます。
さらに表示ミズノドライバー見直しました
ミズノのドライバーは300S、425と使ってきました。毎回フィーリングよく、とても満足していましたが、近年は他社のドライバーに押され、印象に残りませんでした。特にスピン量が多く、右に吹かした時の飛距離ロスが大きく感じていました。今回のTYPE2は打感はもちろん、飛距離も他社のドライバーに引けをとらない感じで飛んでくれました。とても満足しています。しばらく使い続けたいと思います。
さらに表示納得
ずっとMPのアイアンを使っていますが、アイアン以外は別の国産メーカーB社。ドライバーが苦手だったのでMPは中々手が出ませんでした。思い立って初購入。
アイアンと同じく打った時のイイ感触。308gと軽めですがヘッドスピードが1~2上がりました。安いし打感は最高だし長い付き合いになりそうです。
左に行く心配もなくなり思い切ってたたけます。満足。。
たのしみ
■全体的な感想;;とてもお買い得で思わずポチッと!
■デザイン;試打で確認済み
■飛距離;飛びは普通ですが、方向性がいい
■打感;吸いつくような良い打感
■方向性;いい
■弾道高さ;普通
やさしくて飛びます
■全体的な感想:やさしくて飛びます
■飛距離:初速も早く、スピン量も少なく飛びます。
■打感:ソフト 音もよい
■方向性:安定している
■弾道高さ:高い
打感が卓越
飛距離も素晴らしいですが打感が卓越しています。ロフト角の調整幅が広いことも素晴らしい。流石がミズノさんです。
さらに表示よく飛ぶドライバー
IZ-6sのシャフト目的で購入しました。少し柔らかめですが、飛びは文句なし。
IZ-6xのシャフトを使用してみたいです。
とても良かったです。
今回はキャロウェイから乗り換えてMP TYPE-2ドライバー Tour AD J-D1(ミズノオリジナル)を購入しました。今までは海外メーカーばかり使用してましたが、やはり国産品と思い即購入しました。ジャストミートした時の打感はさすがミズノさんです。今までにない感触と飛びが実感できました。
さらに表示お買い得です。
■全体的な感想 顔はディープで飛距離はT社915D3より確実に伸びました。最初はグラファイト者のシャフトで試打しましたが全く合いませんでしたが、DamanaRFにしたら見違えるようによくなりました。試打での係数もPING、キャロウェイよりも飛んでいました。これからのゴルフも楽しくなりそうです。シャフトでこんなに変わるのかと改めて感じました。
■デザイン 私は大変好きな顔です。好みはそれぞれです。
■飛距離 私は伸びました。他社のクラブと打ち比べましたが20ヤード以上飛びました。信じれれない。ただし合わせに行くと右に行くと思います。振り切ることが絶対です。
■打感 やわらかいと思います。
■方向性 私はフェイド系なので振り切ればOBはなくなると思います。
■弾道高さ 十分上がります。
非力者には不向き
■全体的な感想
安く購入できましたがお蔵入り。
■デザイン
よいです。
■飛距離
ATTAS PUNCH 6 はハードで小生には不向きでした。
■打感
良いです。
■方向性
良いがシャフト重量があるので振れない。
■弾道高さ
ヘッド、打感は良いが、シャフトはハードヒッター向き
薄い当たりに強いようです
913 D3 ツアーAD DI-6との比較です。
いきなり実践に投入してみました。会心の一撃は味わえなかったのですが、まあまあでした。特に下目が強そうです。ATTAS Punchは、DI-6と比べると大分しなやかで振りやすいです。ヘッド重量がTYPE-2の方が軽いのもそう感じる一因かもしれません。DI-6で使ってみたい気がしますが、暫く使ってみようと思います。
打感は、薄目の当たりが多かったので、まだ評価は下せません(一度だけ、つかまりすぎたの当たりでかなりの柔らかさは感じました。音も低めで好きな音でした)。
最高
ラウンドの結果260Y-270Y飛んでました。かなり力んでも左に行きにい。つかまりもよく安心して振り回してました。
さらに表示安くかえました。
何かの間違いかと思うほどお安く買えました!アッタスパンチのささったフェアウェイを購入した履歴があるからか、お値下げのメールをもらいました。ラッキーです!
さらに表示久しぶりのミズノ
打感が良くミズノを使っていましたが、スピン量が多く、ロースピン系のメーカーを使っていましたが、ロフト設定の自由度がありデザインも良いので購入しました。飛距離はコースで試して見ます
さらに表示JPXからの買替え
JPXがだいぶ物足りなくなって来たので、ミズノのフィッティングシステムでこのヘッドとシャフトの組み合わせを勧められて購入。
フレックスSでHS46mで振ると中弾道の強い球が出て、JPXと比べて15ヤード前後の飛距離アップになりました。
JPXでこのHSだと吹け上がり260ヤードあたりで頭打ち飛距離ロスしてたと思います。
打感的にはこもった音であまり飛んでる気がしないのですが、球の球速が早く弾道も中弾道なのでキャリーもランも出てる感じです。ベストは280ヤードでした。
しかし、やはりMPシリーズ、決して難しいクラブではないと思いますが、ラウンド後半疲れて来て振れなくなってくると途端に球がおじきし始めます。
楽なゴルフしたいタイプなら新しいGXをお勧めしますが、アスリート系でヘッドスピード40後半の方なら左に行く心配もなくしっかり振れると思います。
申し分なし
MPクラフト513からの買い替えです。
構えやすさ、打感、飛距離全てにおいて文句のつけどころなし。最高です。
飛びます
■全体的な感想
低スピン過ぎない
■デザイン
かっこいい
■飛距離
満足
■打感
やわらかい
■方向性
左には行きにくい
■弾道高さ
中弾道
良いクラブ
以前から気になっていたのですが、少し安くなったのと、誕生日クーポンを使い購入。練習場で一度だけの使用ですが、距離も出て打感もいいです。デザインも洋梨形で、自分の好きな形です。買って良かったです。価格がぐんと下がればもう一本ほしいです。更に使いこなし、コースデビューしたいです。
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