G400 LSテック ドライバー ピン

カタログスペック
ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
8.5 LST | R | 58 | 45.75 | 295 | 45 | D3 | 5.9 | 先調子 |
8.5 LST | SR | 58 | 45.75 | 300 | 50 | D3 | 5.2 | 中先調子 |
8.5 LST | S | 58 | 45.75 | 305 | 55 | D3 | 4.7 | 中調子 |
8.5 LST | TS | 58 | 45.75 | 310 | 60 | D3 | 4.4 | 中調子 |
10 LST | R | 58 | 45.75 | 295 | 45 | D3 | 5.9 | 先調子 |
10 LST | SR | 58 | 45.75 | 300 | 50 | D3 | 5.2 | 中先調子 |
10 LST | S | 58 | 45.75 | 305 | 55 | D3 | 4.7 | 中調子 |
10 LST | TS | 58 | 45.75 | 310 | 60 | D3 | 4.4 | 中調子 |
実測スペック
ロフト表示 | リアルロフト | クラブ長さ | ライ角 | フェース角 | 振動数(rpm) |
---|---|---|---|---|---|
10 | 9.5 | 45.75 | 59.75 | -5 | 248 |
商品詳細
やさしいだけではない! 飛距離とつかまりを強化
前作を超える深・低重心ヘッド。体積を460ccから445ccに小さくしたことで、ヘッドが返りやすくつかまりをよくした。ソール後方を上げることで空気抵抗を下げ、ヘッドスピードアップを狙っている。空気抵抗の軽減を狙ったクラウン部分はさらに軽量化され、ヘッドのブレを軽減する工夫も盛り込んだ。同社独自の熱処理と圧延による新製法でフェースの反発性能も向上したという。ソール側タングステンの設定位置は、LSテックだとややフェース寄りにしている。
口コミ・ユーザーレビュー
高反発ですか?
■全体的な感想
8.5度なのによく上がり、よく捕まります。打音は高反発のような音ですね。シャフトはALTA DISTANZAは柔らかすぎるので自前の物に変更していますが、振り抜きやすいヘッドです。
■デザイン
タービュレーターも気になりません。最近色々なデザインのヘッドが出ているので。
■飛距離
高反発?と思うくらい飛びます。重心距離が長いので捕まった時の飛距離は大変良いです。よく売れた訳ですね。
■打感
高反発っぽいです。
■方向性
悪くありませんでした。
■弾道高さ
8.5°でちょど良い中弾道です。
大満足
■全体的な感想
旧モデルマークダウンで中古以下の金額で購入。
本当はG410が欲しかったが、値段に負けた。でも結果的によい買い物をしました。
■デザイン
はじめてのピンで、クラウンのデザインが気になるかと思ったが全く気にならなかった。むしろかまえやすい。
■飛距離
スピンが減ったことと、曲がり幅か圧倒的に少なくなったことで10ヤード以上伸びた。
■打感
気持ちよい打感、打音もカーボンクラウンよりやっぱりフルチタンが好きです。
■方向性
曲がらない。この純正シャフトは良いですね。
■弾道高さ
上がりすぎず良い。
よく飛びます
以前にG400 MAXを使っていました。3Wも持っていたのですが、シャフトがドライバと違う物を使っていたのでしばらくMシリーズに浮気していました。今回激安になっていたので、G410で試し打ちして好印象だったLSTを購入。シャフトもこの際3Wと同じTour173-65へ。これが大当たりでしっかり振っても置きに行っても狙い通りに打てます。安心感からか飛距離も以前(5年くらい前)に戻りました。
さらに表示簡単で飛びます!!
簡単で飛びます。表示ロフトより球は上がると思います。
175-65Sシャフトはしっかりしていて安心感があります。
個人的にはフェードが打ちやすいクラブだと思います。
飛び過ぎ注意
ピンのドライバー初めて使いますが 良いです。
打音 打感 飛距離どれも良いですね
曲がり幅も予想以上に曲りません
多少打ち損じても真っ直ぐ飛んで行きます。
初心者にも優しいと思います。
フッカーでも左に行きにくいかも。
久しぶりに買って良かったドライバーだと思います。
曲がりませんでした
タイトリスト917D2からの買い替えです。左右にばらけるようになったのでフィッティングして貰って購入しました。コースで使用しましたがパワーフェードで攻める事が出来、左が怖くなくなったので思い切り振ることが出来ました。ドライバーのデザインは好みではありませんが結果が出ておりますので満足です。
さらに表示マークダウンしたので
欲しかったこちらを購入しました。
昨夜届いたので、早速…と思ったら、練習場が今日から閉鎖。ラウンド予定もキャンセルとなりトホホな状況です。
早く打ってみたい!
2本目の購入
g400 からg410へ変更しました しかしながら やはりヘッドが小さめで打感が良いg400を忘れずに事が出来ず 再度購入しました
さらに表示う~ん…
G400からLSTですが思ったほど…
打ち込みタイプのスイングなので効果ありと期待しましたが腕の問題ですね(笑)
飛びます
ホンマ737からの買い替えでした。今までは低い弾道でしたが、LSTでも十分上がって飛距離は10ヤードほど伸びています。さらに曲がりにくいです。前のモデルということで安くなっていていい買い物でした。
さらに表示マークダウンで購入
G400を使用していますが、G410LSTがずっと気になっていたところにマークダウンでとってもお安く購入出来ました。打感もいいし、低スピンの影響か飛距離が少し伸びました。シャフトtour65-Sは思っていた以上に固く感じますので、エボ4に差し替えたところ振りやすくなりました。当面G410は必要なさそうです。
さらに表示とても良いです。
■全体的な感想
距離、方向性においてトータルで優れています。
■デザイン
慣れれば違和感なく使えます。
■飛距離
とても優れています。今までのMー6より方向性も良いと思います。
■打感
多少の金属音で気持ちいい音です。
■方向性
左右のばらつきはとても少ないと思います。
■弾道高さ
LSTでも球は上がります。スピン量が少ない分飛びます。
感じいい
会員セールでプライスダウンした機会に、このところ人気が高いピンのドライバーを買ってみました。ヘッドはやや小振りで、シャフトはしっかりした中にも粘りがあり気持ち良く振りぬけます。
さらに表示好みの弾道です
EPIC STARからの入れ替えです。
EPIC STARも相性が良く特に不満はなかったのですが、こちらは風に負けない噂通りのロースピンで好みの中弾道で飛距離も伸びており、ホームコースにおけるセカンドの景色が違いました。
セカンドで握るアイアンも1、2番手違いましたので、買って損はなかったですね。
これまでアフターマーケットのシャフトに拘って使用してましたが、食わず嫌いは良くないですね、この純正シャフトもかなりいい仕上りですので、買おうか悩んでる方は是非お試しください。
念願の……
同じシリーズのG400MAXは既に使っていて気に入ってるものの、このLS TECもずっとマークしていた次第。なかなか値段が下がってこなかった中で今回希望価格で出ていたので即購入した。スピン量が少ないためMAXよりもLS TECの方が引っ叩きにいけるのでその違いを求めて使ってみようかと。早速練習場で試したところ予想通りの代物。良い買い物が出来ました。
さらに表示大満足
思わず、安価だったので、飛びついてしまいました。G400LSTは、410よりも、いいドライバーだと思います。シブコ効果で410がうれてますが、400が、あっての410なので。400LSTは、最高ですね。
さらに表示私には使えない
残念ですが、私には使いこなす自信はありません。やはり上級者向けのクラブです。身の程知らずでした。力のある、ヘッドスピードある方にはよろしいかと思います。即買取手続きしました。
さらに表示飛びます!
特別価格になったため購入しましたが、うわさ通りの飛距離です。
弾道の高さも、ロフト角の調整で自由自在です。
何より、方向性が安定しました。
極端なフック&スライスが激減しました。
初Pine
■全体的な感想 皆さんの書き込みを見て購入したが大正解でした。
■デザイン まぁまぁかな
■飛距離 良い
■打感 良い
■方向性 かなり良い
■弾道高さ 好きな弾道
SFTから
■全体的な感想
SFTより引っかけがなくなった
■デザイン
良いです
■飛距離
満足です
■打感
好みです
■方向性
左へは行きづらい
■弾道高さ
高い
まっすぐ
まだ練習場で1回しか打っていませんが直進性が良いと思います。
ここまで値段が下がるなら買うしかないと思いましたが正解でした。
g400LST アッタスクール
やっぱり自分にとっては難しかった。うまく打てた時はドロー、スライスを嫌がって左にまいてしまう、こんな方は合わないと思います。打てた時でもさほど飛距離も伸びませんでした。ノーマルのG410にすべきでしたが、クラブに罪はありません。
さらに表示捻れない
■全体的な感想
当たりが悪くても捻れない
■デザイン
違和感なし
■飛距離
十分
■打感
まずまず良い
■方向性
ミスショットに強い
■弾道高さ
十分
予想以上に良かったです
G400 ALTA J CB 10.5 Sからの買い替えです。以前はボールが上がりすぎて飛距離を損していていたように感じていたのですが、このクラブに変えてからちょうどいい高さで飛距離も伸びました。硬いシャフトとLS テックなので、右にすっぽ抜けることに注意していれば左に引っかかることもなく、ほぼ思ったところへ飛んでくれます。とても良いクラブだと思います!!シャフトはXではなくてTS(多分SXという感じです)です。
さらに表示うーーーむ
飛距離アップとフックの度合いを減らしたく長年使ったFTツアー(シャフトはフブキα60)から買い替え。練習1回でラウンドへ。打ち方が悪いのでしょう。左に飛んでいきます!たしかに距離は10ヤードほど飛んでますが全て左に飛びました。
アドレスするとヘッドが開くのでスクエアに戻してから握って打ちましたがもしかしたらオープンのままアドレスし打った方がいいのかもです。
10°を購入しましたが上がります。
よく飛びます。
今までテーラーのM4を使用していましたが評判が良いので安くなった機会に衝動買いしてしまいました。評判通りキャリーが出てくれるので冬場にも関わらず、シーズン並みのセカンドポジションよりプレーできてびっくりしました。FWも購入を検討しようかと考えてます。
さらに表示今更ですが、、
今更ですが、大安売りしていたので購入しました。LST10度にエボ3 661sです。
予想以上に飛びます。
今まで吹き上がりスライス系の玉で220?2240しか飛びませんでしたが、低い直進性の高く強い玉で打てるようになりました。
250位まで飛ぶようになりとても楽しいです。
私の場合、振り回すと飛ばないので、ゆっくり振ってこれだけ飛べは大満足です。
予備にもう一つ買おうと思います。
エースDR
引っ掛けや左へのミスが怖くなくなります。曲がったとしても曲がりすぎないので高慣性モーメントヘッドの恩恵を受けていると感じる。曲がりが多少おさまっているので平均飛距離は伸びていると思う。
さらに表示上級者向け
■全体的な感想
上級者向けです
■デザイン
スッキリマットデザインで良好です
■飛距離
ヘッドスピードが速い人にはいいでしょう。
■打感
これはサクッという感じで好きです
■方向性
力がないので、クラブの特性を活かせませんでした
■弾道高さ
高い
時代は変わって
■全体的な感想
文句なく打ちやすい
■デザイン
ヘッドの表面がアドレスでの緊張をなくす
■飛距離
10ヤード伸びた10
■打感
申し分なく金属音がたまらない
■方向性
大変良い
■弾道高さ
やや高弾道