GBB エピック フォージド ドライバー キャロウェイ

カタログスペック
ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
9.5 | S | 58 | 45.5 | 295 | 53 | D1 | 5.6 | 先中調子 |
10.5 | R | 58 | 45.5 | 291 | 49 | D1 | 6.1 | 先中調子 |
10.5 | SR | 58 | 45.5 | 293 | 50 | D1 | 5.7 | 先中調子 |
10.5 | S | 58 | 45.5 | 295 | 53 | D1 | 5.6 | 先中調子 |
商品詳細
チタンフェースで打感にこだわるなら
すでに発売されているエピックのテクノロジーをそのままに。打感・打球音を追求したフォージド・チタンフェースを採用した。
口コミ・ユーザーレビュー
エピックフォージド
たいへんお安く購入できてよかったです。まだ素振りしかしていませんが、ヘッドの形状は自分好みでシャフトも意外としっかりしていました。コースデビューが楽しみです。
さらに表示隠れた名器
まだ新品あるのね
エピックフラッシュより飛ばないけど
曲がらないのは確か
リシャフトすればもっと飛ぶ可能性
リシャフト前提で購入すれば
化けるかも
打感、飛距離、方向性良し
これまで M2 2016 9.5°純正シャフトSをロフト角0.5°アッパーに調整し使用していました。 今回このモデルの10.5°純正シャフトSを入手。飛距離はM2と差はありません。打感と方向性はこちらが上だと思いました。調整機能は殆どありませんが私のレベルでは悩まずに済むので却って良いと思いました。スイングを安心してドライバーに合わせられます。とにかく打感が良く、450ccのためか芯でとらえるとバシュっと心地よい打感とともにまっすぐに飛びます。良く捕まると思います。自分のスイングづくりにも役立っています。
さらに表示見落としていた名器だと実感
以前から気になっていましたが、値段が落ちてきたため冬場の練習用にと購入。
しかしいざ打ってみると軽めのスイングでもバシバシ飛んで実に愉快で面白い。
ぶっ飛ばすコツはズバリ鉛調整です。
重量体が軽めのセッティングなので鉛チューンは必須です。
鉛なんて安いもんだし、それだけで簡単に爆飛びお化けに簡単に変身します。
打感が…
■全体的な感想
今まで高い球ばっかりでしたが直進性の高い中弾道の打球に変わりました
ヘッドもシャフトもスイングに合うとこんなに変わるのかと驚いてます。
■デザイン
色合いはローグのほうが個人的には格好いいかな
■飛距離
ラン込みなら30ヤード位伸びました
■打感
真をくったらフォージドならではの柔らかい感じがします。固めの弾き系が好みの人には合わないかも
■方向性
シャフトも先が暴れないので安定します
■弾道高さ
放物線と言うよりはライナー性の球が多いです。
腕のせいかもしれませんが
■全体的な感
探してた時にちょうどセールがきたので即買いでしたが、ツアーADついててこの値段なら文句無しです。
使いこなせるまでもう少しかかりそうですが
隠れた名器ですね
2019.02.04記載
■全体的な感想
エピックフラッシュも登場し、マークダウンされ、かなりお値打ちに。
飛距離はそこまで変わらず、打感・打音はフルチタンの慣れた音に。
■デザイン
和顔。素晴らしく構えやすい。
■飛距離
十分。しっかり振りぬけるのでラン込みドロー系ですが280-290yがコンスタントに出ます。
■打感
チタンですね。他のエピックシリーズより原価は高そう。
音が良いです。
■方向性
コントロールできますが直進性は高いです。
■弾道高さ
中弾道。強い球です。
シャフトはIZ-6Sですが替えるかもしれません。
ヘッド性能はそこそこ高いですが、何より構えた時の顔が良く、打った時の音と飛距離に相関を感じられるのが素晴らしいです。
慣れが必要でした
■全体的な感想
楽に打てる
■デザイン
カッコイイ
■飛距離
あと30ヤードくらい伸びそう
フォージド
タイトリスト917D3からの買い替えです。917に比べて打ちやすく構えやすいです。弾く感じがあり、粘りはあまり個人的には感じられない為に曲がりも出ます。芯を食えば高く上がって飛びます。なかなか良い買い物をしました。エースとして頑張ってもらいます。
さらに表示値下げしたので購入
ビッグバーサベータからのギア変えです。
打感が硬く?なった気がします。弾き飛ばすといった感じになるのかな?
ボールを捕まえる感じがないので、曲がらない気がしますね。
9.5度を購入しましたが、低空ライナーで伸びていきます(笑)ランがで稼げそうです!
同じエピックでもね~
エピックスターのドライバーを持ってたので、安くなったのもあり、フォージドも試しに買ってみましたが、ちょっと上級者向けに感じますね
ある程度、ヘッドスピード無いと、スライスや引っ掛けになるクセのあるクラブかな~
打感がよい
以前に知り合いの方に借りて打ったときの打感の良さが忘れられず、GDOでお安くなったため、つい買ってしまいました。まだシャフトのタイミングが取れませんが、打感、打音は間違いないです。
さらに表示打感、構えやすさが良いです
エピックスターも持っているのですが、フレックスを変えてみたくてSRで購入しました。
フォージドだけに打感も良く、構えやすいので気に入りました。
一年でこんなに変わるか
このフォージドは発売当初から気にはなっていたのですが、時既にエピック使用中でしたし、限定らしいから無くなっちゃうだろうなーなんて感じつつ、購入優先度はいつの間にか忘却の彼方に行ってしまっていました。しかーし!ついこの間この価格で発見、しかも丁度OFFクーポンもいただいた時期と重なりこの度の購入と相成りました。今週末デビューさせますが今からワクワク感満載です。
さらに表示ボールの飛び出しが鋭い
以前より気になっていたドライバーが非常にお安くなっていたこともあり購入しました。
まだ、コースデビューはさせておらず練習場での使用感になりますが、ボールの初速が速くなりました。ボールの回転数がそれほど高くないことから、ボールが伸びていく感じは見られませんが、スーッと飛んでいく感じです。普段行く練習場は200yまでなのでネットにあたるのでランを含めての飛び感は不明ですが、ネットにあたる場所が以前のドライバーよりも高いことからキャリーでの飛距離は確実に伸びているものと思います。またこのヘッドとシャフトの組み合わせだと若干のフェードになるので、ドロー系のボールも打てるように練習に励みたいと思います。
良いです!
それぞれヘッドは異なりますが、2年の間でMJ6S,COOL5S,IZ6SR,BF60Sと変えてきましたが、ヘッドとの相性が良いのか一番安定しています。エボ4の569は、振り心地が良いです。これから楽しみです。
さらに表示うーむ
エピックのあまりの評判の良さから、ついフォージド 9.5° スピーダーSシャフトを購入。大いに期待していましたが実力が低下したのか思ったほど飛距離が伸びず意気消沈してます。厄介なことには練習用のロケットボールズUS仕様Sシャフトの方がよく飛ぶ始末。どなたかコツを伝授してください。
さらに表示真っ直ぐ飛びます!
芯に当たるといい音と打感で真っ直ぐ飛びます!
シャフトはRにしましたが、あまりしならない感じがします。
素晴らしいドライバー
■全体的な感想 噂の通り飛びます
■デザイン 凄くいい顔してます
■飛距離 XRより10%アップ
■打感 音も含めてシビレる金属音
■方向性 初速が早いので絶対に左に行かない
■弾道高さ高めです
衝動買いでしたが結果に満足してます
飛距離が落ちてきていたので新しいドライバーを探していました。評価コメントを見ながら、ほぼ半額セールで衝動買いしました。練習場での試打せずラウンドで使用、球の捕まり感、振り抜き感は申し分なく、飛距離も伸びていました。満足しています
さらに表示フルチタン!
1年程前、EpicStarを購入するも、打音、打感、ロフト角全てに不満があった。芯を食った感触がなく、10.5°のロフトのおかげか上がりすぎて飛距離をロスする感じが拭えず。ここでフォージドが値落ちしてきたのを機にポチリ。9.5°で純正S。やはり軽め。Starと同じく鉛で調整し、3ラウンド。フルチタンの打感、打音とも良好で、中弾道の軽いドローで飛距離も安定。最近負け気味だった仲間達を抜き去って来た。まだまだ、これから。練習して行こう。
さらに表示飛ぶ
■飛びます飛びます!
■グリーンがおしゃれです
■まだコースデビューしていないのでわからないが
練習場の感覚だと250くらい飛んでそう
■打感は特別に感じないが悪くはない
来週 コースデビューの予定 楽しみです
■方向性
■弾道高さ
セールでお得感あり
セールでお得に購入しました。欲しかったフォージドが安くなったので購入しました。打感柔らかくていいです。飛距離ものびて満足しました。
さらに表示納得
GBBでもっとヘッドサイズが小さいスペックが出るのを待っていたけどローグが後続で発売されたのでFORGEDを選択しました。 シャフトはスピーダーが主流っぽく販売されていたのであえて使い慣れている ATTAS CoooL 5を選定、白でデザイン的に合うのか不安に思ったのですが実際に見たら素晴らしくかっこいい!
2ラウンド使用しましたが飛距離も260yくらいでまだまだ伸びそうです。
ただ残念なのはヘッドカバーが格好悪いので新品のまま蔵入りです。
軽すぎたかな…
ウッドはキャロウェイばかりで、ピンのG400と迷いました。しかしGDOでの格安価格にひかれ、試打もせずに購入。軽すぎましたね。今迄はツアー系を使用していたので特に軽く感じます。しかし、振り切った時の飛びは良いですね。練習してものにします。
さらに表示良い!
XXIOを長らく愛用していましたが、安くなったので試しに購入しました。初ラウンド時スタートホールからナイスショットがでました、結果平均飛距離も伸びました。すごく満足しています、但し二本の柱の中で打たないと全然飛ばなくなります。
さらに表示エピックスターより・・・
エピックスターよりも打感、打音に違和感なく、飛距離も出ていいクラブです。ただ自分には当たった時飛距離は出るが結構左右に球がばらつくのが・・・。
さらに表示満足しています。
今までの使用したドライバーで一番飛びます。15ヤードは距離が伸びていると思います、打感も良く満足しています。
さらに表示先中調子だが
■全体的な感想
おおむね良好
■デザイン
良い感じ
■飛距離
思ったより出ている
■打感
秀逸
■方向性
普通
■弾道高さ
高め
評判通りのダラっとした鈍い走りのせいか無理に引っ張らなければ左にいく心配はなし。9.5度だが打球は高めに出やすい。初速も出てるしヘッドの素晴らしいフェイスアングルと打感には満足。芯を喰えばエピックシリーズ内でも最高飛距離が出ている。またシャフトとヘッドの相性がいいのかスイング時に同重量の他ドライバーより軽く感じる。白いシャフトも今の夏時期にはピッタリだし所有感は十分。あとは冬近くまで練習や実戦で馴らすのみで目指せエースドライバー!
飛びにビックリ
■全体的な感想 前モデルからの変更ですので、違和感無く使えました。弾がグイグイ伸びて行く感じです。
■デザイン キャロウェイらしい形
■飛距離 240ヤードから260ヤードにアップ
■打感 チタンヘッドの良い感触です。
■方向性 持ち玉のドローが気持ち良い
■弾道高さ 中弾道
コスパ良し
■全体的な感想
飛びます
■デザイン
ヘッドカバーかもう少し良ければ。
■飛距離
10ヤード増し
■打感
良い音です。
■方向性
曲がらない
■弾道高さ
普通