ROGUE（ローグ）ドライバー キャロウェイ

普段球筋はドローなんですがフェードの球筋になるので鉛を貼って調整して使ってます。
XR16から買い換えですが15yardくらい飛距離アップしてます。
シャフトは今まで使っていたやつにリシャフトしてます。

Rシャフトを購入しました。先中調子なので大丈夫かなと思いましたが、予想以上にしなりがあるのか上手くタイミングがとれません。打音や打感は満足していますので、慣れるまで練習あるのみです。

XRSPEEDからの変更です。ほとんどJAILBREAKがない同じヘッドなので違和感なく移行できました。XRSPEEDよりちょっと硬めの打感ですがよく飛びます。
シャフトは別売speeder569エボ2で相性もいいと思います。

色々なレビューをみて決めました。
なるほどボール初速が早いし風にも強い印象です。
ただ、シャフトトルクがもう少し低いといいかな？

■全体的な感想
価格が下がったので購入しました。
■デザイン
クラウンのカーボンがさりげなく見え高級感があります。
■飛距離
棒球で飛んで行き、前のドライバーより飛んでいると思います。
■打感
好き嫌いがあると思いますが、ナイスショット時のボテッとした感触は悪くないです。
■方向性
広角の幅が少なくなりました。
■弾道高さ
レベルスイングすると低弾道で飛んでいきます。

■全体的な感想
セール価格だったので試しにとプチっとしてしまいましたが良かった。
■デザイン
クラウンのカーボン素材が見えるのもいい、ソールデザインも気に入っていますがちょいチープ感があるかなぁ
■飛距離
初速が速い、飛んでる
■打感
芯を喰うと柔らか、打音は短い低音で気にならない
■方向性
ポンと置くとオープンフェイスだが直進性が高く気にならない
■弾道高さ
通常ロフトだと低め、+2にするとかなり上がる

約1年前に購入したROGUE STARがどう見てもオープンフェースで、アドレス時にそれをスクエアに立てて打たなくてはならないのが馴染めず、アジャスタブルホーゼル付きのROGUEに買い替えました。個体差もあるのでしょうが、ニュートラルポジションでほぼスクエアになっており、この点では満足しています。STARとのシャフトの長さの差やソールウェイトの場所の違いは私には分かりませんでした。

現在エースドライバーはGBB EPIC subzero 9°TourAD TP-6で、人生最良のDRなのですが、ローグが会員価格で驚く程安かったため、予備として買いました。なので、敢えてsubzeroではなく、只のローグにして、シャフトも純正にしました。（EPICとのシャフトの入れ替えを楽しむために） 本日練習レンジでいろいろ組み替えて試してみました。
ﾍｯﾄﾞの重量差はEPICの方が5グラム重いのですが、バランスウエイトをローグと入れ替えることで、ほぼ同じ重量になります。入れ替えることで4通りの組み合わせが試せる訳ですが、結論、ローグの純正シャフトとEPICﾍｯﾄﾞの組み合わせが最良でした。ローグの純正シャフトは期待していなかったのですが、思いの他振りやすく、力まずに降ればﾍｯﾄﾞがよく走ります。只、先調子のため弾道が高く、ロフトを-1°で丁度良かったです。実践ラウンドではどうなるかわかりませんが、両クラブともチューニング範囲が広いので、どうカスタマイズするか非常に楽しみです。私は今まであまりクラブを変えない方でしたが、昨今のDRに関しては進化の度合いが大きく、変えないと損だと思いました。アイアンの進化は感じませんが・・・

■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
スライスの程度が減少し、ストレートまたは少しフックの球筋に変化。
T-zoidより10?20ヤードアップ。
■打感
エピックみたいな鈍い音ではなく、高い金属音でもなく心地よい。
真周りは軽い打感。
■方向性
スライスが出たとしても、曲がり幅が前クラブより減少。
■弾道高さ
中。

思わず購入しました。
やはり初速は早いですね！
飛距離はそれなりに・・・ですかね。
これから練習します。

■全体的な感想
ローグが安くなったのでエピックサブゼロから変更。
シャフトはエピックに挿していたものを流用。
エピックより弾道が高いので+1℃から標準に変更。
■デザイン
構えるとヘッドが後方に大きく感じます。
■飛距離
エピックと遜色ない
■打感
エピックと同じ
■方向性
右へのミスが減った
■弾道高さ
エピックより高い

数量限定版として販売されたドライバー、期待するもまったく私には合いませんでした。全体的に軽く、ヘッドの挙動が感じられません。失敗です。

飛距離より曲がらないドライバーを探しました。 期待通りの安定感です。普通はフック気味ですが、ラウンドの後半に疲れて（?）スライスが出て悩んでいましたが、決して右に出ないので、狙いどころが絞れて安定しました。
飛距離は凄く出るというドライバーではありませんが、ミスヒットでもそこそこの距離が出ます。
安定性重視というキャラクターと思いますので、そこを理解して選ぶと満足度高いと思います。

価格が安くなったので購入。直進安定性が増した気がします。スターでは捕まりすぎるのと、玉が上がりすぎたのでこちらに。良い買物をしました。

ドライバーに悩みなかなか苦労しています。
値段がさがり購入しました。打音はいまいちですがミスにはある程度対応してくれるクラブです。

■全体的な感想
捕まるのに引っかからない
■デザイン
今時なんでしょう
■飛距離
ロースピンです
■打感
コンポジット特有です
■方向性
ヘッドがデカいだけあります
■弾道高さ
低め

■全体的な感想
練習場1回、ラウンド1回した感想になります。
・調節機能付きボーゼルなので、いろいろとセッティングができて微調整できて良いです。
・同シリーズのスター、サブゼロよりもシャフトが短いので、振り抜き易いです。
・ヘッドがXXIOと比べて少し重いせいか、スペックの数値よりも少し重たく感じました。クラブの重さで飛ばす感じでしょうか。もう少し慣れが必要の様です。
・最近の流行りかヘッドの厚みがあるので、ティーは今までよりも低めの方が良く飛んでました。
・グリップはXRシリーズで採用されていたNew DECADEの方が握り易かった気がしました。
■デザイン
半透明なクラウンからカーボンが見え、カッコいい。Epicシリーズよりも落ち着いた感じが好きです。
■飛距離
前のBIG BERTHA(2014年モデル)と比べ5～10ヤード程、飛距離アップしました。
■打感
芯を外すと低い金属音が響く感じですが、芯を喰うと短く低い金属音になります。
好みは分かれると思いますが、私の場合は1ラウンドしたら慣れました。
■方向性
捕まり易いためか、左に出る確率が多いです。持ち玉がドロー系なので、余計に感じます。
曲がりは少な目に感じました。
■弾道高さ
中弾道

スイングが安定します。距離は普通ですが、安定感からいえばこれまでにない降りやすいモデルと思います。重さ弾き感ともゼクシオ以上かもしれません。

以前からお気に入り登録をしていましたので、思わずクリックしてしまいました。T社のSLDRからの買替えです。キャロウェイのドライバーは初めてですが、パワーヒッターからキャロウェイは飛ぶよと言われました。打感、ブシュっと渋いですが、ミスヒットには強いですね。以前のドライバーより距離は出ていると思います。安定感、高級感もあり、買ってよかったと満足しています。

シャフトをSpeeder661に交換して重量調節したらよくなりました。
球の高さも低くなり飛距離も伸びました。

■全体的な感想 購入前に試打もせず、Webのコメントを読み込み購入しました。ヘッドの形状も違和感もなく、打感も気になりませんでした。
■デザイン ヘッドの形状で違和感とコメントする方がいましたが、全く気になりませんでした。
■飛距離 やはり10～15YSは伸びました。購入して良かったです。今後FWの購入も検討します。
■打感 軽く感じました。
■方向性 ややスライド系なため、アップライトに替えてみたら修正できました。
■弾道高さ 高めでした。もともと高めなので気になりません。

重量が軽く振り切感がなく飛距離も普通です。打球音の「ポコッ」っと言う音は何とかならないものでしょうか？買取にだしました！

友人に頼まれて購入しました。
最新モデルにもかかわらず安く買うことができたと大喜びされました。
まだこのクラブではコースに出ていないが来年の初打ちがとても楽しみにしてました

■全体的な感想
プロも使っているのをよく見ますが、全く難しい感じはしません。
■デザイン
投影面積が大きいので最初は違和感がありましたが、慣れると何とも思わなくなりました。フェースがどこを向いているか慣れるまでちょっとわかりにくいです。
■飛距離
ヘッドは飛ぶ感じがしますが、シャフトはSpeeder Evolutionの割にはマイルドなしなり戻りで、シャフトで飛んでいる感じはしません。（SRだから？） なのでリシャフトしようかと思っています。
■打感
球離れが速いですが、打感は堅いって感じはあまりなく、ほどよくマイルドです。
■方向性
前のドライバーで使っていたDiamana Bのシャフトよりシャフトの捕まりが良いので、左にばかり飛んでいましたが、捕まりが良いことを意識して打つと方向性も良くなりました。
■弾道高さ
コースで使うとちょっと低めだったので、ロフトを1度寝かせたら高めの弾道になりました。

期待して打ってみましたが、期待通りの打球が出ず、少しがっかりしました。打点がバラツキ、今使用しているドライバーと比べると、飛距離も落ち、方向性もいまいちでした。

816からの買い替え。815.816と買い替えしてきました。ノーマルの40g台のシャフトでしたが、差し替える予定で購入を決意。ゼロは、難しいかも、スターは、シャフトを入れ替えれない。で、ローグを。
816よりはるかにシャローでつかまりが良さそう。DSにシャフトをさして使用数ラウンド使用しましたし、練習場で打ち比べ。
練習場では、直進性が高くスライサーの私の球の曲がりが小さい！距離もコンスタントに10ヤードは、のびてます。コースでは、こすり玉で距離が落ちたと思ってもそこそこ飛んでます。ナイスショットであれば、20ヤードは飛びます。なお、シャフトは、ノーマルのスピーダーが一番飛びます。

もっと期待していたので、びっくりするほどではなかったけど、ミスしてもそれなりに飛びます。シャフトは今まで使っていたスピーダー4に変更して使ってみようと思います。もう少し安かったらなぁ・・

私にはあいませんでした。
構えたとき、地面にクラブを置くとすごく開いているように感じます。
打音がすっきりこなくて？？？？

9割保障サービス使いました。
届いてから早速練習場へ・・・合いません。
エボ4 569へ買い替え～合いました。

今までテーラーメイドのドライバーを使ってました。キャロウェイの5番を購入して打ちましたが、これも飛びました。で思わずドライバーも購入しました。確かに10ヤードから20ヤードは飛んでいると思います。