カタログスペック
| ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11.5 | L | 59 | 44.5 | 259 | 37 | C0 | 9.5 | 先調子 |
| 11.5 | A | 59 | 44.5 | 267 | 44 | C1 | 7.5 | 先調子 |
商品詳細
最軽量ドライバーで、飛距離アップ
速く振れるから、気持ちいい！最軽量ドライバーで、飛距離アップ！
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口コミ・ユーザーレビュー
前から気になっていた1W
お気に入りにチェックしていたドライバーが残りわずかとなったので、慌てて購入しました。気分転換に使ってみようと思います。
さらに表示妻のピンドライバー
ハイブリッドを購入して良かったのでこれでドライバーも購入しました。ピンはレディースでもシャフトのフレックスが選べるのと重さも軽すぎないので丁度良いです。カチャカチャも付いているので試してみましたが腕が伴わず？
さらに表示妻へのクリスマスプレゼント
去年からゴルフを始めた妻へのクリスマスプレゼントに購入しました。レッスンを受けておりまして、そこで購入する予定だったのですが、ドライバーだけはGDOで購入した方が安いこともありまして、コーチから教えて頂いたスペックで購入させて頂きました。早速練習場へ行きましたが、いい球打ってました。本人も、いつもレンタルしているドライバーと全然違って打ち易いと喜んでました。
さらに表示PHYS（L）からの移行購入
教え子により強い球筋と飛距離を追求するため、シャフトをL→Aに変更し購入。
練習場では全体重量の増加にまだ戸惑っていますが、前ドライバーど手打ち的ミスが減り、ヘッドの返りが良くなって掴まるボールが出るようになりました。ラウンドはこれからですが、身体の回転運動で打てるようになれば、飛距離が伸びそうです。
Gシリーズの流れなので、デザインもグッド。バッバファンの本人も気に入っているようです。
